Ligier JS25
Kategoria | Formuła 1 | ||
---|---|---|---|
Konstruktor | Ligier | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | Renault | ||
Skrzynia biegów | Hewland 5. biegowa manualna | ||
Paliwo | Antar | ||
Opony | Pirelli | ||
Historia | |||
Debiut | GP Brazylii 1985 | ||
Kierowcy | Andrea de Cesaris Philippe Streiff Jacques Laffite | ||
Używany | 1985 | ||
Wyścigi | 16 | ||
Wygrane | 0 | ||
Pole position | 0 | ||
Najszybsze okrążenie | 0 | ||
|
Ligier JS25 – bolid francuskiego zespołu Ligier przeznaczony na 1985 rok. Kierowcami bolidu w sezonie 1985 byli, Włoch Andrea de Cesaris oraz Francuzi Jacques Laffite i Philippe Streiff. Ten ostatni zastąpił de Cesarisa w drugiej połowie sezonu[1].
Wyniki
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1985 [2] | ![]() BRA | ![]() PRT | ![]() SMR | ![]() MCO | ![]() CAN | ![]() USE | ![]() FRA | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() AUT | ![]() NLD | ![]() ITA | ![]() BEL | ![]() EUR | ![]() ZAF | ![]() AUS | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | ||
![]() | ![]() | NU | NU | NU | 4 | 14 | 10 | NU | NU | NU | NU | NU | - | - | - | - | - | 3 | 17 | 23 | 6 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | 9 | 8 | WD | 3 | 4 | 15 | ||||
![]() | 6 | NU | NU | 6 | 8 | 12 | NU | 3 | 3 | NU | NU | NU | 11 | NU | WD | 2 | 16 | 9 |
Przypisy
- ↑ Dariusz Zagórski, Artur Młodziński, Ewa i Robert Młodzińscy: Ligier-Renault JS25 (pol.). f1ultra.pl. [dostęp 2010-11-11].
- ↑ F1 Sezon 1985 (pol. • ang.). f1ultra.pl. [dostęp 2010-11-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-01-26)].
Media użyte na tej stronie
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994