Lincoln Aviator
Lincoln Aviator – samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Lincoln w latach 2002 – 2005 oraz ponownie od 2019 roku jako druga generacja.
Pierwsza generacja
 Lincoln Aviator I | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Październik 2002 |
| Okres produkcji | 2002 – 2005 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 4910 mm |
| Szerokość | 1877 mm |
| Wysokość | 1826 mm |
| Rozstaw osi | 2888 mm |
| Masa własna | 2194 kg |
| Zbiornik paliwa | 85 l |
| Bagażnik | 391 - 2313 l |
| Ładowność | 577 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Konkurencja | |
Lincoln Aviator I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2002 roku.
Model Aviator powstał jako bliźniacza konstrukcja wobec Forda Explorera, uzupełniając ofertę SUV-ów Lincolna jako model mniejszy od sztandarowego Navigatora[1].
Pojazd został zbudowany na płycie podłogowej U-platform, charakteryzując się typowymi cechami wyglądu dla pojazdów Lincolna na początku XXI wieku. Przód zdobiły ścięte reflektory i wysoko umieszczona chromowana atrapa chłodnicy, z kolei tylną część przyozdobiły dwuczęściowe lampy, w przeciwieństwie do bliźniaczych modeli Forda i Mercury obejmujące także klapę bagażnika.
Produkcja została zakończona zaledwie po 3 latach rynkowej obecności z powodu małej popularności modelu[2]. Producent nie zdecydował się zaprezentować bezpośredniego następcy, przez co jedynym SUV-em w gamie ponownie pozostał pełnowymiarowy Navigator.
Dane techniczne
- V8 4,6 l (4601 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: wtrysk pośredni
- Średnica cylindra × skok tłoka: 90,20 mm × 90,00 mm
- Stopień sprężania: 9,85:1
- Moc maksymalna: 306 KM (225 kW) przy 5750 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 407 N•m przy 3250 obr./min
- Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 6300 obr./min
- Prześwit: 226 mm
- Rozstaw kół tył/przód: 1554/1547 mm
- Współczynnik oporu aerodynamicznego nadwozia: 0,41
- Przełożenie główne: 3,45:1
- Opony: 245/65 R17 H
Druga generacja
 Lincoln Aviator II Reserve | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Listopad 2018 |
| Okres produkcji | od 2019 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów | 10-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 5062 mm |
| Szerokość | 2022 mm |
| Wysokość | 1768 mm |
| Rozstaw osi | 3025 mm |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | Cadillac XT6 |
Lincoln Aviator II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2018 roku.
Ponad 13 lat po wycofaniu z rynku dotychczasowego modelu noszącego nazwę Aviator, Lincoln zdecydował się przywrócić ją do użytku na rzecz zupełnie nowego, większego niż dotychczas SUV-a plasującego się między modelami Nautilus i Navigator[3]. Premierę zbudowanego od podstaw na nowej platformie koncernu Forda modelu poprzedziła prezentacja prototypu Aviator Concept w marcu 2018 roku[4].
Nieznacznie różniącego się od studium z 2018 roku seryjnego Aviatora przedstawiono jesienią 2018 roku na LA Auto Show. Samochód utrzymano w tym samym kierunku stylistycznym, w jakim zaprojektowano m.in. modele Continental i Navigator. Samochód otrzymał dużą chromowaną atrapę chłodnicy, a także pas tylnych lamp biegnący przez całą szerokość klasy bagażnika[5].
Sprzedaż
Sprzedaż Aviatora drugiej generacji ruszyła w Ameryce Północnej i Chinach w lipcu 2019 roku po tym, a produkcja w zakładach Forda w Chicago rozpoczęła się miesiąc później, w sierpniu tego samego roku[6].
Kontrowersje
W październiku lokalne amerykańskie media opisały kontrowersje, jakie wywołały wśród nabywców świeżo nabytych Aviatorów liczne usterki i problemy techniczne. Portal Guide Auto Web opisał problemy z prawidłowymi wskazaniami prędkościomierza i obrotomierza tuż po włączeniu silnika[7], z kolei The Truth About Cars opisało zgłaszane usterki okna dachowego, napinaczy tylnych pasów bezpieczeństwa, a także nieprawidłowo działającego komputera pokładowego, skrzyni biegów i hamulca postojowego[8].
Jedna z właścicielek Lincolna Aviatora, której problemy z samochodem podały amerykańskie media dodała w rozmowie z Detroit Free Press, że usterki pojawiły się mniej niż 24 godziny po odbiorze samochodu od dealera[9].
Silnik
- V6 3.0l EcoBoost
Sprzedaż
| Rocznik | Wysokość sprzedaży (USA) |
|---|---|
| 2002[10] | 1856 |
| 2003 | 29517 |
| 2004[11] | 23644 |
| 2005 | 15873 |
| 2006[12] | 1711 |
Bibliografia
- 2004 Lincoln Aviator 4x2 Ultimate specs and performance. automobile-catalog.com. [dostęp 2011-09-18]. (ang.).
Przypisy
- ↑ Lincoln Aviator. [dostęp 2019-12-10]. (ang.).
- ↑ Lincoln Aviator teased for New York concept reveal. [dostęp 2019-12-10]. (ang.).
- ↑ 2020 Lincoln Aviator Ready for Liftoff. [dostęp 2019-12-10]. (ang.).
- ↑ Lincoln Aviator - hybryda z tylnym napędem. [dostęp 2019-12-10]. (pol.).
- ↑ Lincoln Aviator Debiutuje w Los Angeles. [dostęp 2019-12-10]. (pol.).
- ↑ 2020 Lincoln Aviator Sales Have Begun. [dostęp 2019-12-10]. (ang.).
- ↑ Many Lincoln Aviator Owners are Reporting Problems. [dostęp 2019-12-10]. (ang.).
- ↑ As Consumer Complaints Mount, Lincoln’s Aviator Appears Not Fully Baked. [dostęp 2019-12-10]. (ang.).
- ↑ Some Lincoln Aviator owners battle serious problems with luxury SUV. [dostęp 2019-12-10]. (ang.).
- ↑ Ford's F-Series Truck Caps 22nd Year in a Row as America's Best-Selling Vehicle With a December Sales Record. Theautochannel.com, 2004-11-17. [dostęp 2011-09-18]. (ang.).
- ↑ Ford Achieves First Car Sales Increase Since 1999. Theautochannel.com, 2004-11-17. [dostęp 2011-09-18]. (ang.).
- ↑ Ford Motor Company 2007 sales. media.ford.com, 03-01-2008. [dostęp 2011-09-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-02-12)]. (ang.).
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Detectandpreserve, Licencja: CC BY-SA 3.0
Lincoln Aviator, 2002-2005, seen in Düsseldorf, Germany
Autor: Detectandpreserve, Licencja: CC BY-SA 3.0
Lincoln Aviator, 2002-2005, seen in Düsseldorf, Germany
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
2020 Lincoln Aviator Reserve in Infinite Black with Ebony Roast interior. Ten-Speed Automatic Transmission with SelectShift, All-Wheel Drive, and a Twin-Turbocharged 3.0L V6. List price for this was $72,305, which feels like a lot for what is just a rather hefty station wagon. Looks alright, though.
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
2020 Lincoln Aviator Black Label in Chroma Caviar Dark Grey with Ebony interior. AWD, 10-speed auto, 3-litre V6 engine.
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
2020 Lincoln Aviator Reserve in Infinite Black with Ebony Roast interior. Ten-Speed Automatic Transmission with SelectShift, All-Wheel Drive, and a Twin-Turbocharged 3.0L V6. List price for this was $72,305, which feels like a lot for what is just a rather hefty station wagon. Looks alright, though.
2003-2005 Lincoln Aviator photographed in USA.