Lincoln MKX

Lincoln MKXsamochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Lincoln w latach 2006 – 2018.

Pierwsza generacja

Lincoln MKX I
Ilustracja
Lincoln MKX I przed lifitngiem
Producent

Lincoln

Zaprezentowany

Grudzień 2006

Okres produkcji

2006 – 2015

Miejsce produkcji

Kanada Oakville

Następca

Lincoln MKX II

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni
AWD

Długość

4737 mm

Szerokość

2006-2011:
1925 mm
2011-2015:
1930 mm

Wysokość

2006-2008:
1714 mm
2011-2015:
1709 mm

Rozstaw osi

2824 mm

Masa własna

1910-2004 kg

Zbiornik paliwa

76 l

Liczba miejsc

5

Bagażnik

915-1943 l

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Ford Edge

Pokrewne

Ford Fusion
Lincoln MKZ

Konkurencja

Cadillac SRX
Audi Q5
Volvo XC60

Lincoln MKX I - tył
Lincoln MKX I po liftingu
Lincoln MKX I - tył po liftingu

Lincoln MKX I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2006 roku.

Pierwszy, średniej wielkości SUV Lincolna pojawił się w ofercie na rynku pod koniec 2006 roku powstając na bazie platformy Ford CD3 wykorzystanej przez koncern Ford także do budowy bliźniaczego modelu Ford Edge[1]. Podobnie jak on, pierwsza Lincolna MKX wyróżniała się obłą sylwetką łączącą motyw kantów.

Przednią część nadwozia zdobiły kwadratowe, nieznacznie zagięte reflektory z prostokątną atrapą chłodnicy, z kolei tylną część zdobił jednoczęściow pas lamp biegnący przez całą szerokość nadwozia[2].

Lifting

W 2010 roku Lincoln MKX przeszedł obszerny facelifting. Pojazd otrzymał gruntownie przemodelowany przód z nową dużą atrapą chłodnicy, innym kształtem reflektorów i zmodyfikowanymi zderzakami. We wnętrzu zmieniono z koleideskę rozdzielczą pojazdu, za to tylną część nadwozia zdobily inne, tym razem dwuczęśiowe lampy[3].

Dane techniczne (V6 3.5)

  • V6 3,5 l (3496 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: wtrysk pośredni
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 92,50 mm × 86,70 mm
  • Stopień sprężania: 10,3:1
  • Moc maksymalna: 269 KM (197,5 kW) przy 6250 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 339 N•m przy 4500 obr./min
  • Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 6700 obr./min

Dane techniczne (V6 3.7)

  • V6 3,7 l (3726 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: wtrysk
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 95,50 mm × 86,70 mm
  • Stopień sprężania: 10,5:1
  • Moc maksymalna: 309 KM (227,5 kW) przy 6500 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 380 N•m przy 4000 obr./min
  • Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 7000 obr./min


Druga generacja

Lincoln MKX II
Ilustracja
Lincoln MKX II przed lifitngiem
Producent

Lincoln

Zaprezentowany

Styczeń 2015

Okres produkcji

2015 – 2018

Miejsce produkcji

Kanada Oakville

Poprzednik

Lincoln MKX I

Następca

Lincoln Nautilus

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu E

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

6 lub 8-biegowa automatyczna

Napęd

przedni
AWD

Długość

4826 mm

Szerokość

1935 mm

Wysokość

1681 mm

Rozstaw osi

2850 mm

Masa własna

1879-2015 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Ford Edge

Pokrewne

Ford Fusion
Lincoln MKZ

Konkurencja

Cadillac XT5
Audi Q5
Volvo XC60

Lincoln MKX II - tył
Lincoln Nautilus - model po liftingu

Lincoln MKX II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2015 roku.

Nowy Lincoln MKX drugiej generacji został zaprezentowany na początku 2015 roku na Detroit Auto Show jako zupełnie nowa, zbudowana od podstaw konstrukcja oparta na zmodernizowanej platformie Forda[4]. Samochód jest wyraźnie większy od poprzednika, ponownie będąc bliźniakiem Forda Edge.

W porównaniu do poprzednika, MKX II zyskało masywniejszą, bardziej krągłą sylwetkę, przestronniejsze nadwozie i więcej wygospodarowanej przestrzeni w kabinie pasażerskiej[5].

Lifting i zmiana nazwy

Pod koniec listopada 2017 roku Lincoln przedstawił model MKX II po gruntownej modernizacji, w ramach której gruntownie zmienił się wygląd przedniej części nadwozia nawiązując do nowego języka stylistycznego marki, który w tym czasie zaadaptowały wszystkie modele marki[6]. Producent zdecydował się też zmienić nazwę, z powodu nowej polityki nazewniczej - trzyliterowe nazwy zastąpiły nazwy własne. Od 2018 roku SUV oferowany jest jako Lincoln Nautilus[7].

Silniki

  • V6 3.5l Duratec DOHC 269 KM
  • V6 3.7l Duratec DOHC 309 KM


Przypisy

  1. GM and Ford's new cross to bear. [dostęp 2020-04-19]. (ang.).
  2. 2007 Lincoln MKX. [dostęp 2020-04-19]. (ang.).
  3. Lincoln MKX. motoryzacja.interia.pl, 2010-01-13. [dostęp 2014-01-03].
  4. Lincoln Officially Reveals 2016 MKX. [dostęp 2019-12-09]. (ang.).
  5. Revealed: 2016 Lincoln MKX. [dostęp 2019-12-09]. (ang.).
  6. To Have and Have Naut(ilus): 2019 Lincoln Nautilus Revealed, Set for Summer 2018 Launch [Photos]. [dostęp 2019-12-09]. (ang.).
  7. 2019 Lincoln Nautilus Revealed Ahead of Los Angeles Auto Show. [dostęp 2019-12-09]. (ang.).

Bibliografia

Media użyte na tej stronie

Flag of Canada (Pantone).svg
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
2019 Lincoln Nautilus "Reserve" 2.7L front (2) 4.22.19.jpg
Autor: Kevauto, Licencja: CC BY-SA 4.0
A 2019 Lincoln Nautilus photographed in Queens, New York, USA
2016 Lincoln MK X in Silver, front right.jpg
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
A 2016 Lincoln Mk X (3.7 liters, 305hp, built in Oakville, Ontario). It's nearly offroading, surely a rare occurrence for one of these.
Lincoln MKX rear.jpg
Autor: Michael Gil from Toronto, ON, Canada, Licencja: CC BY 2.0
I love the wheels that comes with these! 22s! So nice!
Wiki cars 217.jpg
Autor: Karrmann, Licencja: CC-BY-SA-3.0
2007 Lincoln MKX
Lincoln MKX facelift 02 China 2015-04-10.jpg
Autor: Navigator84, Licencja: CC BY-SA 4.0
Lincoln MKX facelift photographed in Wuhan, Hubei province, China.
Lincoln MKX facelift 01 China 2015-04-10.jpg
Autor: Navigator84, Licencja: CC BY-SA 4.0
Lincoln MKX facelift photographed in Wuhan, Hubei province, China.
2016 Lincoln MK X in Silver, rear left.jpg
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
A 2016 Lincoln Mk X (3.7 liters, 305hp, built in Oakville, Ontario). It's nearly offroading, surely a rare occurrence for one of these.