Linia A metra w Pradze

Linia metra A
Linia A Praskiego Metra
Mapa linii
Dane podstawowe
Zarządca

Dopravní podnik hlavního města Prahy

Oznaczenie linii

A

Czas przejazdu

22,45 min

Liczba pasażerów

20 320 podróżnych/h

Liczba stacji

17

Długość

10,995 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

750 V

Ilustracja
Linia A, stacja Hradčanská
Historia
Lata budowy

1973 – 2015

Rok otwarcia

1978

Portal Transport szynowy
Logo linii A

Linia A metra w Pradze, oznaczana kolorem zielonym, wiedzie głównie w kierunku północny zachód – wschód. Dziś obejmuje 17 stacji, długość linii to 17,1 km, a ogólny czas przejazdu to 30 minut.

Historia

I.A

Budowa pierwszej części linii rozpoczęła się w 1973 roku i została ukończona 12 sierpnia 1978. Odcinek łączący stacje Leninova (dziś Dejvická) i Náměstí Míru (położona najniżej w całej sieci) ma długość 4,7 km i obejmuje 7 stacji. Odcinek I.A jako jedyny w sieci biegnie pod samym centrum Starego Miasta (m.in. pod Ratuszem Staromiejskim), co wiązało się z koniecznością zabezpieczenia wielu obiektów podczas budowy.

II.A

W roku 1976 została rozpoczęta budowa kolejnego odcinka, nazwanego II.A. Połączył on Náměstí Míru ze stacją Želivského. Oddany do użytku 19 grudnia 1980 przedłużył linię o 2,6 km i 3 stacje. Z budową odcinka II.A wiąże się bicie kolejnych rekordów (w marcu 1977 roku wybudowano 119 metrów tunelu).

SH

Ostatni, jak dotychczas odcinek wiodący w kierunku wschodnim, połączył stację Želivského z zajezdnią Hostivař. Budowa odcinka składała się z czterech etapów:

  • 17 października 1985 roku oddano do użytku zajezdnię Hostivař i odcinek łączący ją z linią A
  • 11 lipca 1987 r. otwarto zbudowaną na trasie odcinka Depo HostivařŽelivského stację Strašnická
  • 4 lipca 1990 – oddana do użytku została stacja Skalka
  • 26 maja 2006 roku otwarta stacja Depo Hostivař

W międzyczasie (luty 1990) stację Leninova przemianowano na Dejvicką.

III.A

W kwietniu 2015 roku (planowano na IV kwartał 2014 roku) otwarto odcinek linii A od stacji Dejvická do Nemocnice Motol. Stacje te (oprócz Dejvickiej) mają inny wygląd niż pozostałe stacje na linii A.[1]

Przyszłość

Odcinek do lotniska powinien być wybudowany do początku lat 20. XXI wieku.

W planach długoterminowych wspomina się także o budowie odnogi linii, nazwanej roboczo A2, która ma połączyć stację Strašnická i dworzec kolejowy Hostivař.

Stacje

zdjęcienazwaskróttyp stacjidata otwarciaprzesiadki
Praha, Motol, Nemocnice Motol, čekající vlak II.jpg
(c) Aktron, CC BY 4.0
Nemocnice MotolMOnaziemna6 kwietnia 2015autobusy
Petriny (03).jpg
(c) Jiří Borovy pro IZDoprava.cz, CC BY-SA 3.0
PetřinyPEgłębokatramwaje, autobusy
Nádraží Veleslavín - peron.JPGNádraží VeleslavínNVkolej podmiejska i regionalna, tramwaje, autobusy
Borislavka (03).jpg
(c) Jiří Borovy pro IZDoprava.cz, CC BY-SA 3.0
BořislavkaBOtramwaje, autobusy
Praha, Dejvická, stanice.jpgDejvická
(do 22 lutego 1990 roku – Leninova)
DEpłytka (odkrywkowa)12 sierpnia 1978tramwaje, autobusy
Praha, Hradčanská, nástupiště.JPGHradčanskáHRgłębokatramwaje, autobusy, kolej podmiejska
Praha, Malostranská, vlak.jpgMalostranskáMAgłębokatramwaje, autobusy
Praha, Staroměstská, střední loď EX.JPGStaroměstskáSTgłębokatramwaje, autobusy
Prague metro Mustek A station 01 EX.JPGMůstekMS-Agłębokalinia B, tramwaje
Praha, Muzeum, nástupiště stanice metra.JPGMuzeumMU-Agłębokalinia C, tramwaje, autobusy
Nm-westbound.jpgNáměstí MíruNMgłębokatramwaje, autobusy
Praha, Jiřího z Poděbrad, Přijíždějicí vlak metra.jpgJiřího z PoděbradJPgłęboka19 grudnia 1980tramwaje
Praha Metro Flora platform.jpgFloraFLgłębokatramwaje, autobusy
ŽelivskéhoZEgłębokatramwaje, autobusy
StrasnickaStationW.jpgStrašnickáSRpłytka (odkrywkowa)11 lipca 1987tramwaje, autobusy
SkalkaStation2.jpgSkalkaSKpłytka (odkrywkowa)4 lipca 1990autobusy, P+R
Depo Hostivar 02.jpgDepo HostivařHOnaziemna (część zajezdni)26 maja 2006tramwaje, autobusy, P+R

Przypisy

  1. The extension of the line A (Portal of Prague), 17 kwietnia 2010 [dostęp 2017-02-04] [zarchiwizowane z adresu 2010-04-17].

Media użyte na tej stronie

BSicon ulBHF.svg
underground train station (legend icon)
BSicon uexlBHF.svg
ex underground train station (legend icon)
BSicon ulHST.svg
underground train stop (legend icon)
BSicon uexlHST.svg
ex underground train stop (legend icon)
BSicon ulDST.svg
underground service station (legend icon)
BSicon uexlDST.svg
ex underground service station (legend icon)
BSicon lBST.svg
non-passenger stop (legend icon)
BSicon exlBST.svg
ex non-passenger stop (legend icon)
BSicon ulBST.svg
underground service stop (legend icon)
BSicon uexlBST.svg
ex underground service stop (legend icon)
BSicon expHST.svg
local-only minor station
BSicon upHST.svg
Icons for railway description
BSicon uexpHST.svg
out-of-use local-only minor metro station
BSicon uexENDEe.svg
Railroad BSicon
BSicon uSTR.svg
Underground straight track
BSicon uexSTR.svg
ex underground straight track
BSicon extSTR.svg
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
BSicon utSTR.svg
underground tunnel straight track
BSicon uextSTR.svg
ex underground tunnel straight track
BSicon hSTR.svg
high level track
BSicon exhSTR.svg
ex high level track
BSicon uhSTR.svg
underground high level track
BSicon uexhSTR.svg
ex underground high level track
BSicon hSTRae.svg
Bridge (big)
BSicon uhSTRae.svg
Image for BSicon diagrams
BSicon uexhSTRae.svg
BS template transport icon
BSicon hKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon exhKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon KRZWu.svg
(c) I, Lantus, CC-BY-SA-3.0
Line crossing under water across
BSicon uexKRZWu.svg
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
BSicon KMW.svg
mileage change
BSicon exKMW.svg
ex mileage change
BSicon uKMW.svg
A mile-marker for metros/canals
BSicon uexKMW.svg
mileage change
BSicon GRENZE.svg
Autor: Bernina, axpde, Licencja: CC BY-SA 3.0 de
track with border
BSicon ÜST.svg
Track change (new design)
BSicon exÜST.svg
track change (new design)
BSicon uÜST.svg
Track switch, metro/light rail
BSicon uexÜST.svg
track change, metro/light rail (new design)
BSicon BUE.svg
level crossing straight
BSicon exSKRZ-YBUE.svg
Disused railway line level crossing on minor road.
BSicon uBUE.svg
underground level crossing straight
BSicon uexBUE.svg
Ex underground level crossing straight
BSicon ELCa.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
BSicon ELCe.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
Praha, Staroměstská, střední loď EX.JPG
Autor: Jeśli zamierzać użyć tego zdjęcia poza projektami Wikimedia, będę wdzięczny za informację mailową. Więcej zdjęć możesz znaleźć w mojej galerii., Licencja: CC-BY-SA-3.0
Metro station Staroměstská in Prague, image altered 10th March 2007 - Stanice metra Staroměstská v Praze, obrázek vylepšen 10. 3. 2007
Praha, Jiřího z Poděbrad, Přijíždějicí vlak metra.jpg
Autor: User:Aktron, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Train approaching to metro station Jiřího z Poděbrad in Prague
Praha Metro Flora platform.jpg
Autor: che, Licencja: CC BY-SA 2.5
Prague Metro, station Flora, platform
SkalkaMetro.jpg
Autor: User:Jklamo, Licencja: CC BY-SA 2.5
Western part of middle tunnel of metro station Želivského in Prague - Západní část hlavní lodi stanice pražského metra Želivského
SkalkaStation2.jpg
Autor: User:Jklamo, Licencja: CC BY-SA 2.5
Metro station Skalka in Prague - Stanice pražského Skalka
StrasnickaStationW.jpg
Autor: User:Jklamo, Licencja: CC BY-SA 2.5
Metro station Strašnická in Prague - Stanice pražského Strašnická
BSicon uLSTR.svg
light railway track temporarily out of business
Praha, Muzeum, nástupiště stanice metra.JPG
Autor: Jeśli zamierzać użyć tego zdjęcia poza projektami Wikimedia, będę wdzięczny za informację mailową. Więcej zdjęć możesz znaleźć w mojej galerii., Licencja: CC-BY-SA-3.0
Metro station Muzeum (line A) in Prague - Stanice metra Muzeum (trasa A) v Praze
P1130275.JPG
Autor: User:Jklamo, Licencja: CC BY-SA 2.5
Western part of middle tunnel of metro station Želivského in Prague - Západní část hlavní lodi stanice pražského metra Želivského
Depo Hostivar 02.jpg
Autor: Lukyn.v, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Metro station Depo Hostivař in Prague – Stanice metra Depo Hostivař
Praha, Dejvická, stanice.jpg
Autor: User:Aktron, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Metro station Dejvická - stanice metra Dejvická
BSicon uKBHFa.svg
Underground terminal station
Nádraží Veleslavín - peron.JPG
Autor: VitVit, Licencja: CC BY-SA 4.0
Satnice Nádraží Veleslavín
BSicon uTHSTo.svg
underground tower stop overhead, track across
Prague metro plan 2015.svg
Autor: Zirland, Licencja: CC BY-SA 4.0
Scheme of subway in Prague as of April 7, 2015
BSicon uHST.svg
underground stop
Praha, Malostranská, vlak.jpg
Autor: User:Aktron, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Metro station Malostranská, train arriving
Petriny (03).jpg
(c) Jiří Borovy pro IZDoprava.cz, CC BY-SA 3.0
Metro trasy A - Petřiny - 9.4.2015
BSicon uTHSTu.svg
underground tower stop underneath, track across
Prague Metro Line A.svg
Official Logo of the en:Prague Metro in the A-line color scheme for use in RDTs of Prague mass transit
BSicon uBHF.svg
Underground station
Praha, Hradčanská, nástupiště.JPG
Autor: Jeśli zamierzać użyć tego zdjęcia poza projektami Wikimedia, będę wdzięczny za informację mailową. Więcej zdjęć możesz znaleźć w mojej galerii., Licencja: CC-BY-SA-3.0
Stanice metra Hradčanská - Metro station Hradčanská
BSicon uKRZu.svg
Underground crossing underneath
Praha, Motol, Nemocnice Motol, čekající vlak II.jpg
(c) Aktron, CC BY 4.0
Nemonice Motol metro station platform, Prague, CZ
Borislavka (03).jpg
(c) Jiří Borovy pro IZDoprava.cz, CC BY-SA 3.0
Metro trasy A - Bořislavka - 9.4.2015