Linia Moskiewsko-Piotrogrodzka
(c) Alex Florstein, CC BY-SA 3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zarządca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Oznaczenie linii | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Czas przejazdu | 47 min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liczba stacji | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość | 30,118 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(c) Alex 'Florstein' Fedorov, CC BY-SA 4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rok otwarcia | 29 kwietnia 1961 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal Transport szynowy |
Linia Moskiewsko-Piotrogrodzka (ros. Московско-Петроградская линия) – druga linia metra w Petersburgu, otwarta 29 kwietnia 1961 roku. Jej długość wynosi 30,1 kilometrów i dysponuje ona 18 stacjami. Na mapie jest oznaczana literą 2 i niebieskim kolorem.
Historia
Poszczególne stacje były otwierane w następującej kolejności:
- 29 kwietnia 1961 - Tiechnołogiczeskij institut - Park Pobiedy (6,5 km, 5 stacji)
- 1 lipca 1963 - Tiechnołogiczeskij institut - Pietrogradskaja (5,9 km, 4 stacje)
- 25 grudnia 1969 - Park Pobiedy - Moskowskaja (1,8 km, 1 stacja)
- 25 grudnia 1972 - Moskowskaja - Kupczino (? km, 2 stacje)
- 5 listopada 1982 - Pietrogradskaja - Udielnaja (7,2 km, 3 stacje)
- 19 sierpnia 1988 - Udielnaja - Prospiekt Proswieszczenija (3,7 km, 2 stacje)
- 26 grudnia 2006 - Prospiekt Proswieszczenija - Parnas (1,3 km, 1 stacja)
Charakterystyka
Linia Moskiewsko-Piotrogrodzka charakteryzuje się najwyższym natężeniu ruchu w petersburskim systemie metra[1]. Pod względem taboru kolejowego i sprzętu technicznego jest ona także najlepiej wyposażona[1]. Znajdujący się na jej trasie Park Pobiedy jest pierwszą stacją na świecie w której zastosowano system automatycznie rozsuwanych drzwi peronowych[1]. Stacje w południowej części linii nie są położone tak głęboko jak w jej północnej części, znajdując się przeważnie na głębokości około 35 metrów[1]. Linia łączy południowe osiedla metropolii nad Newą (tzw. sypialnie) z zakładami przemysłowymi położonymi na północnych rubieżach miasta[2]. Czas przejazdu całej linii trwa około 47 minut[2].
Duża część stacji wykonana jest w stylu funkcjonalizmu charakterystycznego dla epoki Nikity Chruszczowa, co oznacza że nie są one tak bogato dekorowane jak stacje z czasów stalinowskich[3]. Obecny kształt linii uznawany jest przez władze metra za finalny i do 2020 roku nie jest planowana praca nad jej rozbudową[2]. Istnieją jednak pomysły przedłużenia linii tak by uzyskać bezpośrednie połączenie portem lotniczym Pułkowo[2]. Linia jest obsługiwana przez jedną zajezdnię, TCz-3 Moskowskoje.
Lista stacji i zajezdni
Stacje
- Parnas (Парнас)
- Prospiekt Proswieszczenija (Проспект Просвещения)
- Ozierki (Озерки)
- Udielnaja (Удельная)
- Pionierskaja (Пионерская)
- Czornaja Rieczka (Чёрная Речка)
- Pietrogradskaja (Петроградская)
- Gor´kowskaja (Горьковская)
- Niewskij prospiekt (Невский Проспект) - przejście na linię Newsko-Wasileostrowską
- Siennaja Płoszczad´ (Сенная Площадь) - połączenie z liniami: Prawobrzeżną i Frunzeńsko-Nadmorską
- Tiechnołogiczeskij Institut-2 (Технологический Институт) - połączenie z linią Kirowsko-Wyborską
- Frunzenskaja (Фрунзенская)
- Moskowskije Worota (Московские Ворота)
- Elektrosiła (Электросила)
- Park Pobiedy (Парк Победы)
- Moskowskaja (Московская)
- Zwiozdnaja (Звёздная)
- Kupczino (Купчино)
Zajezdnie
- TCz-3 Moskowskoje (ТЧ-3 «Московское»)
Zobacz też
- Linia Kirowsko-Wyborska
- Linia Newsko-Wasileostrowska
- Linia Łachtinsko-Prawobrzeżna
- Linia Frunzeńsko-Nadmorska
Przypisy
- ↑ a b c d Metro.vpeterburge.ru: Линия 2 «Московско-Петроградская» (ros.). [dostęp 2013-03-03].
- ↑ a b c d S-pb.in: Метро Санкт-Петербурга. Московско-Петроградская (ros.). [dostęp 2013-03-03].
- ↑ Spb.dolgostroyunet.ru: Московско-Петроградская линия Петербургского метрополитена (ros.). [dostęp 2013-03-03].
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Saint Petersburg Metro Line 2 icon
underground train station (legend icon)
ex underground train station (legend icon)
underground train stop (legend icon)
ex underground train stop (legend icon)
underground service station (legend icon)
ex underground service station (legend icon)
non-passenger stop (legend icon)
ex non-passenger stop (legend icon)
underground service stop (legend icon)
ex underground service stop (legend icon)
local-only minor station
Icons for railway description
out-of-use local-only minor metro station
Railroad BSicon
Underground straight track
ex underground straight track
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
underground tunnel straight track
ex underground tunnel straight track
high level track
ex high level track
underground high level track
ex underground high level track
Bridge (big)
Bridge (big)
BS template transport icon
bridge over water straight (big)
bridge over water straight (big)
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
mileage change
ex mileage change
A mile-marker for metros/canals
mileage change
Border icon
Track change (new design)
track change (new design)
Track switch, metro/light rail
track change, metro/light rail (new design)
level crossing straight
Disused railway line level crossing on minor road.
underground level crossing straight
Ex underground level crossing straight
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
Saint Petersburg Metro Line 3 icon
Saint Petersburg Metro Line 1 icon
(c) Alex Florstein, CC BY-SA 3.0
Layout of the Saint Petersburg Metro Line 2 (Moskovsko-Petrogradskaya) on the city map
Saint Petersburg Metro Line 4 icon
icon for Route diagram template, middle side of cross-platform interchange. urban line
(c) Alex 'Florstein' Fedorov, CC BY-SA 4.0
Park Pobedy station of Saint Petersburg Subway
underground ex terminal station (non-passenger)
Saint Petersburg Metro Line 5 icon
underground ex terminal station (non-passenger)
icon for Route diagram template, right side of cross-platform interchange.
ex underground station
Autor: Mikhail (Vokabre) Shcherbakov from Moscow, Russia, Licencja: CC BY-SA 2.0
St. Petersburg Metro (Петербургский метрополитен)
Moskovsko-Petrogradskaya and Pravoberezhnaya Lines (Московско-Петроградская и Правобережная линии)Underground station
icon for Route diagram template, right side of cross-platform interchange.
icon for Route diagram template, right side of cross-platform interchange.
icon for Route diagram template, left side of cross-platform interchange. urban line