Linia U1 metra w Wiedniu
| Dane podstawowe | |
| Zarządca | |
|---|---|
| Liczba stacji | 24 |
| Długość | 19,2 km |
| Rozstaw szyn | 1,435 mm |
| Sieć trakcyjna | 750V = |
 Stacja Kagran | |
| Historia | |
| Rok otwarcia | 1978 |
Portal  Transport szynowy | |
Linia U1 metra w Wiedniu – najdłuższa linia metra w Wiedniu[1]. Obecnie ma 24 stacje i 19,2 km długości. Biegnie od stacji Oberlaa do Leopoldau, na osi południe-północ.
Budowę linii U1 rozpoczęto w 1969. W lutym 1978 otwarty został pierwszy odcinek Reumannplatz – Karlsplatz, a niespełna 10 miesięcy później, w listopadzie, pociągi jeździły już do stacji Stephansplatz. W listopadzie 1979 do użytku oddano kolejny odcinek, dzięki któremu mieszkańcy Wiednia dojechali do stacji Nestroyplatz. W 1981 linia została przedłużona do stacji Praterstern, a w półtora roku później do Kagran. Na kolejne wydłużenie linii mieszkańcy czekali 24 lata. Dopiero w 2006 roku linia dotarła do stacji Leopoldau, która - według planów - jest ostatnią po tej stronie miasta na linii U1. Linia została również wydłużona od stacji Reumannplatz do stacji Oberlaa. Roboty rozpoczęto w 2012 roku a stacje zostały oddane do użytku 2 września 2017 roku.
Stacje:
| Nr | Stacja | Dzielnica | Rozpoczęcie funkcjonowania |
|---|---|---|---|
| 1 | Oberlaa | Favoriten (10) | 2 września 2017 |
| 2 | Neulaa | Favoriten (10) | 2 września 2017 |
| 3 | Alaudagasse | Favoriten (10) | 2 września 2017 |
| 4 | Altes Landgut | Favoriten (10) | 2 września 2017 |
| 5 | Troststraße | Favoriten (10) | 2 września 2017 |
| 6 | Reumannplatz | Favoriten (10) | 25 lutego 1978 |
| 7 | Keplerplatz | Favoriten (10) | 25 lutego 1978 |
| 8 | Südtiroler Platz-Hauptbahnhof | Wieden (4) | 25 lutego 1978 |
| 9 | Taubstummengasse | Wieden (4) | 25 lutego 1978 |
| 10 | Karlsplatz | Innere Stadt (1), Wieden (4) | 25 lutego 1978 |
| 11 | Stephansplatz | Innere Stadt (1) | 18 listopada 1978 |
| 12 | Schwedenplatz | Innere Stadt (1) | 24 listopada 1979 |
| 13 | Nestroyplatz | Leopoldstadt (2) | 24 listopada 1979 |
| 14 | Praterstern | Leopoldstadt (2) | 28 lutego 1981 |
| 15 | Vorgartenstraße | Leopoldstadt (2) | 3 września 1982 |
| 16 | Donauinsel | Donaustadt (22) | 3 września 1982 |
| 17 | Kaisermühlen-VIC | Donaustadt (22) | 3 września 1982 |
| 18 | Alte Donau | Donaustadt (22) | 3 września 1982 |
| 19 | Kagran | Donaustadt (22) | 3 września 1982 |
| 20 | Kagraner Platz | Donaustadt (22) | 2 września 2006 |
| 21 | Rennbahnweg | Donaustadt (22) | 2 września 2006 |
| 22 | Aderklaaer Straße | Floridsdorf (21) | 2 września 2006 |
| 23 | Großfeldsiedlung | Floridsdorf (21) | 2 września 2006 |
| 24 | Leopoldau | Floridsdorf (21) | 2 września 2006 |
Zobacz też
Przypisy
- ↑ U1-Verlängerung: Details zum Verkehrsnetz ab 2017 | Aktuelle Meldungen | Informationen | Fahrgastinfo | Wiener Linien, „www.wienerlinien.at” [dostęp 2018-01-03] [zarchiwizowane z adresu 2017-09-04] (niem.).
Linki zewnętrzne
- Metro w Wiedniu Urbanrail
- Linia U1» (ang.). The Vienna Subway. [dostęp 2015-07-14].
Media użyte na tej stronie
Autor: Kai Brinker (User:Newkai), Licencja: CC BY-SA 2.5
Vienna U-BahnLeopoldau-bound U1 train at Kagran Station