Linia Zamoskworieckaja
| |||
.svg) | |||
| Dane podstawowe | |||
| Liczba stacji | 24 | ||
|---|---|---|---|
| Długość | 42,1 km | ||
_(5015237319).jpg) | |||
| Historia | |||
| Rok otwarcia | 1938 | ||
Portal  Transport szynowy | |||
Linia Zamoskworieckaja (ros. Замоскворецкая линия) – linia metra moskiewskiego otwarta 11 września 1938 roku. Jest to jedna z najstarszych linii metra, otwarta podczas drugiego etapu budowy. Jej długość wynosi 42,1 km, liczy 24 stacje, a przejazd zajmuje około 52 minuty. Biegnie z południowego wschodu na północny zachód miasta. Na mapie oznaczana numerem 2 i ciemnozielonym kolorem.
Historia
Stacje linii prezentują wszystkie style budowy w okresie socjalizmu, gdyż oddanie pierwszego odcinka przypada na drugi etap rozbudowy metra w Moskwie, a ostatniego na połowę lat 80. Obecnie wydłuża się linię na południe o stację Ałma-Atinskaja (Алма-Атинская) wraz z nową zajezdną Bratejewo (Братеево). Prace trwają z przerwami, z powodu problemów finansowych, od lat 90. Planuje się także zbudowanie stacji Technopark pomiędzy stacjami Awtozawodzkaja i Kołomenskaja.
Pierwszy odcinek, oddany do użytku jeszcze przed wojną, w znacznym stopniu usprawnił komunikację w mieście. Wykonany został w stylu sowieckiego art déco, stanowiącego podwaliny pod późniejszy styl przepychu socrealistycznego epoki Stalina (dobrze widoczny na linii okrężnej).
Drugi odcinek rozpoczęto kopać w 1941 roku, robót nie przerwały nawet działania wojenne i został otwarty w trzecim etapie rozbudowy w 1943 roku.
Po wojnie linię rozwijano równocześnie na obu końcach. Na południu zbudowano stację podwójną Kaszyrskaja z rozjazdem na stacje Kachowskaja (1969) i Oriechowo (1984). Pomiędzy 31 grudnia 1984 i 9 lutego 1985 tunel pomiędzy Caricyno i Oriechowo był zamknięty z powodu wycieków wody. Składy jeździły do stacji końcowych na przemian, a od 1985 roku po otwarciu odcinka Oriechowo – Krasnogwardiejskaja już tylko co czwarty na stację Kachowskaja. 20 listopada 1995 odcinek Kachowskaja-Kaszyrskaja przekształcono w osobną linię (nr 11.).
Wypadki i ataki terrorystyczne
Linia uważana jest za jedną z bardziej pechowych ze względu na dużą awaryjność i akty terroru. Dodatkowo złą sławą cieszy się stacja Sokoł wybudowana na miejscu cmentarza ofiar I wojny światowej. Wśród incydentów można wyszczególnić m.in.:
- zalanie tuneli pomiędzy stacjami Caricyno i Oriechowo wodą 31 grudnia 1984
- pożar składu 20 kwietnia 1987 roku wykryty na odcinku Pawieleckaja-Awtozawodzkaja
- wyciek kurzawki w tunelu Kantiemirowskaja-Caricyno 15 listopada 2003
- zamach bombowy za stacją Awtozawodzkaja
- brak zasilania spowodowany blackoutem 25 maja 2005
- zniszczenie tunelu pomiędzy Sokoł i Wojkowskaja 19 marca 2006
- pożar w tunelu pomiędzy stacjami Caricyno i Oriechowo 26 października 2011
Rozwój
| Data | Odcinek | Liczba stacji | Długość |
|---|---|---|---|
| 11 września 1938 | Sokoł – Teatralnaja | 6 | 8,5 km |
| 1 stycznia 1943 | Teatralnaja – Awtozawodzkaja | 2 | 6,2 km |
| 20 listopada 1943 | Nowokuznieckaja, Pawieleckaja | 2 | – |
| 31 grudnia 1964 | Sokoł – Riecznoj wokzał | 3 | 6,2 km |
| 11 sierpnia 1969 | Awtozawodzkaja – Kachowskaja | 4 | 9,5 km |
| 15 lipca 1979 | Twierskaja | 1 | – |
| 30 grudnia 1984 | Kaszyrskaja – Oriechowo | 3 | 6,4 km |
| 7 września 1985 | Oriechowo – Krasnogwardiejskaja | 2 | 3,4 km |
| 20 listopada 1995 | Kaszyrskaja – Kachowskaja (odłączenie) | -3 | -3,4 km |
| 24 grudnia 2012 | Krasnogwardiejskaja – Ałma-Atinskaja | 1 | 3,1 km |
| 28 grudnia 2015 | Technopark | 1 | – |
| 31 grudnia 2017 | Riecznoj wokzał – Chowrino | 1 | 2,2 km |
| 20 grudnia 2018 | Biełomorskaja | 1 | – |
| Łącznie: | 24 | 42,1 km | |
Zmiany nazw stacji
| Data zmiany | Stacja | Poprzednia nazwa (cyrylica) | Poprzednia nazwa (trb. łacińska) |
|---|---|---|---|
| 5 lipca 1956 | Awtozawodzkaja | Завод имени Сталина | Zawod imeni Stalina |
| 5 listopada 1990 | Caricyno | Ленино | Lenino |
| Teatralnaja | Площадь Свердлова | Płoszczad Swedrłowa | |
| Twierskaja | Горьковская | Gorkowskaja |
Zajezdnie
Linia jest obsługiwana przez zajezdnie – Tcz-2 Sokół (ТЧ-2 «Со́кол») od 1938 roku i Tcz-7 Zamoskworeckoje (ТЧ-7 «Замоскворе́цкое») od 1969.
Lista stacji
Galerie
(c) Alex 'Florstein' Fedorov, CC BY-SA 4.0Stacja Sokoł
Stacja Dinamo
Stacja Teatralnaja
Stacja Oriechowo
(c) Alex 'Florstein' Fedorov, CC BY-SA 4.0Stacja Krasnogwardiejskaja
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Strona Moskiewskiego Metra o linii Zamoskworieckiej
- Linia Zamoskworiecka na UrbanRail.Net
- Mapa ukazująca chronologię otwierania stacji w metrze
| Czynne: |
|
|---|---|
| Budowane i planowane: |
|
Media użyte na tej stronie
14 линия Московского метро
Autor: Владислав Мартыненко, Licencja: CC BY-SA 4.0
Иконка вилки Филёвской линии в Москва-Сити с 11 декабря 2020 года
line number of line 12 of Moscow Metro (Butovskaya Line)
line number of line 13 of Moscow Metro
Autor: Александр Мотин, Licencja: CC0
Кожуховская линия Московского метрополитена
(c) Alex 'Florstein' Fedorov, CC BY-SA 4.0
Krasnogvardeyskaya Station of Moscow Subway
Autor: Mikhail (Vokabre) Shcherbakov from Moscow, Russia, Licencja: CC BY-SA 2.0
Nagatinsky Metro Bridge (Нагатинский метромост)
Autor: Etolesha, Licencja: CC BY-SA 4.0
Logo of line D1 of Moscow Central Diameters
Autor: Crimson Hades, Licencja: CC BY-SA 4.0
Масштабная схема Замоскворецкой линии Московского метрополитена
Autor: A.Savin (Wikimedia Commons · WikiPhotoSpace), Licencja: FAL
Moscow Metro, Dinamo station
Autor: Владислав Мартыненко, Licencja: CC BY-SA 4.0
Иконка вилки Филёвской линии в Москва-Сити с 11 декабря 2020 года
Autor: Etolesha, Licencja: CC BY-SA 4.0
Logo of line D2 of Moscow Central Diameters
Autor: A.Savin (Wikimedia Commons · WikiPhotoSpace), Licencja: FAL
Teatralnaya metro station in Moscow