Linia kolejowa Čop – Čierna nad Tisou ŠRT
| Čop UA – Čierna nad Tisou ŠRT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zarządca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Numer linii | 101 B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość | 8,803 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn | 1520 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sieć trakcyjna | 3000 V DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 50 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok otwarcia | 1946 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal  Transport szynowy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
_02.jpg)
Linia kolejowa Čop – Čierna nad Tisou ŠRT − szerokotorowa, zelektryfikowana, jednotorowa linia kolejowa, przebiegająca od słowacko-ukraińskiego kolejowego przejścia granicznego Czop – Czerna nad Cisą do stacji towarowej Čierna nad Tisou ŠRT.
Historia
Linia została oddana do eksploatacji 25 sierpnia 1872 r. jako normalnotorowa[1].
Po II wojnie światowej w 1946 r. na mocy porozumienia czechosłowacko-radzieckiego podpisanego w Moskwie linię przystosowano do obsługi pociągów poruszających się po torze o prześwicie 1524 mm. Było to związane z budową w Czernej nad Cisą dużej stacji przeładunkowej na styku dwóch szerokości torów.
Opis
Linia jednotorowa, zelektryfikowana. Przebiega od ukraińskiej od słowacko-ukraińskiego kolejowego przejścia granicznego Čop – Čierna nad Tisou do słowackiej stacji Čierna nad Tisou ŠRT.
Na linii odbywa się wyłącznie ruch towarowy. Położona na linii stacja Čierna nad Tisou ŠRT jest suchym portem wykorzystywanym do przeładunku towarów pochodzących z krajów WNP. Od linii odchodzi bocznica szerokotorowa, na której końcu znajduje się terminal kontenerowy Dobrá TKD.
Zobacz też
- Linia kolejowa Čierna nad Tisou – Košice
- Širokorozchodná trať
Przypisy
- ↑ Jiří Kubáček: Dejiny železníc na území Slovenska. Bratislava: Železnice Slovenskej republiky, 1999, s. 88. ISBN 80-968140-4-4. (słow.).
Linki zewnętrzne
- Trať: Čop UA – Čierna nad Tisou ŠRT. ŽSR. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-22)]. (słow.).
- Čop – Čierna nad Tisou. rail.sk. (słow.).
Media użyte na tej stronie
non-passenger head station, track ending
out-of-use local-only minor metro station
station straight track
Icons for railway description
track change (new design)
Bridge (big)
underground train stop (legend icon)
ex underground train station (legend icon)
mileage change
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
non-passenger stop (legend icon)
underground tunnel straight track
Track switch, metro/light rail
Disused railway line level crossing on minor road.
local-only minor station
bridge over water straight (big)
level crossing straight
BS template transport icon
A mile-marker for metros/canals
ex non-passenger stop (legend icon)
underground service station (legend icon)
ex underground train stop (legend icon)
Track change (new design)
bridge over water straight (big)
underground service stop (legend icon)
ex underground service station (legend icon)
Railroad BSicon
underground high level track
ex underground straight track
track to right against driving direction (with exact circles)
underground level crossing straight
Border icon
ex underground high level track
ex underground tunnel straight track
ex high level track
mileage change
track change, metro/light rail (new design)
ex underground service stop (legend icon)
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
Ex underground level crossing straight
ex mileage change
Autor: Matijak, Licencja: CC BY 4.0
Širokorozchodná trať z Ukrajiny v Čiernej nad Tisou; pohled k vjezdovému návěstidlu směrem od hranic.
high level track
Underground straight track
Bridge (big)
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
underground train station (legend icon)
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
Autor: Михаил Кульгейко, Licencja: CC BY-SA 4.0
Slovak-Ukrainian state border between Čierna nad Tisou and Solomonovo (from UA side)