Linia kolejowa Čop – Čierna nad Tisou ŠRT
| Čop UA – Čierna nad Tisou ŠRT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zarządca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Numer linii | 101 B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość | 8,803 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn | 1520 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sieć trakcyjna | 3000 V DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 50 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok otwarcia | 1946 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal  Transport szynowy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
_02.jpg)
Linia kolejowa Čop – Čierna nad Tisou ŠRT − szerokotorowa, zelektryfikowana, jednotorowa linia kolejowa, przebiegająca od słowacko-ukraińskiego kolejowego przejścia granicznego Czop – Czerna nad Cisą do stacji towarowej Čierna nad Tisou ŠRT.
Historia
Linia została oddana do eksploatacji 25 sierpnia 1872 r. jako normalnotorowa[1].
Po II wojnie światowej w 1946 r. na mocy porozumienia czechosłowacko-radzieckiego podpisanego w Moskwie linię przystosowano do obsługi pociągów poruszających się po torze o prześwicie 1524 mm. Było to związane z budową w Czernej nad Cisą dużej stacji przeładunkowej na styku dwóch szerokości torów.
Opis
Linia jednotorowa, zelektryfikowana. Przebiega od ukraińskiej od słowacko-ukraińskiego kolejowego przejścia granicznego Čop – Čierna nad Tisou do słowackiej stacji Čierna nad Tisou ŠRT.
Na linii odbywa się wyłącznie ruch towarowy. Położona na linii stacja Čierna nad Tisou ŠRT jest suchym portem wykorzystywanym do przeładunku towarów pochodzących z krajów WNP. Od linii odchodzi bocznica szerokotorowa, na której końcu znajduje się terminal kontenerowy Dobrá TKD.
Zobacz też
- Linia kolejowa Čierna nad Tisou – Košice
- Širokorozchodná trať
Przypisy
- ↑ Jiří Kubáček: Dejiny železníc na území Slovenska. Bratislava: Železnice Slovenskej republiky, 1999, s. 88. ISBN 80-968140-4-4. (słow.).
Linki zewnętrzne
- Trať: Čop UA – Čierna nad Tisou ŠRT. ŽSR. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-22)]. (słow.).
- Čop – Čierna nad Tisou. rail.sk. (słow.).
Media użyte na tej stronie
underground train station (legend icon)
ex underground train station (legend icon)
underground train stop (legend icon)
ex underground train stop (legend icon)
underground service station (legend icon)
ex underground service station (legend icon)
non-passenger stop (legend icon)
ex non-passenger stop (legend icon)
underground service stop (legend icon)
ex underground service stop (legend icon)
local-only minor station
Icons for railway description
out-of-use local-only minor metro station
Railroad BSicon
Underground straight track
ex underground straight track
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
underground tunnel straight track
ex underground tunnel straight track
high level track
ex high level track
underground high level track
ex underground high level track
Bridge (big)
Bridge (big)
BS template transport icon
bridge over water straight (big)
bridge over water straight (big)
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
mileage change
ex mileage change
A mile-marker for metros/canals
mileage change
Border icon
Track change (new design)
track change (new design)
Track switch, metro/light rail
track change, metro/light rail (new design)
level crossing straight
Disused railway line level crossing on minor road.
underground level crossing straight
Ex underground level crossing straight
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
station straight track
track to right against driving direction (with exact circles)
non-passenger head station, track ending
Autor: Matijak, Licencja: CC BY 4.0
Širokorozchodná trať z Ukrajiny v Čiernej nad Tisou; pohled k vjezdovému návěstidlu směrem od hranic.
Autor: Михаил Кульгейко, Licencja: CC BY-SA 4.0
Slovak-Ukrainian state border between Čierna nad Tisou and Solomonovo (from UA side)