Linia kolejowa Jaszczów – LW Bogdanka
Jaszczów – LW Bogdanka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zarządca | Lubelski Węgiel Bogdanka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Długość | 25,071 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozstaw szyn | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prędkość maksymalna | 70 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacja kolejowa LW Bogdanka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal Transport szynowy |
Linia kolejowa Jaszczów – LW Bogdanka – linia kolejowa łącząca stację kolejową w Jaszczowie z kopalnią węgla kamiennego Bogdanka. Zarządcą i przewoźnikiem na linii jest spółka Lubelski Węgiel Bogdanka[1].
Historia
Linia została wybudowana w latach 70. XX wieku wraz z powstaniem Lubelskiego Zagłębia Węglowego. Prowadzony jest na niej wyłącznie ruch towarowy - przewozy węgla kamiennego z kopalni LW Bogdanka do punktu zdawczo-odbiorczego na stacji Jaszczów.
W latach 2011-2012 planowana jest rozbudowa linii o odcinek łączący kopalnię w Bogdance z kopalnią w Stefanowie.
Charakterystyka
Linia ma charakter bocznicy szlakowej. Jest jednotorowa, niezelektryfikowana. Poprowadzona jest po terenach rolniczych z rozproszoną zabudową. Przebiega przez: pola, pastwiska, tereny leśne, tereny bagienne i tereny dolin rzek. Parametrami konstrukcyjnymi nawierzchni klasyfikuje się jako linia drugorzędna. Jest przystosowana do kursowania pociągów towarowych o długości 120 osi lub 600 metrów.
Linia została zaprojektowana dla ruchu odbywającego się z prędkością maksymalną 70 km/h. Przejazdy pociągów towarowych odbywają się jednak po torach z prędkością 60 km/h. Dopuszczalny nacisk osi na szynę wynosi 22,5 tony[2].
Przewozy
Ruch kolejowy na linii jest prowadzony całodobowo. Jedynym operatorem jest spółka Lubelski Węgiel Bogdanka. Jako pojazdy trakcyjne wykorzystywane są na niej spalinowe lokomotywy manewrowe S200[3]. Stacjonują one w lokomotywowni w Zawadowie[4]. Po linii jeżdżą pociągi towarowe złożone z węglarek serii Eaos i Eacs.
Przypisy
- ↑ Private Railways in Poland. IRiPK. [dostęp 2010-09-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-10-26)]. (pol.).
- ↑ LW Bogdanka: Ogólna charakterystyka bocznicy kolejowej Jaszczów - LW Bogdanka.. bogdanka.eu. [dostęp 2012-04-02]. (pol.).
- ↑ Wykaz taboru operatorów prywatnych. ok-kolej.pl
- ↑ Jacek Chiżyński: Atlas przewoźników kolejowych Polski 2011. Rybnik: Eurosprinter, 2011, s. 50-51. ISBN 978-83-931006-5-1.
Linki zewnętrzne
- Stacja kolejowa Jaszczów. wyjdzzpociagu.most.org.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-06-15)].. wyjdzzpociagu.most.org.pl
- Jaszczów - Bogdanka. Lubelska Strona Kolejowa
Media użyte na tej stronie
out-of-use local-only minor metro station
station straight track
Crossing overhead
Icons for railway description
head stop, track to the left
track change (new design)
Bridge (big)
underground train stop (legend icon)
ex underground train station (legend icon)
mileage change
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
non-passenger stop (legend icon)
underground tunnel straight track
Track switch, metro/light rail
Disused railway line level crossing on minor road.
local-only minor station
bridge over water straight (big)
Autor: Jan Pešula, Licencja: CC0
Rail yard of Bogdanka coal mine, at the end (km 25) of freight railway
level crossing straight
BS template transport icon
A mile-marker for metros/canals
ex non-passenger stop (legend icon)
underground service station (legend icon)
ex underground train stop (legend icon)
Track change (new design)
bridge over water straight (big)
underground service stop (legend icon)
ex underground service station (legend icon)
Railroad BSicon
underground high level track
ex underground straight track
underground level crossing straight
Border icon
ex underground high level track
ex underground tunnel straight track
ex high level track
mileage change
track change, metro/light rail (new design)
ex underground service stop (legend icon)
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
Ex underground level crossing straight
ex mileage change
high level track
Underground straight track
Bridge (big)
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
underground train station (legend icon)
head stop, track ending
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.