Linia kolejowa Liberec – Zittau
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Liberec – Zittau | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zarządca | SŽDC, PKP PLK, DB Netz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numer linii | 346 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość | 26,740 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sieć trakcyjna | brak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 40 (PLK) km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal  Transport szynowy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia kolejowa Liberec – Zittau – linia kolejowa nr 346 łącząca stację Liberec w Czechach ze stacją Zittau w Niemczech. Położona jest u styku granic Niemiec, Polski i Czech, na terytorium Polski przebiega przez województwo dolnośląskie na obszarze PKP PLK Zakład Linii Kolejowych w Wałbrzychu.
Historia
Pierwsze wzmianki dotyczące połączenia kolejowego z Żytawy do Liberca pojawiły się w początku lat czterdziestych XIX wieku w Cesarstwie Austriackim, jednak propozycje inwestorów saskich były zbyt kosztowne. Międzynarodową umowę dotyczącą budowy toru podpisano dopiero w 1853. Główną przeszkodą w budowie linii była konieczność budowy dużej liczby mostów. Wiadukt kolejowy nad Nysą Łużycką między Żytawą i Porajowem o długości 741 metrów wciąż jest jednym z najdłuższych mostów kolejowych w Saksonii. Uroczyste otwarcie linii kolejowej odbyło się w dniu 1 grudnia 1859.
Opis linii
Linia ta jest linią jednotorową, niezelektryfikowaną, klasy C3, przeznaczoną dla ruchu pasażerskiego i towarowego. Na przeważającej długości linii prędkość maksymalna wynosi około 100 km/h, jednak na trzykilometrowym odcinku biegnącym przez terytorium Polski zły stan torów ogranicza prędkość do 30 km/h. Ze względu na ciągle pogarszający się stan torowiska na terytorium Polski na początku 2010 pojawiły się pogłoski o możliwości zaprzestania kursowania pociągów na linii[1].
Czas jazdy
Deklarowany czas przejazdu[2] na tym odcinku o dystansie 27 km przedstawia się następująco (wg rozkładu jazdy 2009/2010):
Pociąg Sp 17244 z Liberca do Żytawy
| Stacja | Odjazd | Czas postoju | Czas podróży |
|---|---|---|---|
| Liberec | 16:38 | – | 0 |
| Chrastava | 16:47 | 1 min | 9 min |
| Chotyně | 16:52 | 0,5 min | 14 min |
| Hrádek nad Nisou | 16:59 | 4 min | 21 min |
| Zittau | 17:10 | – | 32 min |
Połączenia
Na całej długości linii kursuje czternaście par pociągów relacji Liberec-Zittau i z powrotem. Wśród nich sześć kursów wydłużono do stacji Varnsdorf, a cztery do Seifhennersdorfu. Dodatkowo dwa połączenia rozpoczynają się w czeskim Tanvaldzie. Łącznie całą trasę w obie strony pokonuje dwadzieścia osiem składów.
Przypisy
- ↑ Połączenie kolejowe z Liberca do Zittau zagrożone – www.rynek-kolejowy.pl.
- ↑ Najkrótszy przejazd. http://rozklad-pkp.pl/.
Media użyte na tej stronie
underground train station (legend icon)
ex underground train station (legend icon)
underground train stop (legend icon)
ex underground train stop (legend icon)
underground service station (legend icon)
ex underground service station (legend icon)
non-passenger stop (legend icon)
ex non-passenger stop (legend icon)
underground service stop (legend icon)
ex underground service stop (legend icon)
local-only minor station
Icons for railway description
out-of-use local-only minor metro station
Railroad BSicon
Underground straight track
ex underground straight track
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
underground tunnel straight track
ex underground tunnel straight track
high level track
ex high level track
underground high level track
ex underground high level track
Bridge (big)
Bridge (big)
BS template transport icon
bridge over water straight (big)
bridge over water straight (big)
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
mileage change
ex mileage change
A mile-marker for metros/canals
mileage change
Border icon
Track change (new design)
track change (new design)
Track switch, metro/light rail
track change, metro/light rail (new design)
level crossing straight
Disused railway line level crossing on minor road.
underground level crossing straight
Ex underground level crossing straight
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
station straight track
flag stop track straight in use
Ex flag stop, track straight in use
Track with border on bridge over water
Autor: Lencer, Licencja: CC BY-SA 3.0
Verlaufskarte der Bahnstrecke Zittau–Liberec
junction straight from the left and right (with exact circles)
