Linia kolejowa Firenze – Lucca
 | Ten artykuł od 2012-03 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
| Linia kolejowa Maria Antonia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość | 100 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Rozstaw szyn | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sieć trakcyjna | 3000 V DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Portal  Transport szynowy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia kolejowa Maria Antonia – linia kolejowa wybudowana w okresie 1848–1859 łącząca Florencję, Prato, Pistoię i Lukkę w Toskanii. Pierwsza część z Florencji do Pistoi (ówczesne Wielkie Księstwo Toskanii) została nazwana na cześć Marii Antonietty Sycylijskiej, żony Leopolda II, wielkiego księcia Toskanii. Linia jest w pełni zelektryfikowana napięciem 3000 V DC. Ruch pasażerski jest obsługiwany przez Trenitalia.
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junction straight to the right from the right (with exact circles)
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junction straight to the left from the left (with exact circles)
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out-of-use local-only minor metro station
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station straight track
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270712-216 CPS.jpg
Autor: Chris Sampson, Licencja: CC BY 2.0
Locomotiva E.464.411 delle Ferrovie dello Stato in sosta a Viareggio.
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Locomotiva E.464.411 delle Ferrovie dello Stato in sosta a Viareggio.
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Icons for railway description
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Bridge (big)
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underground train stop (legend icon)
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ex underground train station (legend icon)
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underground tunnel straight track
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Track switch, metro/light rail
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Disused railway line level crossing on minor road.
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A mile-marker for metros/canals
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underground service station (legend icon)
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ex underground train stop (legend icon)
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Tracciato della Ferrovia Maria Antonia
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Track change (new design)
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bridge over water straight (big)
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ex underground service station (legend icon)
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Border icon
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ex high level track
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head station, track starting
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track change, metro/light rail (new design)
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ex underground service stop (legend icon)
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Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
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Ex underground level crossing straight
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flag stop track straight in use
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Bridge (big)
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Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
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underground train station (legend icon)
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for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
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