Linia kolejowa Villa Literno – Napoli Gianturco
| Linia kolejowa Neapol-Villa Literno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zarządca | RFI SpA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Długość | 23 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sieć trakcyjna | 3000 V DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok otwarcia | 1925 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal  Transport szynowy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia kolejowa Neapol-Villa Literno – linia kolejowa łącząca linię z Rzymu w Villa Literno z linią Neapol-Salerno. Linia jest używana zarówno przez pociągi linii nr 2 metra neapolitańskiego, jak i pociągi regionalne.
Dzięki budowie linii Neapol-Rzym, podjęto decyzję o budowie linii kolejowej, która będzie przebiegać na powierzchni oraz częściowo pod ziemią, która połączy linie z Salerno do Rzymu, bez konieczności zmiany lokomotywy. Mimo że roboty zostały rozpoczęte w 1909 roku, otwartą ją 20 września 1925, ze względu na kilka problemów: po pierwsze I wojna światowa, która wstrzymała budowę na kilka lat, ale także podłoże geologiczne. Linia kolejowa została wyposażona w trzy podmiejske stacje Pozzuoli, Giugliano (później Giugliano-Qualiano) i Quarto (później Quarto di Marano) i sześć w Neapolu (Garibaldi, Cavour, Montesanto, Amedeo, Chiaia, Fuorigrotta). Cała linia była od samego początku była dwutorowa i zelektryfikowana.
Media użyte na tej stronie
BSicon tHST.svg
tunnel flag stop straight
tunnel flag stop straight
BSicon uexpHST.svg
out-of-use local-only minor metro station
out-of-use local-only minor metro station
BSicon BHF.svg
station straight track
station straight track
BSicon tKBHFaq.svg
tunnel terminal station, track to the left
tunnel terminal station, track to the left
BSicon KRZo.svg
Crossing overhead
Crossing overhead
BSicon upHST.svg
Icons for railway description
Icons for railway description
BSicon exÜST.svg
track change (new design)
track change (new design)
BSicon exhSTRae.svg
Bridge (big)
Bridge (big)
BSicon ulHST.svg
underground train stop (legend icon)
underground train stop (legend icon)
BSicon uexlBHF.svg
ex underground train station (legend icon)
ex underground train station (legend icon)
BSicon uexKMW.svg
mileage change
mileage change
BSicon extSTR.svg
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
BSicon lBST.svg
non-passenger stop (legend icon)
non-passenger stop (legend icon)
BSicon utSTR.svg
underground tunnel straight track
underground tunnel straight track
BSicon uÜST.svg
Track switch, metro/light rail
Track switch, metro/light rail
BSicon exSKRZ-YBUE.svg
Disused railway line level crossing on minor road.
Disused railway line level crossing on minor road.
BSicon expHST.svg
local-only minor station
local-only minor station
BSicon KBHFe.svg
head station, track ending
head station, track ending
BSicon hKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
bridge over water straight (big)
BSicon BUE.svg
level crossing straight
level crossing straight
BSicon uexhSTRae.svg
BS template transport icon
BS template transport icon
BSicon uKMW.svg
A mile-marker for metros/canals
A mile-marker for metros/canals
BSicon exlBST.svg
ex non-passenger stop (legend icon)
ex non-passenger stop (legend icon)
BSicon ulDST.svg
underground service station (legend icon)
underground service station (legend icon)
BSicon uexlHST.svg
ex underground train stop (legend icon)
ex underground train stop (legend icon)
BSicon tBHF.svg
tunnel station straight
tunnel station straight
BSicon ÜST.svg
Track change (new design)
Track change (new design)
BSicon exhKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
bridge over water straight (big)
BSicon ulBST.svg
underground service stop (legend icon)
underground service stop (legend icon)
BSicon uexlDST.svg
ex underground service station (legend icon)
ex underground service station (legend icon)
BSicon uexENDEe.svg
Railroad BSicon
Railroad BSicon
BSicon uhSTR.svg
underground high level track
underground high level track
BSicon uexSTR.svg
ex underground straight track
ex underground straight track
BSicon uBUE.svg
underground level crossing straight
underground level crossing straight
BSicon exSTR+GRZq.svg
Border icon
Border icon
BSicon uexhSTR.svg
ex underground high level track
ex underground high level track
BSicon uextSTR.svg
ex underground tunnel straight track
ex underground tunnel straight track
BSicon exhSTR.svg
ex high level track
ex high level track
BSicon KMW.svg
mileage change
mileage change
BSicon KBHFa.svg
head station, track starting
head station, track starting
BSicon uexÜST.svg
track change, metro/light rail (new design)
track change, metro/light rail (new design)
BSicon uexlBST.svg
ex underground service stop (legend icon)
ex underground service stop (legend icon)
BSicon ELCa.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
BSicon uexBUE.svg
Ex underground level crossing straight
Ex underground level crossing straight
BSicon exKMW.svg
ex mileage change
ex mileage change
BSicon hSTR.svg
high level track
high level track
BSicon uSTR.svg
Underground straight track
Underground straight track
BSicon HST.svg
flag stop track straight in use
flag stop track straight in use
BSicon ABZlr.svg
junction to left & right
junction to left & right
BSicon hSTRae.svg
Bridge (big)
Bridge (big)
BSicon ELCe.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
BSicon ulBHF.svg
underground train station (legend icon)
underground train station (legend icon)
BSicon uexKRZWu.svg
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
