Linia kolejowa Trieste Campo Marzio – Parenzo

Linia kolejowa
Linia kolejowa Triest – Poreč
Mapa przebiegu linii kolejowej
Dane podstawowe
Długość

123 km

Rozstaw szyn

760 mm

Prędkość maksymalna

35 km/h

ilustracja
Historia
Rok otwarcia

1902

Rok zawieszenia ruchu

1935

Portal Transport szynowy

Linia kolejowa Triest – Poreč, Parenzana – nieistniejąca już wąskotorowa linia kolejowa położona na pograniczu Włoch, Słowenii i Chorwacji.

Stacja Koper w roku 1905
Lokomotywa serii U.37 jako pomnik w Koprze

Budowę linii rozpoczęto w roku 1900. Tereny, przez które miała przebiegać linia, należały wtedy do prowincji Pobrzeże Austriackie, wchodzącej w skład Austro-Węgier. 1 kwietnia 1902 otwarto liczący 58,6 km długości odcinek TriestBuje. Odcinek Buje – Poreč liczący 63,6 km długości został otwarty 15 grudnia tego samego roku. W 1906 dobudowano jeszcze liczący 0,8 km długości odcinek w obrębie Triestu. Podróż z Triestu do Poreča trwała od 6 do 7 godzin. Po I wojnie światowej tereny, przez które przebiegała linia włączono (wraz z całą Istrią) do Włoch. Do upadku linii przyczynił się Wielki kryzys – ostatni pociąg wyjechał na trasę 31 sierpnia 1935. Po zaledwie 33 latach funkcjonowania linia ta przestała istnieć. Obecnie trasą kolei wytyczona jest turystyczna trasa rowerowa Parenzana.

Jeden z tuneli
Jeden z wiaduktów
Bilety

Przebieg

Dane

  • Długość: 123 km (13,7 km we Włoszech, 31,6 km w Słowenii, 77,7 km w Chorwacji)
  • Rozstaw szyn: 760 mm (tzw. rozstaw bośniacki)
  • Ilość stacji/przystanków: 35
  • Najniżej położony punkt: 2 m n.p.m. (Triest, Koper)
  • Najwyżej położony punkt: 293 m n.p.m. (Grožnjan)
  • Ilość łuków: 604
  • Ilość tunelów: 11
  • Ilość mostów: 16
  • Ilość wiaduktów: 6
  • Prędkość średnia: 25 km/h
  • Prędkość maksymalna: 35 km/h

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Tunel Freski.jpg
Autor: Kiki273, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Ulaz u tunel "Freski" na ukinutoj uskotračnoj pruti "Parenzana"
Parenzana - karta hr.jpg
Karta Istre s ucrtanom trasom pruge uskotračne željeznice Parenzane
Karte Parenzana.jpg
Autor: Kiki273, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Karte "Parenzane" slikane u muzeju u Livadama.
U 37 u Kporu.jpg
Autor: Kiki273, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Parna lokomotiva serije 37 u Kopru
U37 parenzana koper.jpg
Autor: Herbert Ortner, Vienna, Austria, Licencja: CC BY 2.5
Old Austrian U-class narrow gauge engine U.37 of the Parenzana railway on plinth in Koper, Slowenia. The cars, that had no connection with the Parenzana were removed at a later date.
Parenzana-Bahnhof-Koper-1905.jpg
Zuggarnitur der Parenzana im Bahnhof Koper
Vijadukt Freski.jpg
Autor: Original uploader was Kiki273 at hr.wikipedia, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Vijadukt "Freski" na nekadašnjoj uskotračnoj pruzi "Parenzana"