Linia kolejowa nr 13
| Krusze – Pilawa | |
 | |
| Dane podstawowe | |
| Zarządca | |
|---|---|
| Numer linii | 13 |
| Tabela SRJP | 604 |
| Długość | 56,604[1] km |
| Rozstaw szyn | 1435 mm |
| Sieć trakcyjna | 3000 V DC |
| Prędkość maksymalna | 100 km/h |
 Pesa Dart PKP Intercity do Lublina na przejeździe kolejowo-drogowym w Sufczynie | |
| Historia | |
| Rok otwarcia | 1897 |
| Rok włączenia do PKP | 1936 (Krusze – Jasienica) |
| Rok elektryfikacji | 1970 (Kędzierak – Pilawa) |
Portal  Transport szynowy | |
Linia kolejowa nr 13 Krusze – Pilawa – zelektryfikowana, jednotorowa linia kolejowa o długości 56,604 km. Na odcinku Krusze – Mińsk Mazowiecki obsługuje jedynie ruch towarowy oraz podsyły na pociągi osobowe KM (Czeremszak). Od posterunków odgałęźnych przy stacji Mińsk Mazowiecki (Stojadła i R101) oraz stacji Grzebowilk do Pilawy kursują po niej pociągi pospieszne i międzynarodowe PKP Intercity, co pozwala im ominąć zatłoczoną linię kolejową nr 7 na odcinku Warszawa Wschodnia – Pilawa.
Historia
Linia została otwarta 13 października 1897 roku pierwotnie dla kolei rosyjskich PrŻD. 22 sierpnia 1936 roku odcinek pomiędzy Kruszem, a Jaśnicą został włączony do struktur PKP. W 1948 roku zamknięto dla ruchu pasażerskiego odcinek od posterunku odgałęźnego Mińsk Mazowiecki R101 do Pilawy, który został później przywrócony. 22 grudnia 1970 roku odcinek ten został zelektryfikowany. 27 maja 1972 roku zelektryfikowano odcinek Krusze – Mińsk Mazowiecki R101 wraz z łącznicą nr 513, co ostatecznie umożliwiło prowadzenie trakcją elektryczną pociągów po całej linii[2].
Przypisy
- ↑ Id-12 (D29) Wykaz linii (pol.). plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-14].
- ↑ https://www.atlaskolejowy.net/infra/?id=linia&poz=506
Bibliografia
- Linia kolejowa nr 13 w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
Media użyte na tej stronie
underground train station (legend icon)
ex underground train station (legend icon)
underground train stop (legend icon)
ex underground train stop (legend icon)
underground service station (legend icon)
ex underground service station (legend icon)
non-passenger stop (legend icon)
ex non-passenger stop (legend icon)
underground service stop (legend icon)
ex underground service stop (legend icon)
local-only minor station
Icons for railway description
out-of-use local-only minor metro station
Railroad BSicon
Underground straight track
ex underground straight track
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
underground tunnel straight track
ex underground tunnel straight track
high level track
ex high level track
underground high level track
ex underground high level track
Bridge (big)
Bridge (big)
BS template transport icon
bridge over water straight (big)
bridge over water straight (big)
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
mileage change
ex mileage change
A mile-marker for metros/canals
mileage change
Border icon
Track change (new design)
track change (new design)
Track switch, metro/light rail
track change, metro/light rail (new design)
level crossing straight
Disused railway line level crossing on minor road.
underground level crossing straight
Ex underground level crossing straight
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
track to right forward driving direction (with exact circles)
station straight track
track to left against driving direction (with exact circles)
Track to left forward driving direction (with exact circles)
non-passenger stop track straight in use
flag stop track straight in use
Crossing overhead
track to right against driving direction (with exact circles)
junction aqross and to the right
junction aqross and from the left
junction aqross and from the right
ex station straight track
junction straight to the left and right (with exact circles)
Autor: Tvccls, Licencja: CC BY-SA 4.0
Pesa Dart PKP IC do Lublina na linii kolejowej nr 13.