Linia kolejowa nr 165

Linia nr 165
	Bytom Bobrek – Bytom Karb
	Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	165
Długość	1,428 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3 kV DC
Prędkość maksymalna	60 (Vk = 80) km/h
	; Linia kolejowa nr 165 (po lewej) w pobliżu stacji Bytom Karb (2019)
Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca
	20,195
	-0,143
	1,285
	20,377
	Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 165 – drugorzędna, w większości dwutorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia państwowego, łącząca stacje Bytom Bobrek i Bytom Karb.^[2]^[3]

Charakterystyka techniczna

Linia w całości jest klasy D3, maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na metr bieżący toru). Linia zaopatrzona jest w sieć trakcyjną typu YC120-2C; przystosowana jest do maksymalnej prędkości 120 km/h; obciążalność prądowa wynosi od 1725 A, a minimalna odległość między odbierakami prądu wynosi 20 m. Linia wyposażona jest w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów. Linia podlega pod obszar konstrukcyjny ekspozytury Centrum Zarządzania Linii Kolejowych Sosnowiec, a także pod Zakład Linii Kolejowych Tarnowskie Góry.^[4] Linia dostosowana jest do prędkości 60 km/h^[1], a jej prędkość konstrukcyjna wynosi 80 km/h^[2].

Linia w całości została uwzględniona w kompleksową i bazową towarową sieć transportową TEN-T oraz sieć międzynarodowych linii transportu kombinowanego (AGTC)^[2] - fragment linii kolejowej C-E 65^[5].

Na linii zostały wprowadzone ograniczenia w związku z niezachowaniem skrajni - nieodpowiednia odległość międzytorza, słupa trakcyjnego i tarczy manewrowej od osi toru oraz nieodpowiednia wysokość sieci trakcyjnej od poziomu główki szyny.^[6]

Galeria

Pociąg kierujący się w stronę stacji Bytom Karb

Przypisy

↑ ^a ^b PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin sieci 2021/2022, Załączniki 2.1 (P), (A) i (T).
↑ ^a ^b ^c PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Instrukcja Id-12 (D-29): Wykaz linii. Stan na dzień 7 grudnia 2021 r.
↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin sieci 2021/2022, Załącznik 2.6 - Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych.
↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin sieci 2021/2022, Załączniki 2.2, 2.3, 2.4, 2.12, 2.13, 2.14 i 2.15.
↑ Economic Commision for Europe. European Agreement on Important International Combined Transport Lines and Related Installations (AGTC). Geneva, 1991.
↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin sieci 2021/2022, Załącznik 2.11 - Wykaz ograniczeń wynikających z niezachowania skrajni budowli linii kolejowej.

[v-1] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin sieci 2021/2022, Załączniki 2.1 (P), (A) i (T).

[id12-2] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Instrukcja Id-12 (D-29): Wykaz linii. Stan na dzień 7 grudnia 2021 r.

[3] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin sieci 2021/2022, Załącznik 2.6 - Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych.

[4] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin sieci 2021/2022, Załączniki 2.2, 2.3, 2.4, 2.12, 2.13, 2.14 i 2.15.

[5] Economic Commision for Europe. European Agreement on Important International Combined Transport Lines and Related Installations (AGTC). Geneva, 1991.

[6] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin sieci 2021/2022, Załącznik 2.11 - Wykaz ograniczeń wynikających z niezachowania skrajni budowli linii kolejowej.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

Navigation

Nawigacja

Portale tematyczne

Linia kolejowa nr 165

Charakterystyka techniczna

Galeria

Przypisy

Media użyte na tej stronie