Linia kolejowa nr 169
Tychy – Orzesze Jaśkowice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zarządca | PKP PLK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Numer linii | 169 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tabela SRJP | 147, 151, 155, A151, M251, P100[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość | 17,730 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozstaw szyn | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sieć trakcyjna | 3 kV DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prędkość maksymalna | 120[2] (Vk = 120) km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Peron przystanku osobowego Wyry przed modernizacją (2011) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rok otwarcia | 1865 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rok elektryfikacji | 1978 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal ![]() |
Linia kolejowa nr 169 – drugorzędna, jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa, łącząca stacje Tychy i Orzesze Jaśkowice.[3][4]
Na linii dawniej istniał posterunek osłonny Olszynka, na którym to linia krzyżowała się prostopadle z linią kolejową nr 159: Orzesze – Wodzisław Śląski (Żory – Pawłowice Śląskie). Natomiast w 2010 roku zlikwidowano posterunek oraz skrzyżowanie.[5] W roku 2016 linia na odcinku Tychy – Łaziska Średnie została zmodernizowana.[6] Mimo tego na linii utrzymywany jest przede wszystkim ruch pociągów towarowych.[7] Pociągi pasażerskie zatrzymują się na stacji wyłącznie w wybranych miesiącach.[8]
Historia
Otwarcie pierwszego odcinka linii kolejowej nr 169 nastąpiło 16 sierpnia 1865 roku, kiedy otwarto odcinek Orzesze Jaśkowice – Łaziska Średnie. 24 czerwca 1870 roku otwarto odcinek Tychy – Łaziska Średnie, a 30 grudnia 1978 roku linia kolejowa została w całości zelektryfikowana.[9]
Charakterystyka techniczna
Linia w całości jest klasy D3, maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na metr bieżący toru). Linia wyposażona jest w sieć trakcyjną typu YC130-2C oraz C120-2C, która jest dostosowana do maksymalnej prędkości 110 km/h, obciążalność prądowa wynosi 1725 i 1750 A, a minimalna odległość między odbierakami prądu wynosi 20 m. Linia zaopatrzona jest w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów. Linia podlega pod obszar konstrukcyjny ekspozytury Centrum Zarządzania Linii Kolejowych Sosnowiec, a także pod Zakłady Linii Kolejowych Sosnowiec i Tarnowskie Góry.[10] Prędkość maksymalna poruszania się pociągów na linii wynosi 120 km/h[2], a jej prędkość konstrukcyjna wynosi 120 km/h[3]. Obowiązują następujące maksymalne prędkości:
kilometraż | Tor nieparzysty (kierunek: Orzesze Jaśkowice) | |||
od | do | Pociągi pasażerskie | Autobusy szynowe i EZT | Pociągi towarowe |
---|---|---|---|---|
-0,246 | 0,800 | 50 | ||
0,800 | 2,900 | 120 | ||
2,900 | 6,190 | |||
6,190 | 6,930 | 80 | ||
6,930 | 7,225 | 50 | ||
7,225 | 16,650 | 100 | ||
16,650 | 17,484 | 50 |
Przypisy
- ↑ Sieciowy rozkład jazdy, portalpasazera.pl [dostęp: 3.01.2022].
- ↑ a b c PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin sieci 2021/2022, Załączniki 2.1 (P), (A) i (T).
- ↑ a b PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Instrukcja Id-12 (D-29): Wykaz linii. Stan na dzień 7 grudnia 2021 r.
- ↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin sieci 2021/2022, Załącznik 2.6 - Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych.
- ↑ Adrian Karwat, Krzysztof Dobrzanski, Mateusz Matusik: Olszynka (posterunek zlikwidowany), semaforek.kolej.org.pl [dostęp: 3.01.2022].
- ↑ PolskiPrzemysł. SKANSKA rewitalizuje linię Tychy – Łaziska Średnie, polskiprzemysl.com.pl, 6 kwietnia 2016 [dostęp: 3.01.2022].
- ↑ Michał Szymajda: Co z przystankami na linii Tychy – Orzesze Jaśkowice?, www.rynek-kolejowy.pl, 5 stycznia 2021 [dostęp: 3.01.2022].
- ↑ Plakatowy rozkład jazdy 12 XII 2021 - 10 XII 2022 [1], www.portalpasazera.pl [dostęp: 23.09.2022].
- ↑ 169 Tychy - Orzesze Jaśkowice, Atlas Kolejowy [dostęp 2020-10-02] (pol.).
- ↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin sieci 2021/2022, Załączniki 2.2, 2.3, 2.4, 2.12, 2.13, 2.14 i 2.15.
Media użyte na tej stronie
underground train station (legend icon)
ex underground train station (legend icon)
underground train stop (legend icon)
ex underground train stop (legend icon)
underground service station (legend icon)
ex underground service station (legend icon)
non-passenger stop (legend icon)
ex non-passenger stop (legend icon)
underground service stop (legend icon)
ex underground service stop (legend icon)
local-only minor station
Icons for railway description
out-of-use local-only minor metro station
Railroad BSicon
Underground straight track
ex underground straight track
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
underground tunnel straight track
ex underground tunnel straight track
high level track
ex high level track
underground high level track
ex underground high level track
Bridge (big)
Bridge (big)
BS template transport icon
bridge over water straight (big)
bridge over water straight (big)
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
mileage change
ex mileage change
A mile-marker for metros/canals
mileage change
Border icon
Track change (new design)
track change (new design)
Track switch, metro/light rail
track change, metro/light rail (new design)
level crossing straight
Disused railway line level crossing on minor road.
underground level crossing straight
Ex underground level crossing straight
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
Mask for line fading backward
Mask for line fading forward
Autor:
- BSicon RP2q.svg: Tuvalkin / praca pochodna: Tuvalkin
Roadway, paved, two-lanes (forward)
Parallel lines: freight stop + track
bridge over water straight (medium)
Ex crossing
railway icon
Autor: Douglal, Licencja: CC BY-SA 4.0
Forest or woodland symbol for landmarks beside footpaths, watercourses or railways on BSicon route maps
Line under bridge for four-lane road
Icon for railway descriptions
Parallel lines: track through with shift by 3/4 to right + track through
Dienststelle (Betriebsbahnhof) ohne Personenverkehr in Betrieb und ex Bahnhof Strecke geradeaus
Autor: Mateusz Penkala, Licencja: CC BY-SA 4.0
Południowy peron na nieczynnym przystanku w Wyrach (widok w stronę Tychów)
non-passenger stop track straight in use
Roadway, paved, two-lanes, across
Shift by 3/4 from left
4-exit roundabout in two-lane road, based on BSicon set.
Mask for line fading backward, rotated across
ex non-passenger stop track straight in use
Station right
Ex flag stop, track straight in use
Watercourse, non-navigable, continuation across
Mask for overlaying of several BSicons.
Mask for line fading forward, rotated across
Roundabout with east & west exits only