Linia kolejowa nr 193
| Racibórz Studzienna – Krzanowice Południowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numer linii | 193 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Długość | 8,337 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Stacja Racibórz Studzienna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal  Transport szynowy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia kolejowa nr 193 — rozebrana linia kolejowa łącząca Racibórz Studzienną z Krzanowicami Południowymi[1].
Historia
.jpg)
Pierwsze koncepcje budowy 34-kilometrowej linii kolejowej z Raciborza do Opawy (przez Krzanowice i Chuchelną) pojawiły się w 1878. Przez wiele lat pozostawały one w sferze planów. Do ich realizacji przyczynił się Timoleon von Lichnovsky, właściciel lokalnych dóbr i fabryk, w tym folwarków Borucin i Bojanów. Z własnych środków sfinansował on prace projektowe nad przyszłą linią. Otwarcie linii nastąpiło 20 października 1895.
Ruch pasażerski uruchomiono na linii w 1941. W 1945, w wyniku działań wojennych, linia znacznie ucierpiała, a torowiska zostały częściowo zniszczone. Krótko po wojnie polskie i czeskie władze kolejowe podjęły zgodną decyzję o rozebraniu odcinka Krzanowice Południowe - Chuchelna. Ruch pasażerski po polskiej stronie (z Raciborza do Krzanowic Południowych) wznowiono latem 1947. W latach 70. i 80. XX wieku uruchamiano na trasie największą liczbę par pociągów (osiem). W rozkładzie jazdy na okres 1992/1993 pozostały dwie pary, ale latem 1993 funkcjonowała już tylko jedna. Z końcem tego roku ruch pasażerski został zlikwidowany[2].
Przypisy
- ↑ https://www.bazakolejowa.pl/index.php?dzial=linie&id=455
- ↑ Stacja kolejowa Krzanowice Południowe, tablica informacyjna in situ
Media użyte na tej stronie
underground train station (legend icon)
ex underground train station (legend icon)
underground train stop (legend icon)
ex underground train stop (legend icon)
underground service station (legend icon)
ex underground service station (legend icon)
non-passenger stop (legend icon)
ex non-passenger stop (legend icon)
underground service stop (legend icon)
ex underground service stop (legend icon)
local-only minor station
Icons for railway description
out-of-use local-only minor metro station
Railroad BSicon
Underground straight track
ex underground straight track
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
underground tunnel straight track
ex underground tunnel straight track
high level track
ex high level track
underground high level track
ex underground high level track
Bridge (big)
Bridge (big)
BS template transport icon
bridge over water straight (big)
bridge over water straight (big)
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
mileage change
ex mileage change
A mile-marker for metros/canals
mileage change
Border icon
Track change (new design)
track change (new design)
Track switch, metro/light rail
track change, metro/light rail (new design)
level crossing straight
Disused railway line level crossing on minor road.
underground level crossing straight
Ex underground level crossing straight
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
ex flag stop track straight off use
ex station straight track
level crossing straight
ex-track to left against driving direction (with exact circles)
Nieczynna stacja kolejowa w Raciborzu-Studziennej
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 4.0
Dawna stacja kolejowa Krzanowice Południowe.
ex station straight track
