Linia kolejowa nr 204

Linia nr 204
Malbork – Braniewo[1]
Mapa przebiegu linii kolejowej 204
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

204

Długość

90,501[1] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Prędkość maksymalna

120[2] km/h

ilustracja
Historia
Lata budowy

1851-1852

Rok otwarcia

19 października 1852

Rok włączenia do PKP

1945-1946 (na całej linii)

Rok elektryfikacji

20 lipca 1985 (na odcinku Malbork-Elbląg),
9 grudnia 1994 (na odcinku Elbląg-Bogaczewo)

Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 204 – częściowo zelektryfikowana, pierwszorzędna[1] linia kolejowa znaczenia państwowego[1] łącząca Malbork ze stacją Braniewo przez Elbląg. Położona w północnej Polsce w granicach dwóch województw – pomorskiego i warmińsko-mazurskiego – oraz na obszarze działania PKP PLK Zakładów Linii Kolejowych w Gdyni i w Olsztynie.

Linia ta jest częścią strategicznie ważnej do 1945 roku magistrali kolejowej łączącej Berlin ze stolicą Prus Wschodnich – Królewcem (tzw. Ostbahn).

Opis linii

  • Kategoria linii: pierwszorzędna
  • Klasa linii: C3
  • Liczba torów[1] (odległości podano w kilometrach):
    • dwutorowa na odcinkach:
      • 0,170 – 41,905
    • jednotorowa na odcinkach:
      • 41,905 – 90,671
  • Sposób wykorzystania: czynna
  • Elektryfikacja: do Bogaczewa 41,988 km
  • Szerokość toru: normalnotorowa
  • Przeznaczenie linii: pasażersko-towarowa
Wykaz maksymalnych prędkości[3]
(km/h)
odcinek liniipociągi
pasażerskie
szynobusypociągi
towarowe
km pocz.km końcowy
-0,1901,204100100100
1,20410,430120120100
10,43015,770100100100
15,77028,23010010080
28,23040,985100100100
40,98583,377909090
83,37790,671808080

Czas jazdy

Deklarowany czas przejazdu na tym odcinku o dystansie 90,671 km przedstawia się następująco (według rozkładu jazdy 2016/2017)[4]:

Pociąg regio nr 50614 z Gdyni Głównej do Elbląga (29 km):

StacjaOdjazdCzas postojuCzas podróży
Malbork17:05-0
Stare Pole17:151 min10 min
Elbląg17:30-25 min


Pociąg przyspieszony regio nr 50606 Wiślany z Gdyni Głównej do Elbląga (29 km):

StacjaOdjazdCzas postojuCzas podróży
Malbork09:47-0
Stare Pole09:541 min7 min
Elbląg10:07-20 min

Pociąg TLK nr 85111 z Gdyni Głównej do Olsztyna (126,5 km):

StacjaOdjazdCzas postojuCzas podróży
Malbork10:42-0
Elbląg11:001 min18 min

Połączenia

Pociągi osobowe kursują na odcinku od Malborka do Bogaczewa. Od Bogaczewa do Braniewa ruch pociągów pasażerskich jest zawieszony.

Stan techniczny

W latach 2015–2016 wykonano szereg prac utrzymaniowych połączonych z optymalizacją parametrów linii kolejowej na odcinku FiszewoElbląg. W ich wyniku prędkość maksymalna dla pociągów pasażerskich i SZT oraz EZT została podniesiona ze 100 km/h do 120 km/h[5][6].

Przypisy

  1. a b c d e Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-25]. (pol.).
  2. Wykaz maksymalnych prędkości. plk-sa.pl, 2019-12-15. [dostęp 2020-09-25]. (pol.).
  3. Regulamin 2021/2022 - PKP Polskie Linie Kolejowe S.A, www.plk-sa.pl [dostęp 2022-09-25] [zarchiwizowane z adresu 2022-09-25] (pol.).
  4. Zmiana rozkładu jazdy pociągów od dnia 11 czerwca 2017 r. w województwie pomorskim
  5. <c:out value='Ostrzeżenie' />
  6. <c:out value='Ostrzeżenie' />

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

BSicon ulBHF.svg
underground train station (legend icon)
BSicon uexlBHF.svg
ex underground train station (legend icon)
BSicon ulHST.svg
underground train stop (legend icon)
BSicon uexlHST.svg
ex underground train stop (legend icon)
BSicon ulDST.svg
underground service station (legend icon)
BSicon uexlDST.svg
ex underground service station (legend icon)
BSicon lBST.svg
non-passenger stop (legend icon)
BSicon exlBST.svg
ex non-passenger stop (legend icon)
BSicon ulBST.svg
underground service stop (legend icon)
BSicon uexlBST.svg
ex underground service stop (legend icon)
BSicon expHST.svg
local-only minor station
BSicon upHST.svg
Icons for railway description
BSicon uexpHST.svg
out-of-use local-only minor metro station
BSicon uexENDEe.svg
Railroad BSicon
BSicon uSTR.svg
Underground straight track
BSicon uexSTR.svg
ex underground straight track
BSicon extSTR.svg
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
BSicon utSTR.svg
underground tunnel straight track
BSicon uextSTR.svg
ex underground tunnel straight track
BSicon hSTR.svg
high level track
BSicon exhSTR.svg
ex high level track
BSicon uhSTR.svg
underground high level track
BSicon uexhSTR.svg
ex underground high level track
BSicon hSTRae.svg
Bridge (big)
BSicon uhSTRae.svg
Image for BSicon diagrams
BSicon uexhSTRae.svg
BS template transport icon
BSicon hKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon exhKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon KRZWu.svg
(c) I, Lantus, CC-BY-SA-3.0
Line crossing under water across
BSicon uexKRZWu.svg
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
BSicon KMW.svg
mileage change
BSicon exKMW.svg
ex mileage change
BSicon uKMW.svg
A mile-marker for metros/canals
BSicon uexKMW.svg
mileage change
BSicon GRENZE.svg
Autor: Bernina, axpde, Licencja: CC BY-SA 3.0 de
track with border
BSicon ÜST.svg
Track change (new design)
BSicon exÜST.svg
track change (new design)
BSicon uÜST.svg
Track switch, metro/light rail
BSicon uexÜST.svg
track change, metro/light rail (new design)
BSicon BUE.svg
level crossing straight
BSicon exSKRZ-YBUE.svg
Disused railway line level crossing on minor road.
BSicon uBUE.svg
underground level crossing straight
BSicon uexBUE.svg
Ex underground level crossing straight
BSicon ELCa.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
BSicon ELCe.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
BSicon STRr.svg
track to right forward driving direction (with exact circles)
BSicon exSTRq.svg
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
BSicon STRq.svg
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
BSicon STR+l.svg
track to right against driving direction (with exact circles)
BSicon HST.svg
flag stop track straight in use
BSicon BHF.svg
station straight track
BSicon DST.svg
non-passenger station track straight in use
BSicon exSTRr.svg
ex-track to right forward driving direction (with exact circles)
BSicon exHST.svg
ex flag stop track straight off use
BSicon eHST.svg
Ex flag stop, track straight in use
BSicon exKBHFe-R.svg
Stations and stops
BSicon exSTR+l.svg
ex-track to right against driving direction (with exact circles)
BSicon exKBHFa-R.svg
Unused terminal major station on line start, right part
Rail POl 204.png
Autor: Marcinekk2, Licencja: CC BY-SA 4.0
Przebieg linii kolejowej nr 204.
BSicon KBHFe-R.svg
Autor: Wiebevl, Licencja: CC BY-SA 3.0
Spoorsjabloon
BSicon BHF-M.svg
Autor: Wiebevl, Licencja: CC BY-SA 3.0
Fixed faulty name
BSicon exSKRZ-G2BUE.svg
Unused level crossing with two-lane road
BSicon KBHFa-M.svg
Autor: CreateArk, Licencja: CC BY-SA 3.0
Stations and stops
BSicon KBHFa-R.svg
Autor: Wiebevl, Licencja: CC BY-SA 3.0
Spoorsjabloon
BSicon eKHSTxa.svg
Autor: user:axpde, Licencja: CC BY-SA 3.0 de
erstwhile end stop, ex track starting
BSicon ENDEaq.svg
Dead end at line across start
BSicon exKBHFe-L.svg
Stations and stops
BSicon exABZq+l.svg
ex junction aqross and from the left
BSicon BHF-L.svg
Station right
BSicon STR+GRZq.svg
Autor: de:User:Bernina, de:User:axpde, Licencja: CC BY-SA 3.0 de
track with ex border
BSicon BHF-R.svg
Station left
BSicon exBHF-R.svg
station, out-of-use, left connection
BSicon eBHF-M.svg
Autor: Wiebevl, Licencja: CC BY-SA 3.0
spoorsjabloon