Linia kolejowa nr 237

Linia kolejowa nr 237
Lębork - Maszewo Lęborskie
Dane podstawowe
ZarządcaPKP PLK
Numer linii237
Długość10,996 km
Rozstaw szyn1435 mm
Sieć trakcyjnabrak
Prędkość maksymalna0[1] km/h
Zdjęcie LK237
Wiadukt nad dawnym odcinkiem linii kolejowej 237 w pobliżu Bytowa
Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 237 – wyłączona z eksploatacji, jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego (równocześnie na całej długości posiada charakter linii o statusie państwowym) łącząca Lębork ze stacją Maszewo Lęborskie[2].

Linia powstawała etapami i została oddana do użytku w 1902 roku. Od samego początku miała tylko znaczenie lokalne. Pierwotnie (do 1945) łączyła Lębork z Bytowem, później została skrócona do Cewic, a finalnie do Maszewa Lęborskiego. W roku 1945 linia została rozebrana przez Armię Czerwoną, a jej elementy wywiezione do ZSRR, jednak w roku 1946 część linii (odcinek Lębork - Maszewo) została odbudowana i uruchomiono na niej kursowanie pociągów (m.in. ruch towarowy do Bacutilu). W latach 70. dokonano wymiany nawierzchni. Ruch pasażerski został zlikwidowany 27 maja 1975 roku, natomiast towarowy blisko 30 lat później - 14 lipca 2004. W 2010 linia była zamknięta i nieużywana na całej jej długości. W lutym 2013 linia pomiędzy Lęborkiem a Maszewem Lęborskim została rozebrana, po czym rozpoczęto przygotowania do położenia od nowa torów na długości 11 km. Po zakończeniu w roku 2014 prac o wartości 8 mln zł na zmodernizowanej trasie przywrócono prędkość maksymalną 80 km/h. Odbudowana linia umożliwia dojazd do lotniska Marynarki Wojennej w Siemirowicach[3].

Stacje i przystanki

NazwaZdjęcieLiczba
krawędzi
peronowych
InfrastrukturaŹródło
LęborkLębork - train station 03.jpg5[4]
Lębork Elewator[5]
Lębork DrętowoLebork Dretowo.JPG1[6]
Osowo LęborskieRailway station in Osowo Lęborskie.jpg[7]
Maszewo LęborskieDworzec Maszewo.JPG[8]

Historyczny (dawny) odcinek linii:

NazwaZdjęcieLiczba
krawędzi
peronowych
InfrastrukturaŹródło
Cewice[9]
Oskowo[10]
Kostroga[11]
Czarna Dąbrówka[12]
Jerzkowice[13]
Jasień[14]
Soszyca[15]
Pomysk[16]
BytówBytów stacja kolejowa.JPG6[17]

Przypisy

  1. Wykaz maksymalnych prędkości (pol.). plk-sa.pl, 2019-12-15. [dostęp 2020-09-25].
  2. Id-12 (D29) Wykaz linii (pol.). plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-25].
  3. Maszewo: Wyremontują tory do Maszewa. Pociągi będą jeździły aż do Siemirowic, lebork.naszemiasto.pl [dostęp 2017-11-25] (pol.).
  4. Marek Potocki (red.): Lębork (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-28].
  5. Marek Potocki (red.): Lębork Elewator (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].
  6. Marek Potocki (red.): Lębork Drętowo (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].
  7. Marek Potocki (red.): Osowo Lęborskie (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].
  8. Marek Potocki (red.): Maszewo Lęborskie (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].
  9. Marek Potocki (red.): Cewice (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].
  10. Marek Potocki (red.): Oskowo (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].
  11. Marek Potocki (red.): Kostroga (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].
  12. Marek Potocki (red.): Czarna Dąbrówka (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].
  13. Marek Potocki (red.): Jerzkowice (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].
  14. Marek Potocki (red.): Jasień (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].
  15. Marek Potocki (red.): Soszyca (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].
  16. Marek Potocki (red.): Pomysk (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].
  17. Marek Potocki (red.): Bytów (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-21].

Media użyte na tej stronie

BSicon ulBHF.svg
underground train station (legend icon)
BSicon uexlBHF.svg
ex underground train station (legend icon)
BSicon ulHST.svg
underground train stop (legend icon)
BSicon uexlHST.svg
ex underground train stop (legend icon)
BSicon ulDST.svg
underground service station (legend icon)
BSicon uexlDST.svg
ex underground service station (legend icon)
BSicon lBST.svg
non-passenger stop (legend icon)
BSicon exlBST.svg
ex non-passenger stop (legend icon)
BSicon ulBST.svg
underground service stop (legend icon)
BSicon uexlBST.svg
ex underground service stop (legend icon)
BSicon expHST.svg
local-only minor station
BSicon upHST.svg
Icons for railway description
BSicon uexpHST.svg
out-of-use local-only minor metro station
BSicon uexENDEe.svg
Railroad BSicon
BSicon uSTR.svg
Underground straight track
BSicon uexSTR.svg
ex underground straight track
BSicon extSTR.svg
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
BSicon utSTR.svg
underground tunnel straight track
BSicon uextSTR.svg
ex underground tunnel straight track
BSicon hSTR.svg
high level track
BSicon exhSTR.svg
ex high level track
BSicon uhSTR.svg
underground high level track
BSicon uexhSTR.svg
ex underground high level track
BSicon hSTRae.svg
Bridge (big)
BSicon uhSTRae.svg
Image for BSicon diagrams
BSicon uexhSTRae.svg
BS template transport icon
BSicon hKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon exhKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon KRZWu.svg
(c) I, Lantus, CC-BY-SA-3.0
Line crossing under water across
BSicon uexKRZWu.svg
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
BSicon KMW.svg
mileage change
BSicon exKMW.svg
ex mileage change
BSicon uKMW.svg
A mile-marker for metros/canals
BSicon uexKMW.svg
mileage change
BSicon GRENZE.svg
Autor: Bernina, axpde, Licencja: CC BY-SA 3.0 de
track with border
BSicon ÜST.svg
Track change (new design)
BSicon exÜST.svg
track change (new design)
BSicon uÜST.svg
Track switch, metro/light rail
BSicon uexÜST.svg
track change, metro/light rail (new design)
BSicon BUE.svg
level crossing straight
BSicon exSKRZ-YBUE.svg
Disused railway line level crossing on minor road.
BSicon uBUE.svg
underground level crossing straight
BSicon uexBUE.svg
Ex underground level crossing straight
BSicon ELCa.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
BSicon ELCe.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
BSicon BHF.svg
station straight track
BSicon KBHFxe.svg
end station, ex track starting
Most 2 nad dawnym odcinkiem kolei Lębork-Bytów 01.01.10 p.jpg
Autor: Przykuta, Licencja: CC BY-SA 3.0
Most nad dawnym odcinkiem kolei Bytów-Lębork
Dworzec Maszewo.JPG
Autor: Egipskie.ciemnosci, Licencja: CC BY-SA 3.0
budynek dworca w Maszewie
BSicon exHST.svg
ex flag stop track straight off use
Bytów stacja kolejowa.JPG
Autor: Egipskie.ciemnosci, Licencja: CC BY-SA 3.0
stacja kolejowa Bytów
BSicon exBHF.svg
ex station straight track
BSicon eELC.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line sign for railways
BSicon eHST.svg
Ex flag stop, track straight in use
BSicon KBHFxa.svg
start station, ex track ending
Railway station in Osowo Lęborskie.jpg
Autor: Iwankgb, Licencja: CC BY-SA 4.0
Stacja kolejowa w Osowie Lęborskim.
Lębork - train station 03.jpg
Autor: Paweł 'pbm' Szubert (talk), Licencja: CC BY-SA 4.0
Stacja kolejowa w Lęborku
BSicon eDST.svg
ex non-passenger station track straight in use
Lebork Dretowo.JPG
Autor: Egipskie.ciemnosci, Licencja: CC BY-SA 3.0
stacja kolejowa Lębork Drętowo