Linia kolejowa nr 237

Linia kolejowa nr 237
	Lębork - Maszewo Lęborskie
	Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	237
Długość	10,996 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	brak
Prędkość maksymalna	0 km/h
	; Wiadukt nad dawnym odcinkiem linii kolejowej 237 w pobliżu Bytowa
Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca
	Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 237 – wyłączona z eksploatacji, jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego (równocześnie na całej długości posiada charakter linii o statusie państwowym) łącząca Lębork ze stacją Maszewo Lęborskie^[2].

Linia powstawała etapami i została oddana do użytku w 1902 roku. Od samego początku miała tylko znaczenie lokalne. Pierwotnie (do 1945) łączyła Lębork z Bytowem, później została skrócona do Cewic, a finalnie do Maszewa Lęborskiego. W roku 1945 linia została rozebrana przez Armię Czerwoną, a jej elementy wywiezione do ZSRR, jednak w roku 1946 część linii (odcinek Lębork - Maszewo) została odbudowana i uruchomiono na niej kursowanie pociągów (m.in. ruch towarowy do Bacutilu). W latach 70. dokonano wymiany nawierzchni. Ruch pasażerski został zlikwidowany 27 maja 1975 roku, natomiast towarowy blisko 30 lat później - 14 lipca 2004. W 2010 linia była zamknięta i nieużywana na całej jej długości. W lutym 2013 linia pomiędzy Lęborkiem a Maszewem Lęborskim została rozebrana, po czym rozpoczęto przygotowania do położenia od nowa torów na długości 11 km. Po zakończeniu w roku 2014 prac o wartości 8 mln zł na zmodernizowanej trasie przywrócono prędkość maksymalną 80 km/h. Odbudowana linia umożliwia dojazd do lotniska Marynarki Wojennej w Siemirowicach^[3].

Stacje i przystanki

Nazwa	Liczba krawędzi peronowych	Źródło
Lębork	5	^[4]
Lębork Elewator		^[5]
Lębork Drętowo	1	^[6]
Osowo Lęborskie		^[7]
Maszewo Lęborskie		^[8]

Historyczny (dawny) odcinek linii:

Nazwa	Liczba krawędzi peronowych	Źródło
Cewice		^[9]
Oskowo		^[10]
Kostroga		^[11]
Czarna Dąbrówka		^[12]
Jerzkowice		^[13]
Jasień		^[14]
Soszyca		^[15]
Pomysk		^[16]
Bytów	6	^[17]

Przypisy

↑ Wykaz maksymalnych prędkości (pol.). plk-sa.pl, 2019-12-15. [dostęp 2020-09-25].
↑ Id-12 (D29) Wykaz linii (pol.). plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-25].
↑ Maszewo: Wyremontują tory do Maszewa. Pociągi będą jeździły aż do Siemirowic, lebork.naszemiasto.pl [dostęp 2017-11-25] (pol.).
↑ Marek Potocki (red.): Lębork (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-28].
↑ Marek Potocki (red.): Lębork Elewator (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].
↑ Marek Potocki (red.): Lębork Drętowo (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].
↑ Marek Potocki (red.): Osowo Lęborskie (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].
↑ Marek Potocki (red.): Maszewo Lęborskie (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].
↑ Marek Potocki (red.): Cewice (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].
↑ Marek Potocki (red.): Oskowo (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].
↑ Marek Potocki (red.): Kostroga (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].
↑ Marek Potocki (red.): Czarna Dąbrówka (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].
↑ Marek Potocki (red.): Jerzkowice (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].
↑ Marek Potocki (red.): Jasień (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].
↑ Marek Potocki (red.): Soszyca (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].
↑ Marek Potocki (red.): Pomysk (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].
↑ Marek Potocki (red.): Bytów (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-21].

[1] Wykaz maksymalnych prędkości (pol.). plk-sa.pl, 2019-12-15. [dostęp 2020-09-25].

[2] Id-12 (D29) Wykaz linii (pol.). plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-25].

[test-3] Maszewo: Wyremontują tory do Maszewa. Pociągi będą jeździły aż do Siemirowic, lebork.naszemiasto.pl [dostęp 2017-11-25] (pol.).

[4] Marek Potocki (red.): Lębork (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-28].

[5] Marek Potocki (red.): Lębork Elewator (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].

[6] Marek Potocki (red.): Lębork Drętowo (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].

[7] Marek Potocki (red.): Osowo Lęborskie (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].

[8] Marek Potocki (red.): Maszewo Lęborskie (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].

[9] Marek Potocki (red.): Cewice (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].

[10] Marek Potocki (red.): Oskowo (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].

[11] Marek Potocki (red.): Kostroga (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].

[12] Marek Potocki (red.): Czarna Dąbrówka (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].

[13] Marek Potocki (red.): Jerzkowice (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].

[14] Marek Potocki (red.): Jasień (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].

[15] Marek Potocki (red.): Soszyca (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].

[16] Marek Potocki (red.): Pomysk (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-11].

[17] Marek Potocki (red.): Bytów (pol.). bazakolejowa.pl. [dostęp 2012-12-21].

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

Navigation

Nawigacja

Portale tematyczne

Linia kolejowa nr 237

Stacje i przystanki

Przypisy

Media użyte na tej stronie