Linia kolejowa nr 245

Linia nr 245
Aleksandrów Kujawski – Ciechocinek
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

245

Długość

6,952[1] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Prędkość maksymalna

40[2] km/h

Zdjęcie LK245
Tor w kierunku Ciechocinka na wysokości Aleksandrowa Kujawskiego
Historia
Rok otwarcia

1867

Rok elektryfikacji

1985

Rok zawieszenia ruchu

2011, 2014

Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 245 Aleksandrów KujawskiCiechocinek – jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego w województwie kujawsko-pomorskim. Na całym przebiegu posiada również status linii o znaczeniu państwowym[3]. Od 2011 roku linia ta nie jest użytkowana. W czerwcu 2014 na linii przywrócono połączenia sezonowe, które zawieszono we wrześniu tego samego roku.

Historia

Linia została otwarta w 1867 roku jako odnoga linii kolejowej warszawsko-bydgoskiej. Na linii kursowały wtedy pociągi relacji Aleksandrów Kujawski - Ciechocinek i Ciechocinek - Aleksandrów Kujawski. 31 maja 1985 r. linia została zelektryfikowana. Do początków lat dziewięćdziesiątych XX wieku odbywał się po niej również ruch towarowy, głównie transport soli ze znajdującej się na obrzeżach Ciechocinka warzelni. 1 czerwca 2008 roku Urząd Marszałkowski w Toruniu zmienił całkowicie ofertę przewozową na linii – liczbę pociągów ograniczono z 15 do 5 na dobę. Pozostała tylko jedna para pociągów Aleksandrów Kujawski - Ciechocinek, a pozostałe 4 kursowały na trasie Ciechocinek - Aleksandrów Kujawski - Toruń Wschodni. Linia ma przede wszystkim znaczenie turystyczne. Łączy uzdrowisko w Ciechocinku z linią kolejową nr 18 Kutno - Piła Główna w Aleksandrowie Kujawskim. Pod wpływem protestów Wojciecha Skotnickiego, radnego Powiatu Aleksandrowskiego, z dniem 14 grudnia 2008 roku wznowiono regularne połączenia z Aleksandrowem Kujawskim i Toruniem w ilości 12 pociągów na dobę. W godzinach przedpołudniowych dwa pociągi z Ciechocinka dojeżdżają do stacji Toruń Wschodni. Dnia 28 maja 2009 roku spółka o ówczesnej nazwie PKP Przewozy Regionalne zlikwidowała w Ciechocinku kasę biletową; jako argument podano niski przychód z tytułu sprzedaży biletów na pociągi tej spółki. Od dnia 11.12.2011 na linii nastąpiło całkowite wstrzymanie ruchu pociągów osobowych[4]. Dnia 21 czerwca 2014 roku prywatny przewoźnik Arriva RP wznowił w soboty i niedziele w okresie do 28 września 2014 roku połączenia kolejowe ze stacją Toruń Wschodni, na odcinku od Ciechocinka do Aleksandrowa Kujawskiego na zasadach komercyjnych[5].

Przewoźnicy

Przewozy Regionalne

Do 11 grudnia 2011 przewozy kolejowe na linii obsługiwały Przewozy Regionalne.

Arriva RP

Od 21 czerwca 2014 do 28 września tego samego roku prywatny przewoźnik Arriva RP wznowił połączenia weekendowe ze stacją Toruń Wschodni.

TurKol

16 kwietnia 2016 przewoźnik kolejowy TurKol zorganizował prowadzony zabytkowym parowozem pociąg turystyczny "Tężnia" relacji Toruń Gł - Ciechocinek[6].

Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych

W 2018 roku polski prywatny przewoźnik kolejowy SKPL wyrażał zainteresowanie uruchomieniem pociągów osobowych na linii nr 245, lecz do realizacji połączeń prowadzonych przez owego przewoźnika nie doszło[7][8].

Czas jazdy

Czas jazdy pociągiem ze stacji początkowej w Aleksandrowie Kujawskim do Ciechocinka według rozkładu wynosił 10 minut, zaś powrót zajmował 11 minut.

Maksymalne prędkości

W obu kierunkach na całej długości linii prędkość maksymalna wynosi 40 km/h (przy prędkości konstrukcyjnej 80 km/h).

Przypisy

  1. Id-12 (D29) Wykaz linii (pol.). plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-25].
  2. Wykaz maksymalnych prędkości (pol.). plk-sa.pl, 2019-12-15. [dostęp 2020-09-25].
  3. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 17 kwietnia 2013 r. w sprawie wykazu linii kolejowych o znaczeniu państwowym (Dz.U. z 2019 r. poz. 552)
  4. Pociągiem do Ciechocinka? Zapomnij, „WPROST.pl”, 20 listopada 2011 [dostęp 2017-01-15] (pol.).
  5. JW Web Development, Pociągi znów wjechały do Ciechocinka! Arriva RP reaktywowała połączenie. - Rozkład jazdy pociągów Arriva - przewozy regionalne, www.arriva.pl [dostęp 2017-01-15].
  6. Po KUJAWACH i POMORZU'16 - Pociągiem na wycieczkę! | TurKol.pl - TURYSTYKA KOLEJOWA, www.turkol.pl [dostęp 2020-06-04].
  7. SKPL pojedzie do Ciechocinka już w czerwcu 2018 roku?, www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2020-06-04] (pol.).
  8. To duża szansa na regularne pociągi do popularnego uzdrowiska. Co musi się stać?, ddwloclawek.pl [dostęp 2020-06-04] (pol.).

Media użyte na tej stronie

BSicon ulBHF.svg
underground train station (legend icon)
BSicon uexlBHF.svg
ex underground train station (legend icon)
BSicon ulHST.svg
underground train stop (legend icon)
BSicon uexlHST.svg
ex underground train stop (legend icon)
BSicon ulDST.svg
underground service station (legend icon)
BSicon uexlDST.svg
ex underground service station (legend icon)
BSicon lBST.svg
non-passenger stop (legend icon)
BSicon exlBST.svg
ex non-passenger stop (legend icon)
BSicon ulBST.svg
underground service stop (legend icon)
BSicon uexlBST.svg
ex underground service stop (legend icon)
BSicon expHST.svg
local-only minor station
BSicon upHST.svg
Icons for railway description
BSicon uexpHST.svg
out-of-use local-only minor metro station
BSicon uexENDEe.svg
Railroad BSicon
BSicon uSTR.svg
Underground straight track
BSicon uexSTR.svg
ex underground straight track
BSicon extSTR.svg
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
BSicon utSTR.svg
underground tunnel straight track
BSicon uextSTR.svg
ex underground tunnel straight track
BSicon hSTR.svg
high level track
BSicon exhSTR.svg
ex high level track
BSicon uhSTR.svg
underground high level track
BSicon uexhSTR.svg
ex underground high level track
BSicon hSTRae.svg
Bridge (big)
BSicon uhSTRae.svg
Image for BSicon diagrams
BSicon uexhSTRae.svg
BS template transport icon
BSicon hKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon exhKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon KRZWu.svg
(c) I, Lantus, CC-BY-SA-3.0
Line crossing under water across
BSicon uexKRZWu.svg
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
BSicon KMW.svg
mileage change
BSicon exKMW.svg
ex mileage change
BSicon uKMW.svg
A mile-marker for metros/canals
BSicon uexKMW.svg
mileage change
BSicon GRENZE.svg
Autor: Bernina, axpde, Licencja: CC BY-SA 3.0 de
track with border
BSicon ÜST.svg
Track change (new design)
BSicon exÜST.svg
track change (new design)
BSicon uÜST.svg
Track switch, metro/light rail
BSicon uexÜST.svg
track change, metro/light rail (new design)
BSicon BUE.svg
level crossing straight
BSicon exSKRZ-YBUE.svg
Disused railway line level crossing on minor road.
BSicon uBUE.svg
underground level crossing straight
BSicon uexBUE.svg
Ex underground level crossing straight
BSicon ELCa.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
BSicon ELCe.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
BSicon BHF.svg
station straight track
Lk245Aleksandrow2.jpg
Autor: Kobikowy, Licencja: CC BY-SA 3.0
Linia kolejowa 245, widok w kierunku Ciechocinka
BSicon HST.svg
flag stop track straight in use