Linia kolejowa nr 31

Linia nr 31
	Siedlce – Siemianówka
	Dane podstawowe
Lokalizacja	mazowieckie; podlaskie
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	31
Tabela SRJP	541
Długość	154,697 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3000 V DC (od -0,313 do 5,127 km)
Prędkość maksymalna	120 km/h
	; Linia 31 w okolicach Borowików
Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca
	Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 31 Siedlce – Siemianówka – w większości niezelektryfikowana i częściowo jednotorowa linia kolejowa we wschodniej Polsce o długości 154,697 km, łącząca stację Siedlce w województwie mazowieckim z przejściem granicznym Siemianówka-Świsłocz w Siemianówce w województwie podlaskim^[2]^[3]^[4].

Linia na odcinku od jej początku do km 120,983 jest linią znaczenia państwowego^[5]. Prowadzony jest na niej ruch pasażerski oraz towarowy. Na odcinku Siedlce – Ujrzanów – Mordy linia kolejowa była zelektryfikowana. W lipcu 2012 w obrębie zamkniętej stacji Mordy została zdjęta sieć trakcyjna. Do 2017 zdemontowano sieć na odcinku Ujrzanów – Mordy.

Remont

27 stycznia 2017 PKP PLK podpisały z przedsiębiorstwem Track Tec umowę na remont linii na odcinku Czeremcha – Siedlce^[6]. Od 10 grudnia 2017 roku, dzięki prowadzonym pracom remontowym prędkość pociągów na linii wzrośnie z 80 do 110–120 km/h^[7].

21 września 2017 PKP PLK podpisały z Torpolem umowę na remont odcinka od granicy pomiędzy województwem mazowieckim a podlaskim do Hajnówki^[8].

26 czerwca 2018 roku PKP PLK podpisały z PNiUIK w Krakowie umowę na skumulowane naprawy bieżące na linii Siedlce – Siemianówka^[9].

Ruch pociągów

Ruch pasażerski

27 sierpnia 2007 Koleje Mazowieckie uruchomiły połączenie z Siedlec do Siemiatycz obsługiwane przez spalinowe zespoły trakcyjne VT628. Zapewniło to obsługę fragmentu linii znajdującego się w województwie mazowieckim, kończącego się na przystanku Fronołów. Pociągi dojeżdżały do stacji Siemiatycze (woj. podlaskie) w celu zmiany kierunku jazdy. Wraz z nowym rozkładem jazdy od 9 grudnia 2007 połączenie przedłużono do Czeremchy oraz zwiększono liczbę pociągów do trzech par, co dało tym samym Kolejom Mazowieckim pozycję dominującą na tym odcinku.

Podlaski Zakład Przewozów Regionalnych w relacji:

Od stycznia 2014^[10] roku kursował pociąg InterRegio Białowieża w relacji Warszawa Wschodnia – Hajnówka^[11], obsługiwany pojazdami SA133^[12]. Kurs został zawieszony we wrześniu 2015^[13]^[14].

Ruch towarowy

PKP Cargo w relacji:

Wykaz maksymalnych prędkości^[1]
(km/h)
odcinek linii		szynobusy	pociągi pasażerskie	pociągi towarowe
km pocz.	km końcowy	Tor 1
–0,313	4,550	80	80	80
4,550	12,600	120	80	80
12,600	17,350	80	80	80
17,350	36,100	120	80	80
36,100	44,150	100	80	80
44,150	55,200	100	80	80
55,200	57,682	100	100	80
57,682	65,410	110	110	80
65,410	88,921	120	120	80
88,921	90,944	110	100	80
90,944	145,853	80	80	60
145,853	154,384	80	80	40
km pocz.	km końcowy	Tor 2
3,965	4,550	80	80	80
4,550	36,100	120	80	80
36,100	55,200	100	80	80
55,200	57,682	110	100	80
57,682	63,850	110	110	80
63,850	88,860	120	120	80
88,860	90,944	100	100	80

Mosty nad rzekami:
Bugiem w Mierzwicach-Kolonii
Narwią koło Siemianówki
Leśną Prawą (dopływem Bugu)

Przypisy

↑ ^a ^b Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe i EZT, pociągi towarowe.
↑ Linia kolejowa nr 31 Siedlce – Siemianówka semaforek.kolej.org.pl.
↑ Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych.
↑ Wykaz linii Id-12 (D-29).
↑ Id-12 (D29) Wykaz linii (pol.). plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-14].
↑ Objazdy z Warszawy do Białegostoku idą do remontu. rynek-kolejowy.pl, 2017-01-27. [dostęp 2017-01-31].
↑ Regulamin 2017/2018 – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A, plk-sa.pl [dostęp 2017-12-07] (pol.).
↑ Torpol z kolejną umową od PKP PLK na 213 mln zł [dostęp 2018-01-12] (pol.).
↑ PNiUIK Kraków z umową od PKP PLK na 9 mln złotych [dostęp 2018-07-02] (pol.).
↑ KurierK. Kolejowy KurierK., Jednym pociągiem z Warszawy do Puszczy Białowieskiej, kurier-kolejowy.pl, 14 stycznia 2014 [dostęp 2019-04-24] .
↑ a, InterRegio Białowieża. Pociąg Hajnówka – Warszawa zostaje, wspolczesna.pl, 26 listopada 2014 [dostęp 2019-04-24] (pol.).
↑ IR Białowieża znika z rozkładu jazdy | Kurier Kolejowy, kurier-kolejowy.pl, 29 września 2014 [dostęp 2017-12-07] .
↑ KurierK. Kolejowy KurierK., Zmiany w rozkładzie jazdy pociągów PR na Podlasiu, kurier-kolejowy.pl, 24 sierpnia 2015 [dostęp 2019-04-24] .
↑ Zmiany w ofercie Przewozów Regionalnych | Przewozy Regionalne, web.archive.org, 31 lipca 2015 [dostęp 2019-04-24] [zarchiwizowane z adresu 2015-08-15] .

[wykazy-1] Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe i EZT, pociągi towarowe.

[2] Linia kolejowa nr 31 Siedlce – Siemianówka semaforek.kolej.org.pl.

[3] Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych.

[4] Wykaz linii Id-12 (D-29).

[5] Id-12 (D29) Wykaz linii (pol.). plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-14].

[RK-80028-6] Objazdy z Warszawy do Białegostoku idą do remontu. rynek-kolejowy.pl, 2017-01-27. [dostęp 2017-01-31].

[7] Regulamin 2017/2018 – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A, plk-sa.pl [dostęp 2017-12-07] (pol.).

[8] Torpol z kolejną umową od PKP PLK na 213 mln zł [dostęp 2018-01-12] (pol.).

[9] PNiUIK Kraków z umową od PKP PLK na 9 mln złotych [dostęp 2018-07-02] (pol.).

[10] KurierK. Kolejowy KurierK., Jednym pociągiem z Warszawy do Puszczy Białowieskiej, kurier-kolejowy.pl, 14 stycznia 2014 [dostęp 2019-04-24] .

[11] , InterRegio Białowieża. Pociąg Hajnówka – Warszawa zostaje, wspolczesna.pl, 26 listopada 2014 [dostęp 2019-04-24] (pol.).

[12] IR Białowieża znika z rozkładu jazdy | Kurier Kolejowy, kurier-kolejowy.pl, 29 września 2014 [dostęp 2017-12-07] .

[13] KurierK. Kolejowy KurierK., Zmiany w rozkładzie jazdy pociągów PR na Podlasiu, kurier-kolejowy.pl, 24 sierpnia 2015 [dostęp 2019-04-24] .

[14] Zmiany w ofercie Przewozów Regionalnych | Przewozy Regionalne, web.archive.org, 31 lipca 2015 [dostęp 2019-04-24] [zarchiwizowane z adresu 2015-08-15] .

[pas-15] z ruchem pasażerskim

[szerokotorowa-16] znaczone szerokotorowe

[nieeksp-17] znaczone nieeksploatowane

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[A]

[B]

[C]

stacje w ruchu pasażerskim i towarowym	Czeremcha Hajnówka Kleszczele Narewka Siemianówka
czynne przystanki osobowe	Chytra Dobrowoda Morze Orzeszkowo Policzna Stare Berezowo Suchowolce Witowo
czynne stacje towarowe i punkty przeładunkowe	Chryzanów Nowosady Oskierki Planta Skupowo Zabłotczyzna
nieczynne przystanki, stacje i punkty przeładunkowe	Bernadczyzna Gnilec cegielnia Lewkowo Mikłaszewo Stawiszcze Wiącków
stacje i przystanki w ruchu turystycznym i drezynowym	Białowieża Pałac Białowieża Towarowa Czerlonka Grudki Nieznany Bór
linie kolejowe	31^[A] 32^[A] 43 52^[A] 59^[B] 451 858^[A] 910 911 912^[B] 913 914^[C] 915^[B] 916^[C]^[B] bocznica cegielni Lewkowo^[C]
kolejowe przejścia graniczne	Siemianówka-Swisłocz Czeremcha-Wysokolitowsk
atrakcje kolejowe	Białowieża Towarowa Puszczańska Kolej Drezynowa Kolej Leśna Puszczy Białowieskiej - Hajnówka

Navigation

Nawigacja

Portale tematyczne