Linia kolejowa nr 331

Linia kolejowa nr 331
Jawor – Roztoka
Dane podstawowe
Zarządca

DSDiK

Numer linii

331

Długość

14,313 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

brak

Prędkość maksymalna

40 km/h

Zdjęcie LK331
Odcinek Czernica - Borów
Historia
Rok otwarcia

1896

Rok zawieszenia ruchu

1991

Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 331linia kolejowa w województwie dolnośląskim.

Linia o długości 14,313 km została otwarta pod koniec 1896 roku, w 1991 roku zawieszono kursowanie pociągów pasażerskich i towarowych. Obecnie linia jest przejezdna na odcinku Jawor - Borów i używana do wywozu surowców skalnych z kamieniołomów w rejonie Gniewkowa i Borowa. Odcinek Borów - Roztoka jest nieprzejezdny.[1][2]

W grudniu 2022 roku DSDiK przejęła linię kolejową nr 331 wraz z linią kolejową nr 302 na odcinku Strzegom – Marciszów[3].

Przypisy

Media użyte na tej stronie

BSicon uexpHST.svg
out-of-use local-only minor metro station
BSicon BHF.svg
station straight track
BSicon upHST.svg
Icons for railway description
BSicon exÜST.svg
track change (new design)
BSicon ulHST.svg
underground train stop (legend icon)
BSicon uexlBHF.svg
ex underground train station (legend icon)
BSicon uexKMW.svg
mileage change
BSicon extSTR.svg
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
BSicon lBST.svg
non-passenger stop (legend icon)
BSicon utSTR.svg
underground tunnel straight track
BSicon uÜST.svg
Track switch, metro/light rail
BSicon exSKRZ-YBUE.svg
Disused railway line level crossing on minor road.
BSicon expHST.svg
local-only minor station
BSicon hKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon BUE.svg
level crossing straight
BSicon uexhSTRae.svg
BS template transport icon
BSicon uKMW.svg
A mile-marker for metros/canals
BSicon exlBST.svg
ex non-passenger stop (legend icon)
BSicon uhSTRae.svg
Image for BSicon diagrams
BSicon ulDST.svg
underground service station (legend icon)
BSicon uexlHST.svg
ex underground train stop (legend icon)
BSicon GRENZE.svg
Autor: Bernina, axpde, Licencja: CC BY-SA 3.0 de
track with border
BSicon exHST.svg
ex flag stop track straight off use
BSicon ÜST.svg
Track change (new design)
BSicon exhKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon ulBST.svg
underground service stop (legend icon)
BSicon uexlDST.svg
ex underground service station (legend icon)
BSicon uexENDEe.svg
Railroad BSicon
BSicon uhSTR.svg
underground high level track
BSicon uexSTR.svg
ex underground straight track
BSicon uBUE.svg
underground level crossing straight
BSicon uexhSTR.svg
ex underground high level track
BSicon uextSTR.svg
ex underground tunnel straight track
BSicon exBHF.svg
ex station straight track
BSicon exhSTR.svg
ex high level track
MOs810, WG 2015 16, Dolnoslaskie Zakamarki (na odcinku Czernica Borow) (3).JPG
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 4.0
SU45-115 z pociągiem specjalnym "Dolnośląskie Zakamarki" (25.4.2015r.). Na odcinku Czernica - Borów (linia 331).
BSicon KMW.svg
mileage change
BSicon uexÜST.svg
track change, metro/light rail (new design)
BSicon uexlBST.svg
ex underground service stop (legend icon)
BSicon ELCa.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
BSicon uexBUE.svg
Ex underground level crossing straight
BSicon exKMW.svg
ex mileage change
BSicon KRZWu.svg
(c) I, Lantus, CC-BY-SA-3.0
Line crossing under water across
BSicon hSTR.svg
high level track
BSicon uSTR.svg
Underground straight track
BSicon hSTRae.svg
Bridge (big)
BSicon ELCe.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
BSicon ulBHF.svg
underground train station (legend icon)
BSicon uexKRZWu.svg
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.