Linia kolejowa nr 49
| Śniadowo – Łomża | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zarządca | PKP PLK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Numer linii | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość | 17,261[1] km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sieć trakcyjna | brak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 20 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Pociąg osobowy na przystanku Koziki (2012 r.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok otwarcia | 1915 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok zawieszenia ruchu | 1993 (pasażerski) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal  Transport szynowy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia kolejowa nr 49 – jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego łącząca stację Śniadowo ze stacją Łomża. Oddana do użytku w 1915 roku. Na linii prowadzony jest jedynie ruch towarowy. Przewozy pasażerskie zostały zawieszone 22 maja 1993 roku i zastąpione kolejową komunikacją autobusową, która funkcjonowała do kwietnia 2000 roku.
W 2014 roku marszałek województwa podlaskiego przyznał PKP Polskim Liniom Kolejowym dotację na studium dotyczące rewitalizacji linii kolejowej nr 49 na odcinku Śniadowo – Łomża[2]. Na przełomie 2018 i 2019 PLK zaproponowały samorządowi woj. podlaskiego, aby zadanie pn. Rewitalizacja linii kolejowej nr 49 na odcinku Śniadowo – Łomża o szacowanej wartości 35,9 mln w perspektywie 2014–2020 ograniczyć do pozyskania dokumentacji projektowej, na wykonanie której przeprowadzono przetarg[3][4][5].
W 2020 roku samorząd województwa zgłosił projekt rewitalizacji i elektryfikacji linii do Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej - Kolej +[6].
W 2018 linią kolejową nr 49 w miesiącu przejeżdżało średnio około 35 pociągów[7].
Przebieg linii
Linia kolejowa nr 49 rozpoczyna się na stacji kolejowej Śniadowo, odchodząc od linii kolejowej nr 36 w kierunku północnym. Linia kończy się na stacji Łomża w centrum miejscowości[8]. Linia przebiega przez powiat łomżyński oraz miasto Łomża.
Parametry techniczne
Prędkością maksymalną na całej linii (zarówno dla ruchu towarowego jak i pasażerskiego) jest 20 km/h (prędkość konstrukcyjna wynosi 80 km/h).
Przypisy
- ↑ Id-12 (D29) Wykaz linii (pol.). plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-14].
- ↑ Pieniądze na dokumentację przyspieszą modernizację linii kolejowych w województwie. [dostęp 2014-09-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-05-13)].
- ↑ https://platformazakupowa.plk-sa.pl/app/demand/notice/public/during/list?USER_MENU_HOVER=duringNoticeList
- ↑ https://www.plk-sa.pl/biuro-prasowe/informacje-prasowe/kolej-wroci-do-lomzy-4729/
- ↑ https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/rusza-przygotowania-do-rewitalizacji-linii-kolejowej-do-lomzy-97126.html
- ↑ https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/rewitalizacja-i-elektryfikacja-kolei-do-lomzy-zgloszona-do-programu-kolej-plus-98158.html
- ↑ Podlaskie: Zagrożone projekty z podlaskiego RPO na liniach nr 36 i 49?. 2019-01-29. [dostęp 2019-03-02].
- ↑ Ryszard Stankiewicz, Marcin Stiasny: Mały Atlas Linii Kolejowych Polski 2011. Wyd. pierwsze. Rybnik: Eurosprinter, 2011, s. D3-D4. ISBN 978-83-931006-3-7. (pol.)
Media użyte na tej stronie
underground train station (legend icon)
ex underground train station (legend icon)
underground train stop (legend icon)
ex underground train stop (legend icon)
underground service station (legend icon)
ex underground service station (legend icon)
non-passenger stop (legend icon)
ex non-passenger stop (legend icon)
underground service stop (legend icon)
ex underground service stop (legend icon)
local-only minor station
Icons for railway description
out-of-use local-only minor metro station
Railroad BSicon
Underground straight track
ex underground straight track
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
underground tunnel straight track
ex underground tunnel straight track
high level track
ex high level track
underground high level track
ex underground high level track
Bridge (big)
Bridge (big)
BS template transport icon
bridge over water straight (big)
bridge over water straight (big)
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
mileage change
ex mileage change
A mile-marker for metros/canals
mileage change
Border icon
Track change (new design)
track change (new design)
Track switch, metro/light rail
track change, metro/light rail (new design)
level crossing straight
Disused railway line level crossing on minor road.
underground level crossing straight
Ex underground level crossing straight
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
non-passenger station track straight in use
ex non-passenger stop track straight in use
Ex flag stop, track straight in use
Autor: Jan Pešula, Licencja: CC0
Tourist train in Koziki, Poland, on a route from Łomża to Śniadowo.
Electrification start, out of use
Pedestrian walkway or Electrification, out of use
Electrification end, out of use
ex terminal station, track ending
