Linia kolejowa nr 70

Linia kolejowa nr 70
Włoszczowice – Chmielów
Dane podstawowe
Zarządca

PKP Polskie Linie Kolejowe

Numer linii

70

Tabela SRJP

112

Długość

88,137[1] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Prędkość maksymalna

60[2] km/h

Zdjęcie LK70
EN57-005 z pociągiem imprezowym obok linii kolejowej nr 65
Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 70 WłoszczowiceChmielów – zelektryfikowana, jednotorowa linia kolejowa o długości 88,137 km łącząca Włoszczowice z Chmielowem. Linia została wybudowana w latach 1969–1973[3]. W roku 2013 po linii poruszały się pociągi pasażerskie relacji Przemyśl GłównyWrocław Główny oraz Wrocław GłównyPrzemyśl Główny[4].

Degradacja linii kolejowej

Ze względu na zmniejszenie przewozów towarowych związanych z likwidacją kopalni siarki w Grzybowie zlikwidowano część stacji, w tym Raczyce, Chodków i p.odg. Nagnajów[5]. 3 października rozstrzygnięto przetarg na odbudowę mijanki Raczyce wraz z przebudową blokad liniowych na szlakach Chmielnik – Raczyce i Raczyce – Grzybów[6]. Przebudowę w ramach projektu Zwiększenie przepustowości wybranych linii kolejowych poprzez optymalizację urządzeń sterowania ruchem i układów stacyjnych wykona przedsiębiorstwo Transkol z Kielc.[7].

Przypisy

  1. Id-12 (D29) Wykaz linii (pol.). plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-14].
  2. Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK w ramach RJP 2013/2014: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe, pociągi towarowe
  3. Koleje za czasów PRL, [w:] Adam Dylewski, Historia kolei w Polsce, P.H.W. Fenix, 2014, s. 171, ISBN 978-83-7705-661-5.
  4. Kasper Fiszer, PR: więcej REGIOekspresów, nowe interREGIO-busy, kurier-kolejowy.pl, 17 listopada 2012 [dostęp 2012-11-19] (pol.).
  5. Linia kolejowa 70 (PL) • Włoszczowice - Chmielów k/Tarnobrzega / © Atlas Kolejowy Polski, Czech i Słowacji, www.atlaskolejowy.net [dostęp 2018-10-31].
  6. Przetargi: Odbudowa mijanki na lk. 70 na szlaku Chmielnik - Grzybów w ramach pro, www.przetargi.info [dostęp 2018-10-31].
  7. [1]

Media użyte na tej stronie

BSicon ulBHF.svg
underground train station (legend icon)
BSicon uexlBHF.svg
ex underground train station (legend icon)
BSicon ulHST.svg
underground train stop (legend icon)
BSicon uexlHST.svg
ex underground train stop (legend icon)
BSicon ulDST.svg
underground service station (legend icon)
BSicon uexlDST.svg
ex underground service station (legend icon)
BSicon lBST.svg
non-passenger stop (legend icon)
BSicon exlBST.svg
ex non-passenger stop (legend icon)
BSicon ulBST.svg
underground service stop (legend icon)
BSicon uexlBST.svg
ex underground service stop (legend icon)
BSicon expHST.svg
local-only minor station
BSicon upHST.svg
Icons for railway description
BSicon uexpHST.svg
out-of-use local-only minor metro station
BSicon uexENDEe.svg
Railroad BSicon
BSicon uSTR.svg
Underground straight track
BSicon uexSTR.svg
ex underground straight track
BSicon extSTR.svg
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
BSicon utSTR.svg
underground tunnel straight track
BSicon uextSTR.svg
ex underground tunnel straight track
BSicon hSTR.svg
high level track
BSicon exhSTR.svg
ex high level track
BSicon uhSTR.svg
underground high level track
BSicon uexhSTR.svg
ex underground high level track
BSicon hSTRae.svg
Bridge (big)
BSicon uhSTRae.svg
Image for BSicon diagrams
BSicon uexhSTRae.svg
BS template transport icon
BSicon hKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon exhKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon KRZWu.svg
(c) I, Lantus, CC-BY-SA-3.0
Line crossing under water across
BSicon uexKRZWu.svg
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
BSicon KMW.svg
mileage change
BSicon exKMW.svg
ex mileage change
BSicon uKMW.svg
A mile-marker for metros/canals
BSicon uexKMW.svg
mileage change
BSicon GRENZE.svg
Autor: Bernina, axpde, Licencja: CC BY-SA 3.0 de
track with border
BSicon ÜST.svg
Track change (new design)
BSicon exÜST.svg
track change (new design)
BSicon uÜST.svg
Track switch, metro/light rail
BSicon uexÜST.svg
track change, metro/light rail (new design)
BSicon BUE.svg
level crossing straight
BSicon exSKRZ-YBUE.svg
Disused railway line level crossing on minor road.
BSicon uBUE.svg
underground level crossing straight
BSicon uexBUE.svg
Ex underground level crossing straight
BSicon ELCa.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
BSicon ELCe.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
BSicon BHF.svg
station straight track
BSicon STR+r.svg
track to left against driving direction (with exact circles)
BSicon KRZo.svg
Crossing overhead
BSicon STRr.svg
track to right forward driving direction (with exact circles)
BSicon eHST.svg
Ex flag stop, track straight in use
BSicon eKRZo.svg
ex crossing overhead
BSicon DST.svg
non-passenger station track straight in use
EN57 Przededworze 3gauges.JPG
Autor: Jan Pešula, Licencja: CC0
Three railway gauges meet outside Jasień and Przededworze in Poland: electric unit EN57-005rb stands on the standard-gauge railway from Włoszczowice to Chmielów koło Tarnobrzega, between Włoszczowice and Chmielnik. The Broad Gauge Metallurgy Line runs parallel. The bridge above belonged to the narrow-gauge Świętokrzyska Kolej Dojazdowa, now disused. The train was organized for railfans - there are no regular passenger trains on this route.
BSicon eKRZu.svg
ex crossing underneath