Linia kolejowa nr 721
Gdańsk Południowy – Gdańsk Olszynka R1 dawniej Gdańsk Południowy – Motława Most | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zarządca | PKP PLK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Numer linii | 721 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość | 3,184 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozstaw szyn | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sieć trakcyjna | 3 kV DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prędkość maksymalna | 60[1] (Vk = 60) km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia kolejowa między ulicami Głuchą i Smętną na osiedlu Orunia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rok otwarcia | 1905 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rok elektryfikacji | 1970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal ![]() |
Linia kolejowa nr 721 – drugorzędna, jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia państwowego, łącząca stację techniczną Gdańsk Południowy z rozjazdem 1 na stacji Gdańsk Olszynka (dawny posterunek odgałęźny Motława Most)[2][3][4]. Biegnie w granicach administracyjnych Gdańska, na osiedlu Orunia.
Linia na odcinku 0,590 – 2,568 została zaklasyfikowana do kompleksowej i bazowej towarowej sieci transportowej TEN-T[2].
Przebieg
Linia rozpoczyna bieg w północnej głowicy stacji technicznej Gdańsk Południowy, na rozjeździe 26, skąd odchodzi od linii kolejowej Warszawa Wschodnia Osobowa – Gdańsk Główny. Następnie linia kieruje się do południowej głowicy wyżej wymienionej stacji i skręca na wschód (przed przystankiem Gdańsk Orunia). Linia kończy bieg na rozjeździe 1 stacji Gdańsk Olszynka, w miejscu dawnego posterunku odgałęźnego Motława Most (zlikwidowany w latach 2015 – 2016[4]), tuż przed mostem nad Motławą. W miejscu końcowym linia styka się z linią kolejową Pruszcz Gdański – Gdańsk Port Północny.
Wykorzystanie w ruchu pasażerskim
Linia nie jest wykorzystywana w ruchu pasażerskim poza sytuacjami awaryjnymi. Jednakże studium wykonalności wydłużenia linii kolejowej Gdańsk Śródmieście – Rumia do Tczewa przewiduje wykorzystanie linii wraz z budową łącznicy omijającej dawny posterunek odgałęźny Motława Most[5].
Galeria
Przypisy
- ↑ Regulamin sieci, Załączniki 2.1 (P), 2.1 (A), 2.1 (T) – Wykazy maksymalnych prędkości dla składów wagonowych, autobusów szynowych i EZT oraz pociągów towarowych, plk-sa.pl.
- ↑ a b Wykaz linii Id-12 (D-29), plk-sa.pl.
- ↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.6. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ a b Łącznica nr 721 Gdańsk Południowy - Gdańsk Olszynka (rozjazd nr 1), semaforek.kolej.org.pl.
- ↑ SKM: Analiza zasadności budowy linii do Tczewa wynika z inicjatywy samorządów, www.rynek-kolejowy.pl.
Media użyte na tej stronie
Autor:
- 38254-new_folder-13.svg: http://www.kde-look.org/content/show.php?content=38254
- derivative work: Lampak (talk)
source of the original version: http://www.kde-look.org/content/show.php?content=38254
Shift by 3/4 from right
Mask for line fading backward
Parallel lines: nothing + freight stop
Mask for line fading forward
out-of-use local-only minor metro station
Autor: nieznany, Licencja: CC0
Gdańsk Południowy - mapa (po 1909 r. - naniesiony przystanek Gdańsk Biskupia Górka) torów.
Icons for railway description
track change (new design)
Track through with shift by 3/4 from right
Bridge (big)
underground train stop (legend icon)
ex underground train station (legend icon)
mileage change
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
non-passenger stop (legend icon)
watercourse aqross
underground tunnel straight track
non-passenger stop track straight in use
Track switch, metro/light rail
Disused railway line level crossing on minor road.
local-only minor station
bridge over water straight (big)
level crossing straight
BS template transport icon
A mile-marker for metros/canals
ex non-passenger stop (legend icon)
underground service station (legend icon)
ex underground train stop (legend icon)
rail icon
Track change (new design)
bridge over water straight (big)
Autor: Artur Andrzej, Licencja: CC0
Gdańsk Orunia, tor kolejowy (linia kolejowa nr 721) w pobliżu ul. Głuchej.
underground service stop (legend icon)
ex underground service station (legend icon)
Railroad BSicon
Icon for railway descriptions
underground high level track
Mask for line fading backward, rotated across
ex underground straight track
underground level crossing straight
Border icon
Autor: Artur Andrzej, Licencja: CC0
Gdańsk Orunia, tor kolejowy (linia kolejowa nr 721) w pobliżu ul. Głuchej.
ex underground high level track
ex underground tunnel straight track
Track through with shift by 3/4 to right
ex high level track
mileage change
track change, metro/light rail (new design)
ex underground service stop (legend icon)
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
Ex underground level crossing straight
ex mileage change
Watercourse, non-navigable, continuation across
Autor: Andrzej Otrębski, Licencja: CC BY-SA 4.0
Gdańsk - mosty kolejowe nad Motławą na Olszynce
high level track
Underground straight track
Autor: Andrzej Otrębski, Licencja: CC BY-SA 4.0
Gdańsk - nastawnia stacji Gdańsk Południowy
Icon for overlays. Right part of the station without passenger traffic, applying to parallel lines
Railyard
Station without passenger service, left parallel line, left side
Mask for line fading forward, rotated across
Bridge (big)
Mask for overlaying of several BSicons.
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
underground train station (legend icon)
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
Overlay icon for bridge