Linia kolejowa nr 722

Linia nr 722
Gdańsk Zaspa Towarowa ZP1 – Gdańsk Wiślany
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

722

Długość

1,841 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

brak

Prędkość maksymalna

20 (Vk = 40)[1] km/h

Zdjęcie LK722
Trawnik w miejscu dawnego przebiegu linii kolejowej nr 722
Historia
Rok likwidacji

2006 (dawny przebieg)

Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 722 – drugorzędna, jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa, łącząca rejon ZP1 stacji Gdańsk Zaspa Towarowabocznicą szlakową Gdańsk Wiślany[2][3][4].

Linia w całości została ujęta w kompleksową sieć transportową TEN-T.

Linia kolejowa nr 722 na planie z 1912 r.

Historia

Pierwotny szlak rozpoczynał się na północnej części stacji Gdańsk Zaspa Towarowa i biegł na wschód wzdłuż ul. Wyzwolenia, następnie przecinał ul. Marynarki Polskiej i skręcał na południe. Następnie przecinał ul. Handlową i kończył się na stacji Gdańsk Wiślany.

Linia została rozebrana w październiku 2006 roku na wniosek okolicznych mieszkańców – linia biegła przez środek osiedla, w znacznej części wzdłuż ul. Wyzwolenia. Zastąpiono ją niemal lustrzanym odbiciem dawnego przebiegu, która biegnie także z Zaspy Towarowej na Gdańsk Wiślany – odchodzi przy dawnym przystanku Gdańsk Kolonia razem z torami do Elektrociepłowni Gdańskiej (EC2). Przechodzi pod wiaduktem przy ul. Marynarki Polskiej, po czym odbija łukiem w lewo w kierunku północnym, aby dotrzeć do Gdańska Wiślanego od przeciwnej strony niż pierwotnie[5].

Przypisy

Media użyte na tej stronie

BSicon ulBHF.svg
underground train station (legend icon)
BSicon uexlBHF.svg
ex underground train station (legend icon)
BSicon ulHST.svg
underground train stop (legend icon)
BSicon uexlHST.svg
ex underground train stop (legend icon)
BSicon ulDST.svg
underground service station (legend icon)
BSicon uexlDST.svg
ex underground service station (legend icon)
BSicon lBST.svg
non-passenger stop (legend icon)
BSicon exlBST.svg
ex non-passenger stop (legend icon)
BSicon ulBST.svg
underground service stop (legend icon)
BSicon uexlBST.svg
ex underground service stop (legend icon)
BSicon expHST.svg
local-only minor station
BSicon upHST.svg
Icons for railway description
BSicon uexpHST.svg
out-of-use local-only minor metro station
BSicon uexENDEe.svg
Railroad BSicon
BSicon uSTR.svg
Underground straight track
BSicon uexSTR.svg
ex underground straight track
BSicon extSTR.svg
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
BSicon utSTR.svg
underground tunnel straight track
BSicon uextSTR.svg
ex underground tunnel straight track
BSicon hSTR.svg
high level track
BSicon exhSTR.svg
ex high level track
BSicon uhSTR.svg
underground high level track
BSicon uexhSTR.svg
ex underground high level track
BSicon hSTRae.svg
Bridge (big)
BSicon uhSTRae.svg
Image for BSicon diagrams
BSicon uexhSTRae.svg
BS template transport icon
BSicon hKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon exhKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon KRZWu.svg
(c) I, Lantus, CC-BY-SA-3.0
Line crossing under water across
BSicon uexKRZWu.svg
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
BSicon KMW.svg
mileage change
BSicon exKMW.svg
ex mileage change
BSicon uKMW.svg
A mile-marker for metros/canals
BSicon uexKMW.svg
mileage change
BSicon GRENZE.svg
Autor: Bernina, axpde, Licencja: CC BY-SA 3.0 de
track with border
BSicon ÜST.svg
Track change (new design)
BSicon exÜST.svg
track change (new design)
BSicon uÜST.svg
Track switch, metro/light rail
BSicon uexÜST.svg
track change, metro/light rail (new design)
BSicon BUE.svg
level crossing straight
BSicon exSKRZ-YBUE.svg
Disused railway line level crossing on minor road.
BSicon uBUE.svg
underground level crossing straight
BSicon uexBUE.svg
Ex underground level crossing straight
BSicon ELCa.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
BSicon ELCe.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
BSicon vLSTR.svg
Railway descrption icon, based on BSicon LSTR.svg
BSicon MFADEg.svg
Mask for line fading backward
BSicon vSTR-BST.svg
Parallel lines: track + freight stop
BSicon vSTR-SHI2gl.svg
Parallel lines: track + junction of shift by 2/4 to left with straight track
BSicon vSHI2+r-.svg
Parallel lines: shift by 2/4 from right + nothing
BSicon MFADEf.svg
Mask for line fading forward
BSicon vSTR.svg
Doppelstrang ehem. (S)-Bahnhof
BSicon vRP2q.svg
Generic divided roadway across
BSicon MFADEgq.svg
Mask for line fading backward, rotated across
BSicon uSTRq.svg
underground straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
BSicon lvMKRZvu-.svg
Bridge for overlays
BSicon MFADEfq.svg
Mask for line fading forward, rotated across
BSicon STRc2.svg
Track change, corner 2nd quadrant
BSicon vSTR3-.svg
Icon for railway descriptions
BSicon v-STR.svg
Icon for railway descriptions
BSicon STRc4.svg
track change, corner 4th quadrant
BSicon SHI1+l.svg
track from the left (parallel ending)
BSicon KBSTe.svg
non-passenger head stop, track ending
BSicon vKBSTe-.svg
Parallel lines: terminal freight stop on line end + nothing
Neufahrwasser 1912.JPG
Gdańsk Nowy Port.
BSicon KBST1.svg
non-passenger head stop, track from corner 1
BSicon lvMKRZvu.svg
Bridge for parallel lines crossing parallel lines
Gdańsk Nowy Port ulica Wyzwolenia.JPG
Autor: Artur Andrzej, Licencja: CC0
Gdańsk Nowy Port, ul. Wyzwolenia. Trawnik w miejscu biegnącej wzdłuż ulicy linii kolejowej nr 722.
BSicon evHST.svg
spoorsjabloon