Linia kolejowa nr 726
Tczew R71 – Zajączkowo Tczewskie ZTB dawniej Tczew – Zajączkowo Tczewskie ZTB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zarządca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Numer linii | 726 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tabela SRJP | 426, 452, A426 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość | 2,945 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozstaw szyn | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sieć trakcyjna | 3 kV DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prędkość maksymalna | 60[1] (Vk = 60) km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal Transport szynowy |
Linia kolejowa nr 726 – pierwszorzędna, głównie dwutorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia państwowego, łącząca rozjazd 71 na stacji Tczew z rejonem ZTB stacji Zajączkowo Tczewskie[2][3][4].
Linia w całości została uwzględniona w kompleksową i bazową towarową sieci transportowej TEN-T[2].
Parametry techniczne
Linia w całości jest klasy C3; maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz 206 kN wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na 1 metr bieżący toru)[5]. Sieć trakcyjna jest typu C120-C i SKB70-C; jest przystosowana do maksymalnej prędkości do 110 km/h; obciążalność prądowa wynosi 1725/1010 A, a minimalna odległość między odbierakami prądu wynosi 20 m[6]. Linia wyposażona jest w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów[7]. Zarówno prędkość maksymalna, jak i konstrukcyjna, wynosi 60 km/h[2][1].
Na linii zostały wprowadzone ograniczenia w związku z niezachowaniem skrajni – nieodpowiednia wysokość oraz odległość sieci trakcyjnej od główki toru i osi toru[8].
Infrastruktura
Rozgałęzienia
Punkt | Linia | ||
numer | kierunek | status | |
---|---|---|---|
Tczew | 9 | Warszawa Wschodnia | czynna |
131 | Chorzów Batory | czynna | |
727 | Malinowo | czynna | |
Zajączkowo Tczewskie | 729 | Zajączkowo Tczewskie R702 | czynna |
735 | Górki | czynna |
Punkty eksploacyjne
Rodzaj i nazwa | Zdjęcie | Liczba peronów | Liczba krawędzi peronowych | Infrastruktura | Dawne nazwy |
stacja Tczew ♿︎ | 4 | 7 |
| Dirschau (1852–1920) Tczew (1920–1939) Dirschau (1939–1945) | |
stacja Zajączkowo Tczewskie | 3 (służbowe, nieczynne) | 3 |
| Liebenhof bei Dirschau (1910–1920) Zajączkowo Tczewskie (1920–1939) Dirschau Rangierbahnhof (1939–1941) Dirschau Verschiebebahnhof (1942–1945) |
Infrastruktura towarzysząca
Lokalne Centrum Sterowania
W obrębie linii znajduje się jedno Lokalne Centrum Sterowania. Zlokalizowane jest na stacji Tczew (uruchomione w 2017 roku) i obejmuje stację Pszczółki. Centrum wykorzystuje urządzenia typu Ebilock 950 R4 oraz Command 900[16].
Bocznice i lokomotywownie
Na stacji Tczew zlokalizowane są bocznice PKP Energetyka – Sekcja Zasilania Elektroenergetycznego EZSZ Tczew, Zakład Naprawy Środków Transportu oraz tory postojowe PKP Centrala – Oddział Gospodarowania Nieruchomościami. Natomiast na stacji Zajączkowo Tczewskie znajduje się Stacja paliw płynnych – PKP Energetyka oraz lokomotywownia PKP Cargo[17].
Ruch pociągów
Pociągi pasażerskie
Przewoźnikami kolejowymi są PKP Intercity oraz Polregio[18].
Linia | Przewoźnik | Trasa |
Pociągi podmiejskie | ||
---|---|---|
R | Polregio | Hel – Gdynia Główna – Gdańsk Główny – Tczew – Starogard Gdański – Chojnice |
Pociągi dalekobieżne | ||
Bory Tucholskie | PKP Intercity (TLK) | Gdynia Główna – Gdańsk Główny – Tczew – Starogard Gdański – Chojnice – Piła Główna – Kostrzyn nad Odrą |
Pociągi towarowe
Ruch pociągów odbywa się na całości linii, jako że umożliwia ona eksploatację rejonów ZTA i ZTB Zajączkowa Tczewskiego zarówno z kierunku Bydgoszczy (poprzez linię kolejową Chorzów Batory – Tczew), jak i Malborka (poprzez linię kolejową Warszawa Wschodnia Osobowa – Gdańsk Główny).
Zobacz też
Przypisy
- ↑ a b Regulamin sieci, Załączniki 2.1 (P), 2.1 (A), 2.1 (T) – Wykazy maksymalnych prędkości dla składów wagonowych, autobusów szynowych i EZT oraz pociągów towarowych, plk-sa.pl.
- ↑ a b c d Wykaz linii Id-12 (D-29), plk-sa.pl.
- ↑ a b Regulamin sieci, Załącznik 2.6. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ a b Łącznica nr 726 Tczew (rozjazd nr 71) – Zajączkowo Tczewskie (rejon ZTB), semaforek.kolej.org.pl.
- ↑ Regulamin sieci, Załączniki 2.2, 2.3 i 2.4. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.12. Wykaz parametrów sieci trakcyjnej. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.13. Wykaz linii kolejowych, które są wyposażone w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.11. Wykaz ograniczeń wynikających z niezachowania skrajni budowli linii kolejowej. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ Katalog stacji, portalpasazera.pl.
- ↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.18. Wykaz peronów przy liniach kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ Załącznik nr 7, Informacje dotyczące zakresu świadczonych usług na rzecz pasażera oraz warunki techniczne peronów na stacjach pasażerskich, pkp.pl.
- ↑ Wyszukiwarka kas i biletomatów, intercity.pl.
- ↑ Automaty biletowe, polregio.pl.
- ↑ Kasy biletowe, polregio.pl.
- ↑ Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych PKP PLK, semaforek.kolej.org.pl.
- ↑ Lokalne Centra Sterowania w Polsce, semaforek.kolej.org.pl.
- ↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.10 Wykaz punktów stycznych infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z infrastrukturą kolejową innych zarządców. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ Sieciowy rozkład jazdy, portalpasazera.pl.
Media użyte na tej stronie
underground train station (legend icon)
ex underground train station (legend icon)
underground train stop (legend icon)
ex underground train stop (legend icon)
underground service station (legend icon)
ex underground service station (legend icon)
non-passenger stop (legend icon)
ex non-passenger stop (legend icon)
underground service stop (legend icon)
ex underground service stop (legend icon)
local-only minor station
Icons for railway description
out-of-use local-only minor metro station
Railroad BSicon
Underground straight track
ex underground straight track
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
underground tunnel straight track
ex underground tunnel straight track
high level track
ex high level track
underground high level track
ex underground high level track
Bridge (big)
Bridge (big)
BS template transport icon
bridge over water straight (big)
bridge over water straight (big)
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
mileage change
ex mileage change
A mile-marker for metros/canals
mileage change
Border icon
Track change (new design)
track change (new design)
Track switch, metro/light rail
track change, metro/light rail (new design)
level crossing straight
Disused railway line level crossing on minor road.
underground level crossing straight
Ex underground level crossing straight
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
Mask for line fading backward
Mask for line fading forward, rotated across
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
Raŭtikono
Parallel lines: freight stop + track
Mask for line fading forward
rail icon
Railyard
Bridge for overlays
Icon for railway descriptions
Parallel lines: track — junction of shift by 2/4 from left with straight track
track from the left (parallel ending)
Autor: Ludwig Schneider, Licencja: CC BY-SA 3.0
Ten plik powstał przy wsparciu finansowym Wikimedia Polska, w ramach realizacji Uchwał Zarządu nr UZ 2010-3 i UZ 2010-16. (Zgłoś swój projekt!)
Icon for railway descriptions
railway icon
rail icon
tracks change, corner 3rd quadrant
Autor: Mmkay, Licencja: CC BY-SA 4.0
Tczew train station platforms
Parallel lines: track + junction of shift by 2/4 to left with straight track
Bridge for Overlays
BSicon horizontal double interruption
Railyard middle icon, interrupted
Parallel lines: shift by 2/4 to right + nothing
Autor: Akjam-Sen, Licencja: CC BY-SA 4.0
05.05.2018. ET22-014 Lokomotywownia Zajączkowo Tczewskie
Parallel lines: line from left + crossing over line across
Parallel lines: nothing + shift by 2/4 from left
Icon for railway descriptions
track change, corner 1st quadrant
Rail icon
Icon for overlays. Right part of the station without passenger traffic, applying to parallel lines
Station without passenger service, left parallel line, left side
Parallel lines: track + freight stop
Parallel lines: shift by 2/4 from right + nothing
Icon for railway descriptions
Doppelstrang ehem. (S)-Bahnhof