Linia kolejowa nr 776
Marciszów – Wojcieszów Górny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zarządca | PKP PLK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Numer linii | 776 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość | 15,161 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozstaw szyn | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sieć trakcyjna | brak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prędkość maksymalna | 40[1] (Vk = 60) km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pociąg Kolei Dolnośląskich na linii kolejowej nr 776 - odcinek Płonina – Marciszów | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rok otwarcia | 2008 (wzn. ruchu)[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rok zawieszenia ruchu | 1995[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal ![]() |
Linia kolejowa 776 – pierwszorzędna, jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego, łącząca stację Marciszów z ogólnodostępną bocznicą szlakową i przystankiem osobowym Wojcieszów Górny[4][5][6]. Linia stanowi jeden z czynnych fragmentów dawnej linii kolejowej Marciszów – Jerzmanice-Zdrój (obecnie Krzeniów II – Jerzmanice-Zdrój)[4].
Galeria
Przypisy
- ↑ Regulamin sieci, Załączniki 2.1 (P), 2.1 (A), 2.1 (T) – Wykazy maksymalnych prędkości dla składów wagonowych, autobusów szynowych i EZT oraz pociągów towarowych, plk-sa.pl.
- ↑ Kolej na Dolnym Śląsku – Kaczorów, kolej.o-to.pl.
- ↑ Wojcieszów Górny, semaforek.kolej.org.pl.
- ↑ a b Wykaz linii Id-12 (D-29), plk-sa.pl.
- ↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.6. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ Łącznica nr 776 Marciszów - Wojcieszów Górny, semaforek.kolej.org.pl.
Media użyte na tej stronie
Mask for line fading backward
Mask for line fading forward
Autor: MIGORMCZ, Licencja: CC BY-SA 4.0
To zdjęcie województwa dolnośląskiego zostało wykonane podczas polskiej Wikiekspedycji Dolny Śląsk fundowanej przez Stowarzyszenie Wikimedia Polska.
Dead-end siding
Autor:
- BSicon RP2q.svg: Tuvalkin / praca pochodna: Tuvalkin
Roadway, paved, two-lanes (forward)
out-of-use local-only minor metro station
Autor: MIGORMCZ, Licencja: CC BY-SA 4.0
To zdjęcie województwa dolnośląskiego zostało wykonane podczas polskiej Wikiekspedycji Dolny Śląsk fundowanej przez Stowarzyszenie Wikimedia Polska.
Icons for railway description
track change (new design)
Bridge (big)
underground train stop (legend icon)
Generic 2-lane road, trumpet junction to E-W from N.
ex underground train station (legend icon)
mileage change
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
non-passenger stop (legend icon)
underground tunnel straight track
non-passenger stop track straight in use
Track switch, metro/light rail
Generic 2-lane road, trumpet junction to N-S from W.
Disused railway line level crossing on minor road.
local-only minor station
bridge over water straight (big)
Mine icon
level crossing straight
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 4.0
Impreza kolejowa Dolnośląskie Zakamaeki II w dniu 17 października 2015r. na liniach kolejowych Dolnego Śląska. Skład pociągu złożony z SA134-003 i SA134--007. Odcinek Płonina - Marciszów.
BS template transport icon
A mile-marker for metros/canals
ex non-passenger stop (legend icon)
underground service station (legend icon)
ex underground train stop (legend icon)
Track change (new design)
bridge over water straight (big)
underground service stop (legend icon)
ex underground service station (legend icon)
Railroad BSicon
underground high level track
ex underground straight track
underground level crossing straight
Border icon
ex underground high level track
ex underground tunnel straight track
ex high level track
mileage change
track change, metro/light rail (new design)
ex underground service stop (legend icon)
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
Ex underground level crossing straight
ex mileage change
Ex flag stop, track straight in use
high level track
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 4.0
Impreza kolejowa Dolnośląskie Zakamaeki II w dniu 17 października 2015r. na liniach kolejowych Dolnego Śląska. Skład pociągu złożony z SA134-003 i SA134--007. Wojcieszów - odcinek pomiędzy Miłkiem i Połomem.
Underground straight track
Mask for line fading forward, rotated across
Bridge (big)
Bridge over two-lane road
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
underground train station (legend icon)
Autor:
- BSicon_RP4lg.svg: Tuvalkin
- derivative work: Tuvalkin (talk)
Roadway, Paved, 2-lanes, (to) left, against (backwards)
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
Autor:
- BSicon RP4lf.svg: Tuvalkin / praca pochodna: Tuvalkin
Roadway, paved, two-lanes, forward to left