Linie tramwajowe w Toruniu

Linie tramwajowe w Toruniu
	tramwaj
	; Swing Duo na linii numer 8
Państwo	Polska
Województwo	kujawsko-pomorskie
Lokalizacja	Toruń
Lata funkcjonowania	od 1891
	Infrastruktura
	; mapa torowisk; istniejące zlikwidowane
Długość sieci	26,8 km
	Strona internetowa
	Portal Transport szynowy

Konstal 102Na na Wałach gen. Sikorskiego obsługujący linię numer 3 (1990 rok)

Konstal 105Na przy ul. Uniwersyteckiej obsługujący linię numer 4 (1990 rok)

Konstal 105 Na na ul. Warszawskiej obsługujący linię numer 1R (2010 rok)

Konstal 805NaND na Alei Solidarności obsługujący linię numer 1 (2014 rok)

Most drogowy im. Józefa Piłsudskiego

Linie tramwajowe w Toruniu – historia linii tramwajowych w Toruniu.

Początek przewozów tramwajowych w Toruniu datuje się na 1891 rok. Linie obsługuje Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o. w Toruniu. System składa się z 8 linii (5 dziennych, 2 nocnych i 1 sezonowej). Tramwaje poruszają się po torach o rozstawie szyn 1000 mm.

Statystyka

**Liczba dziennych linii tramwajowych na przestrzeni lat**^[2]
Rodzaj transportu	1891	1907	1924	1957	1973	1978	1981	1986	1993	1998	2018	po 2021
Tramwaj	1	3	3	4	5	6	5	4	4	4	5	7^[3]

Historia

Linie dzienne

Numer linii	Historia	Status
1	Jest pierwszą w historii linią tramwajową w mieście, powstała w 1891 roku. To jedyna linia, która pokonywała ul. Szeroką w samym środku zabytkowego centrum miasta i była ostatnią kursującą pod Łukiem Cezara. W latach 70. kursowała z Bydgoskiego Przedmieścia na Jakubskie, później przez ulicę Wschodnią do Elany (pętla „Wierzbowa”, obecnie „Elana”) W latach 80., po wybudowaniu pierwszego odcinka torów Na Skarpę, dojeżdżała do pętli „Ślaskiego”, a później aż do pętli „Olimpijska” (1986 rok). Jej obecna trasa obowiązuje od 25 czerwca 2014 roku. Po otwarciu nowego torowiska tramwajowego na Bielany łączy pętlę „Olimpijska” z nowo wybudowaną pętlą „Uniwersytet”.	Czynna
1 R	Była to modyfikacja linii numer 1, polegająca na skróceniu części kursów do pętli ulicznej „Reja”. Kursowała kilka lat. Swoje ostatnie kursy wykonywała w 2011 roku.	Zlikwidowana
2	Powstała w 1904 roku i pierwotnie połączyła centrum miasta Torunia z gminą (wieś) Mokre. Jest jedną z trzech, które pokonywały trasę w Zespole Staromiejskim. Od 1987 roku jeździ nieprzerwanie na trasie „Elana” – „Merinotex”, obecnie „Motoarena”.	Czynna
2 W	Była to modyfikacja linii numer 2, polegająca na skróceniu części kursów do pętli „Wschodnia”. Kursowała kilka lat. Na początku 2007 roku została zlikwidowana.	Zlikwidowana
3	Powstała w 1906 roku i była trzecią linią tramwajową w mieście. Kursowała pierwotnie z centrum miasta na Chełmińskie Przedmieście, później Bydgoskie Przedmieście – Chełmińskie Przedmieście. Jest jedną z trzech linii, które pokonywały trasę w Zespole Staromiejskim. W 1956 roku, po wybudowaniu drugiego toru przy ulicy Kujawskiej, łączyła przez okres ok. 5 lat dwa toruńskie Dworce: Toruń Główny z Toruniem Północnym. Przed likwidacją, która nastąpiła w 1991 roku, kursowała od pętli „Toruń Północny” do pętli ulicznej „Reja”. Była jedyną północną linią tramwajową. Do 1972 roku kursowała aż do dzielnicy Wrzosy. Od 1991 do 2007 roku linii tej nie było w rozkładzie jazdy. Wróciła po 16 latach, ale jako linia „szczytowa”, a tramwaje tej linii kursowały na trasie: „Elana” – „Reja”, później „Motoarena”. Dziś kursują od pętli „Wschodnia” do pętli ulicznej „Reja” przez Aleję Solidarności.	Czynna
3 bis	Była to modyfikacja linii numer 3, kursowała w latach 1955 – 1972 na odcinku Toruń Północny – ul. Lisia	Zlikwidowana
4	Powstała w 1934 roku i pierwotnie łączyła plac Bankowy z Dworcem Toruń Główny. Przechodziła kilka modyfikacji. Jest jedną z czterech linii, które pokonywały Most im. Piłsudskiego na Wiśle i ostatnią, która wykonywała kursy do dworca Toruń Główny. Po 1984 roku został skierowana przez ulicę Uniwersytecką do pętli „Ślaskiego”, później Olimpijskiej. W takiej formie czwórka kursowała do 2007 roku. W 2011 roku, po likwidacji torowiska przy ulicy Wschodniej, linia po 27. latach przestała kursować na Skarpę. 25 czerwca 2014 została zawieszona. Wróciła na trasę po czteromiesięcznej przerwie. Kursuje na trasie „Uniwersytet” – „Elana”.	Czynna
5	Powstała w 1973 roku po oddaniu nowego torowiska do Merinotexu i połączyła nowo wybudowaną pętlę z Jakubskim Przedmieściem. W latach 90. linia kursowała od pętli Olimpijska do pętli „Elana”. Od 2004 do 2011 roku była zawieszona. Dziś jest czynną linią tramwajową, obsługuje trasę od pętli „Olimpijska” do pętli „Motoarena” przez Bydgoskie Przedmieście.	Czynna
6	Powstała w 1976 roku w dwa lata po wybudowaniu torowiska do Elany i łączyła tereny przemysłowe z dworcem Toruń Główny. Pokonywała Most im. Piłsudskiego na Wiśle. Zlikwidowano ją w 1980 roku. Ten numer przejmie nowo utworzona linia po wybudowaniu torowiska tramwajowego na Jar^[4].	Zlikwidowana/Planowana
7	Tramwaje tej linii mają zacząć kursować po wybudowaniu torowiska tramwajowej na Jar, co ma nastąpić ok. 2021 roku^[5].	Planowana
8	Tramwaje tej linii kursują podczas zawodów i imprez odbywających się na stadionie żużlowym Motoarena na trasie „plac Teatralny” – „Motoarena”. Pierwszy kurs „ósemki” odbył się 11 października 2014 roku podczas Wielkiego Finału Speedway Grand Prix^[6].	Sezonowa
9	Kursowała m.in. w 2018 roku w związku z przebudową pl. Chrapka na trasie Aleja Solidarności – Motoarena^[7].	Tymczasowa

Linie nocne

Numer linii	Historia	Status
1 N	Kursuje od pętli Olimpijska do pętli Uniwersytet przez węzeł przesiadkowy w alei Solidarności. Kursy wykonywane są przez cały tydzień (noc), a także w weekendy i święta. Przed otwarciem torowiska na Bielany tramwaje tej linii jeździły między pętlą uliczną „Reja”, a pętlą „Olimpijska”.	Czynna
2 N	Kursowała na przełomie lat 50. i 60. na trasie Bydgoskie Przedmieście – Toruń Mokre, teraz Wschodni.	Zlikwidowana
3 N	Linię uruchomiono 1 stycznia 2015 roku. Jest piątą linią tramwajową nocną w historii MZK w Toruniu. Kursuje na trasie: „Motoarena” – „Elana” przez Bydgoskie Przedmieście i węzeł przesiadkowy w alei Solidarności.	Czynna
4 N	Kursowała w końcówce lat 60. i w 1978 roku na trasie: Toruń Główny – Toruń Północny. Jest jedną z czterech linii, które pokonywały Most im. Piłsudskiego na Wiśle.	Zlikwidowana
33 N	Kursowała od 1979 roku pierwotnie na trasie pętla uliczna „Reja” – „Wschodnia”, później – do pętli „Ślaskiego”. Zlikwidowana po kilka latach.	Zlikwidowana

Linia turystyczna

Wagon turystyczny

Numer linii	Historia	Status
Turystyczna	Linia turystyczna powstała w 1993 roku i obsługiwana jest przez jedyny w taborze MZK wagon turystyczny („zabytkowy”) przerobiony z tramwaju typu N. Linia nie ma przyporządkowanej numeracji (choć najczęściej była oznaczona numerem 1) ani stałem trasy. Kursuje ona w okresie wakacyjnym (weekendy).	Czynna

Schemat dziennej sieci tramwajowej

Schemat dziennej sieci tramwajowej ważny od 27 października 2014 roku:

Spis przystanków

1	2	3	4	5	8 (Sezonowa)
Uniwersytet Okrężna Aula UMK Akademiki Od Nowa Fałata Sienkiewicza Kraszewskiego Osiedle Młodych Odrodzenia Aleja Solidarności Wały gen. Sikorskiego Plac św. Katarzyny Gołębia Targowa Plac Daszyńskiego Merkury Przy Skarpie Jamontta Ślaskiego Wyszyńskiego Ligi Polskiej Kosynierów Kościuszkowskich Olimpijska	Motoarena Szosa Bydgoska Plac Skalskiego Osiedle Zieleniec Reja Sienkiewicza Kraszewskiego Osiedle Młodych Odrodzenia Uniwersytecka Przy Kaszowniku Jubilat Świętopełka Szpital Miejski Dworzec Wschodni Wschodnia Tofama Przychodnia Elana A Elana B	Reja Przybyszewskiego Park Miejski Konopnickiej Ogród Botaniczny Plac Rapackiego Wały gen. Sikorskiego Aleja Solidarności Uniwersytecka (PKS) Przy Kaszowniku Jubilat Świętopełka Szpital Miejski Dworzec Wschodni Wschodnia (pętla)	Uniwersytet Okrężna Aula UMK Akademiki Od Nowa Fałata Sienkiewicza Osiedle Młodych Odrodzenia Uniwersytecka Przy Kaszowniku Jubilat Świętopełka Szpital Miejski Dworzec Wschodni Wschodnia Tofama Przechodnia Elana A Elana B	Motoarena Szosa Bydgoska Plac Skalskiego Osiedle Zieleniec Reja Przybyszewskiego Park Miejski Konopnickiej Ogród Botaniczny Plac Rapackiego Wały gen. Sikorskiego Plac św. Katarzyny Gołębia Targowa Plac Daszyńskiego Merkury Przy Skarpie Jamontta Ślaskiego Wyszyńskiego Ligi Polskiej Kosynierów Kościuszkowskich Olimpijska	Motoarena Szosa Bydgoska Plac Skalskiego Osiedle Zieleniec Reja Przybyszewskiego Park Miejski Konopnickiej Ogród Botaniczny Plac Rapackiego Wały gen. Sikorskiego Aleja Solidarności Odrodzenia Osiedle Młodych Kraszewskiego Sienkiewicza Reja Osiedle Zieleniec Plac Skalskiego Szosa Bydgoska Motoarena

Częstotliwość kursowania tramwajów

Linia	Trasa	Szczyt komunikacyjny	Poniedziałek – piątek	Ferie	Sobota i niedziela	Święta	Uwagi
1	Uniwersytet – Olimpijska	5–10 min (8 co godzinę od 7 do 17)		5-14 min	15 min	15 min	Linia jest obsługiwana przez wagony typu 805Na i 805NaND oraz częściowo taborem niskopodłogowym
2	Elana – Motoarena	10 min	10-15 min	15 min	15 min	15 min	Linia jest obsługiwana przez wagony typu 805Na i 805NaND oraz częściowo taborem niskopodłogowym
3	Reja – Wschodnia	10 min	10 min	12-15 min	15 min	15 min	Linia jest obsługiwana przez wagony typu 805Na i 805NaND oraz częściowo taborem niskopodłogowym
4	Uniwersytet – Elana	40 min	40 min	30–35 min	nie kursuje	nie kursuje	Linia jest obsługiwana przez wagony typu 805Na i 805NaND oraz częściowo taborem niskopodłogowym
5	Motoarena – Olimpijska	10-30 min	30 min	30 min	30 min	30 min	Linia jest obsługiwana przez wagony typu 805Na i 805NaND oraz częściowo taborem niskopodłogowym

8	Motoarena – Motoarena						Tramwaje tej linii kursują podczas zawodów i imprez odbywających się na stadionie żużlowym Motoarena

Zobacz też

Transport w Toruniu

Przypisy

↑ https://www.torun.pl/pl/linia-tramwajowa-na-jar-przetarg
↑ Toruński Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej, seba.rail.pl [dostęp 2018-12-28] .
↑ https://www.torun.pl/pl/autobusem-i-tramwajem-po-toruniu-0
↑ Wyborcza.pl, torun.wyborcza.pl [dostęp 2020-10-31] .
↑ Dwie linie tramwajowe na Jar?! [MAPA], ChilliToruń – Najgorętsza strona miasta, 23 stycznia 2018 [dostęp 2020-10-31] (pol.).
↑ Nowa linia tramwajowa nr 8. Dodatkowe kursy MZK (pol.). nowosci.com.pl. [dostęp 2014-10-11].
↑ Wyborcza.pl, torun.wyborcza.pl [dostęp 2020-09-30] .

Linki zewnętrzne

[1] ttps://www.torun.pl/pl/linia-tramwajowa-na-jar-przetarg

[2] Toruński Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej, seba.rail.pl [dostęp 2018-12-28] .

[3] ttps://www.torun.pl/pl/autobusem-i-tramwajem-po-toruniu-0

[4] Wyborcza.pl, torun.wyborcza.pl [dostęp 2020-10-31] .

[5] Dwie linie tramwajowe na Jar?! [MAPA], ChilliToruń – Najgorętsza strona miasta, 23 stycznia 2018 [dostęp 2020-10-31] (pol.).

[6] Nowa linia tramwajowa nr 8. Dodatkowe kursy MZK (pol.). nowosci.com.pl. [dostęp 2014-10-11].

[7] Wyborcza.pl, torun.wyborcza.pl [dostęp 2020-09-30] .

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

Navigation

Nawigacja

Portale tematyczne