Lista lokomotyw spalinowych eksploatowanych w Polsce
Lokomotywy normalnotorowe
Seria | Typ | Układ osi | Producent | Lata budowy | Liczba | Zdjęcie | Użytkownik |
---|---|---|---|---|---|---|---|
T458 | Bo'Bo' | ČKD Praha | 1971 | 3 | Naftobaza[1] | ||
SM41 | Bo'Bo' | Ganz-MÁVAG | 1971 | Ponad 363 | PKP[2] | ||
SM15 | Bo'Bo' | Fablok | 1963-1967 | Ponad 27 | PKP zakłady przemysłowe[2]. | ||
SM25 | 9D | Fablok | 1961-1963 | 3 | PKP zakłady przemysłowe[2]. | ||
Baureihe 231 | TE109 | Co'Co' | Woroszyłowgrad | 1974 | 3 | PCC Rail Szczakowa[1] | |
Baureihe 232 | TE109 | Co'Co' | Woroszyłowgrad | 1973-1978 | 13 | prywatni przewoźnicy[1] | |
TEM18 | Co'Co' | Brianskij Maszinostro-itielnyj Zawod w Briańsku | 2006–2015[3] | 1 | Centrala Zaopatrzenia Hutnictwa w Katowicach[1] | ||
311D | 311D | Co'Co' | Fablok | 2007 | 47 | PKP LHS prywatni przewoźnicy [1][4][5] | |
SM42 | Ls800 | Bo'Bo' | Fablok | 1964–1993 | PKP zakłady przemysłowe[1] | ||
Class 66 | JT42CWRM | Co'Co' | Elektro Motor Division | 7 | Freightliner PL[1] | ||
ST44 M62 | M62 | Co'Co' | Łuhanśkyj Tiepłowozobudiwnyj Zawod | 1965-1988 | 1182 (PKP) | PKP LHS prywatni przewoźnicy[1] | |
ST43 060DA | 060DA | Co'Co' | Electroputere Craiova | 1965–1978 | 422 | PKP prywatni przewoźnicy[1] | |
T419P | T419.15 | Bo'Bo' | ČKD Praha | 1989 | 1 | PTKiGK Rybnik[1] | |
T448P | T448.05 | Bo'Bo' | ČKD Praha | 1976–1985 | 161 | ZTKiGK Rybnik PMP-PW KGHM Lubin inne zakłady przemysłowe[1] | |
SM31 | Ls1200 411D | Co'Co' | Fablok | 1976–1985 | ponad 200 | PKP[6][7] | |
SP49 | Bo'Bo' | FAUR | 1985 | 2 | PKP[8] | ||
SP32 | Bo'Bo' | FAUR | 1985-1991 | 150 | PKP Polregio[8][9] | ||
EffiShunter 300 | B | CZ Loko | 2019 | 1 | Metro Warszawskie[10] | ||
797 | B | CZ Loko | 2007 | 1 | Metro Warszawskie[10] | ||
S200 | Co'Co' | ČKD Praha | 1966–1990 | 143 145 | Huta im. Lenina ZKTiGK Boguszowice[1][6] | ||
TEM2 SM48 | TEM2 | Co'Co' | zakłady maszynowe w Briańsku i Ługańsku | 1967–1989 | 430 | PKP prywatni przewoźnicy[1][6] | |
SP45 SU45 | 301D | Co'Co' | Zakłady Metalowe im. Hipolita Cegielskiego | 1967–1976 | 267 270 | PKP PKP Cargo[6][11][8] | |
SU46 | 303D | Co'Co' | Zakłady Metalowe im. Hipolita Cegielskiego | 1974-1985 | 54 | PKP[11][12] | |
SP47 | 302D | Co'Co' | Zakłady Metalowe im. Hipolita Cegielskiego | 1975-1977 | 2 | PKP[13] | |
Ls1000 | 6Dd | Bo'Bo' | PTKiGK Rybnik | 1997-2002 | 2 | PTKiGK Rybnik[14][5] | |
SM42-2000 | 6Dc | Bo'Bo' | ZNTK Piła | 1995 | 1 | PKP PKP Cargo[6] | |
Baureihe 285 | F 140 DE | Bo'Bo' | Bombardier Transportation | 2011 | 10 | Lotos Kolej[15] | |
6Dh-1 | Bo'Bo' | ZPNTMiU Tabor Dębica | Od 2016 | 3 | PCC Intermodal: 0 z 3[16] | ||
BR233 | Co’Co’ | Caterpillar | 2001-2003 | 8 | Wagon-Rent Mirosław Maszoński - Sulęcin: 6[17] Bartex: 1[18] JSW Logistics: 1[18] | ||
Seria 753 | T 478,3 | Bo'Bo' | ČKD Praha | 1968-1977 | 3 | CD Cargo Poland: 3[19] |
Lokomotywy wąskotorowe
Typ | Seria PKP | Układ osi | Moc | Producent | Lata budowy | Liczba | Lata eksploatacji | Prześwity torów | Zdjęcie |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WLs40 WLs50 | Ld1 | B | 40/50 KM | ZNTK Poznań | 1952-1975 | 1956 (PKP: 20)[20][a] | 1952- | 600 mm | |
WLs75 | – | B | 75 KM | ZNTK Poznań | 1965-1975 | 86[20] | 1963- | 750 mm, 785 mm | |
WLp50 | – | B | 78 KM | ZNTS/MWM Brzesko | 1988-do dziś | 37 (na 2004 r.)[20] | 1988- | 600 mm, 750 mm, 785 mm 900 mm | |
V10C | – | C | 102 KM | LKM, Babelsberg | 1959-1975 | 31[21] | 1967- | 600 mm, 640 mm | |
WLs150 | Lyd1 | C | 150 KM | Fablok | 1960-1968 | 144 (PKP: 29)[20] | 1966- | 750 mm, 785 mm, 900 mm | |
WLs180 (803D) | Lyd1 | C | 180 KM | Zastal | 1969-1972 | 47 (PKP: 6)[20] | 1969- | 750 mm, 785 mm, 900 mm | |
L30H | Lyd2 | C | 300 KM | FAUR | 1977-1982 | 75 (PKP: 24)[22] | 1977- | 600 mm, 750 mm, 785 mm, 1000 mm |
Zobacz też
Uwagi
- ↑ po odjęciu 17 zbudowanych na eksport
Przypisy
- ↑ a b c d e f g h i j k l m Ryszard Rusak , Pojazdy trakcyjne przewoźników prywatnych – lokomotywy spalinowe, „Technika Transportu Szynowego”, 14 (4), Radom: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS, 2008, s. 31-45, ISSN 1232-3829, OCLC 68748969 .
- ↑ a b c Walentyna Rakiel-Czarnecka i Maria Fudała , Zbiory Stacji Muzeum w Warszawie, [w:] Walentyna Rakiel-Czarnecka i inni red., Dzieje Muzeum Kolejnictwa w Warszawie, Warszawa: Stacja Muzeum, 2018, s. 101-140, ISBN 978-83-945830-7-1, OCLC 1150762347 .
- ↑ Ilostan Pojazdów Trakcyjnych ForumKolejowe.pl, ilostan.forumkolejowe.pl [dostęp 2021-11-08] .
- ↑ Michał Szymajda , Newag dostarcza lokomotywy 311Da do PKP LHS przed terminem, Rynek Kolejowy, 2 sierpnia 2018 .
- ↑ a b Zygmunt Marciniak , Doposażenie, remotoryzacja oraz modernizacja liniowych i manewrowych lokomotyw spalinowych w PESA Bydgoszcz S.A., „Technika Transportu Szynowego”, 4-5 (11), Radom: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS, 2009, s. 17-31, ISSN 1232-3829, OCLC 68748969 .
- ↑ a b c d e Bartosz Szachniewicz , Koncepcja doboru uniwersalnego zespołu prądotwórczego wraz z agregatem chłodnicznym do ciężkich lokomotyw spalinowych, „Czasopismo Techniczne”, 26 (26), Kraków: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, 2012, s. 311-320, ISSN 0011-4561, OCLC 751332023 .
- ↑ Lokomotywy spalinowe z przekładnią elektryczną, [w:] Marek Ćwikła , Paweł Terczyński , Lokomotywy spalinowe produkcji HCP serii SP45, SU46, SP47, Poznań: Kolpress, 2004, s. 7-12, ISBN 83-920784-0-3, OCLC 749729821 .
- ↑ a b c Wojciech Sawczuk , Mateusz Jüngst , Koncepcja modernizacji lokomotywy typu 301Db do ruchu pasażerskiego, „Logistyka” (3), Poznań: Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Logistyki i Magazynowania, 2015, s. 1973-1984, ISSN 1231-5478, OCLC 749145225 .
- ↑ Wojciech Kamiński , Lokomotywy serii SP32, „Stalowe Szlaki”, 3/2012 (114), Warszawa: Luxtorpeda, 2012, s. 9-11, ISSN 1234-2696, OCLC 233507314 .
- ↑ a b Łukasz Piotrowski , [PL] 794 014-1 enters service for Warsaw Metro, Railcolor News, 19 listopada 2019 [dostęp 2021-03-10] (ang.).
- ↑ a b Lista fabryczna lokomotyw spalinowych produkcji HCP, [w:] Marek Ćwikła , Paweł Terczyński , Lokomotywy spalinowe produkcji HCP serii SP45, SU46, SP47, Poznań: Kolpress, 2004, s. 200-205, ISBN 83-920784-0-3, OCLC 749729821 .
- ↑ Karol Trammer , Grupa PKP wierzy w przeznaczenie: lokomotywy SU46 stoją zamiast jeździć, „Z biegiem szyn”, Marzec/Kwiecień 2018 (2 (94)), Warszawa: Karol Trammer, 2018, s. 3, ISSN 1896-4079, OCLC 749209569 .
- ↑ Lokomotywy 302D (SP47). Niespełnione nadzieje Zakładów Cegielskiego, [w:] Marek Ćwikła , Paweł Terczyński , Lokomotywy spalinowe produkcji HCP serii SP45, SU46, SP47, Poznań: Kolpress, 2004, s. 69-80, ISBN 83-920784-0-3, OCLC 749729821 .
- ↑ Zygmunt Marciniak , Wojciech Jakuszko , Piotr Michalak , Nowe układy i rozwiązania techniczne w modernizowanej lokomotywie spalinowej serii SM42 typu 6Di, „Pojazdy Szynowe”, 1, Poznań: Instytut Pojazdów Szynowych, 2013, s. 38-43, ISSN 0138-0370, OCLC 68761679 .
- ↑ Lotos Kolej , TRAXX F140 DE już w Gdańsku, Lotos Kolej, 11 kwietnia 2011 [dostęp 2021-03-10] .
- ↑ https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/tabor-debica-dostarczy-trzy-lokomotywy-6dh1-do-pcc-intermodal-99151.html
- ↑ https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=serie&typ=7&seria=445&title=BR233
- ↑ a b http://www.br232.com/index.php?view=fahrzeuge&nav=1406157&lang=1&action=results&exakt=x&lebenslauf=BR233
- ↑ https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=serie&typ=7&seria=352&title=753
- ↑ a b c d e Pokropiński 2009 ↓.
- ↑ Paweł Cieślar, Zestawienie egzemplarzy dla typu V10C (V10C) w serwisie Tabor wąskotorowy w Polsce, dostęp [4-12-2009]
- ↑ Paweł Cieślar, Zestawienie egzemplarzy dla typu Lyd2 (L30H) w serwisie Tabor wąskotorowy w Polsce, dostęp [4-12-2009]
Bibliografia
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of Romania, (21 August 1965 - 22 December 1989/officialy 27 December 1989).
Construction sheet of the Flag of Romania as depicted in Decree nr. 972 from 5 November 1968.
- l = 2/3 × L
- C = 1/3 × L
- S = 2/5 × l
Flag of Romania, (21 August 1965 - 22 December 1989/officialy 27 December 1989).
Construction sheet of the Flag of Romania as depicted in Decree nr. 972 from 5 November 1968.
- l = 2/3 × L
- C = 1/3 × L
- S = 2/5 × l
railway (icon)
Autor: User:Piotrus, Licencja: CC BY-SA 3.0
Spalinowa lokomotywa manewrowa SM41-01. Eksponat skansenu taboru kolejowego w Chabówce
Autor: Roman Szumski, Licencja: CC BY-SA 4.0
Zmodernizowane spalinowozy 6Dh 001 należący do Taboru Dębica i 6Dh-1 002 należący do Budimexu stoją na terenie Taboru Dębica podczas dnia otwartego tego przedsiębiorstwa.
(c) Sigman at pl.wikipedia, CC BY-SA 3.0
Lokomotywa SM31-044 na stacji Leszczyny
Autor: Petr Štefek, Licencja: CC BY 3.0
Lokomotywa 311D-15 przewożnika PCC Rail, KWK Janina Libiąż, Polska
Autor: Petr Štefek, Licencja: CC BY-SA 3.0 cz
60-0506 of Via Terra Spedition; Marghita, Romania
Autor: Pohled 111, Licencja: CC BY-SA 4.0
Autor fotografie Jiří Zelenka. CZ Class 740 518 - 6. Železniční stanice Havlíčkův Brod. Kraj Vysočina. Czech Republic.
Autor: Bybbisch94, Christian Gebhardt, Licencja: CC BY-SA 4.0
Waldeisenbahn Bad Muskau: Einweihung der "Tonbahn" am 14. bis 17. April 2017. Kö 0472
Autor:
С завода поступил в депо Хабаровск-II
Autor: Travelarz, Licencja: CC BY-SA 3.0 pl
To zdjęcie zostało wykonane podczas polskiej Wikiekspedycji kolejowej 2014 zorganizowanej przez
Stowarzyszenie Wikimedia Polska we współpracy z Fundacją Grupy PKP.
Wszystkie zdjęcia z wyprawy możesz zobaczyć w kategorii Wikiekspedycja kolejowa 2014.
Autor: Janusz Jakubowski from Warsaw, Poland, Licencja: CC BY 2.0
STP Kabaty. Public transport Days in Warsaw. 20.09.2008 r.
Autor: Travelarz, Licencja: CC BY-SA 3.0 pl
To zdjęcie zostało wykonane podczas polskiej Wikiekspedycji kolejowej 2014 zorganizowanej przez
Stowarzyszenie Wikimedia Polska we współpracy z Fundacją Grupy PKP.
Wszystkie zdjęcia z wyprawy możesz zobaczyć w kategorii Wikiekspedycja kolejowa 2014.
Autor: Rob Dammers, Licencja: CC BY 2.0
Een behoorlijk rangeerterrein bij station Sittard en niet één, maar twee Class 66 locomotieven. Hier is de CB1000 van Captrain.
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 3.0
Kocik Młyn - pociąg techniczny. 12.10.2013r.
Autor: analmag, Licencja: CC BY-SA 2.5 pl
Spalinowóz SP32-096 na stacji Chojnice.
Autor: Torsten Maue from Magdeburg, Deutschland, Licencja: CC BY 2.0
233 322-7 am 10.09.2012 auf einer Leerlokfahrt in Magdeburg-Rothensee
Autor: Rainerhaufe, Licencja: CC BY-SA 4.0
T 458 1190 im Eisenbahnmuseum Luzna u Rakovnika
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 4.0
Stacja w Gorzkowicach (fragm.). Lokomotywa LS1000-001 (DLA).
Autor:
- POL_Rudy_-_lokomotywa_wąskotorowa_Wls75_(2).jpg: ToAr
- derivative work: Pibwl (talk)
Rudy (Raciborskie): lokomotywa wąskotorowa Wls75
Autor: Petr Štefek, Licencja: CC BY 3.0
Locomotive 729.604 of Vítkovice Doprava, Vítkovice iron works
Autor: Travelarz, Licencja: CC BY-SA 3.0 pl
To zdjęcie zostało wykonane podczas polskiej Wikiekspedycji kolejowej 2015 zorganizowanej przez
Stowarzyszenie Wikimedia Polska we współpracy z Fundacją Grupy PKP.
Wszystkie zdjęcia z wyprawy możesz zobaczyć w kategorii Wikiekspedycja kolejowa 2015.
Autor: Travelarz, Licencja: CC BY-SA 3.0 pl
To zdjęcie zostało wykonane podczas polskiej Wikiekspedycji Opolskiej 2016 zorganizowanej przez Stowarzyszenie Wikimedia Polska.
Wszystkie zdjęcia z wyprawy możesz zobaczyć w kategoritach Wikiekspedycja 2016 (polska część) i Wikiexpedice Slezsko (czeska część).
Autor:
Построен Ворошиловградским (Луганским) заводом.
- КР Днепропетровский ТРЗ 07.2007 г.
Autor: Chris from Poznań, Poland, Licencja: CC BY 2.0
LOTOS Kolej Bombardier TRAXX F140 DE @ Brodnica
Autor: Paweł Michalik, Licencja: CC-BY-SA-3.0
SM15-022, polska spalinowa lokomotywa manewrowa stojąca przy Zespole Szkół Techniczno-Usługowych w Tarnowskich Górach
(c) Ziijon z polskiej Wikipedii, CC BY-SA 3.0
Kolejka parkowa w Wojewódzkim Parku Kultury i Wypoczynku w Chorzowie - lokomotywa typu WLp50
Autor: Rob Dammers, Licencja: CC BY 2.0
De Klaktrein naar Flandersbach rijdt bij Lintorf met als trekkracht Ludmilla 232 254
Autor: Rainerhaufe (Diskussion) 11:48, 2. Jun. 2014 (CEST), Licencja: CC BY-SA 3.0 de
die rekonstruierte 770.536 2014 in Decin h.l.n., Rückansicht
Autor: Michał Derela, Licencja: CC BY-SA 4.0
Lokomotywa Lyd2-06 Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej na stacji Majdan