Lista rekordów Formuły 1
Lista rekordów Formuły 1 od sezonu 1950. Pogrubiony tekst oznacza posiadacza rekordu ciągle biorącego udział w mistrzostwach.
Kierowcy i konstruktorzy
Stan na 13 września 2020.
Liczba startów
P | Kierowca | Starty | P | Konstruktor | Starty |
---|---|---|---|---|---|
1 | Kimi Räikkönen | 336 | 1 | Ferrari | 2132 |
2 | Rubens Barrichello | 325 | 2 | McLaren | 1752 |
3 | Fernando Alonso | 320 | 3 | Williams | 1574 |
4 | Michael Schumacher | 308 | 4 | / Lotus | 1463 |
5 | Jenson Button | 306 | 5 | Brabham | 926 |
6 | Felipe Massa | 270 | 7 | Tyrrell | 844 |
7 | Lewis Hamilton | 300 | 6 | / Renault | 770 |
8 | Sebastian Vettel | 257 | 8 | Sauber | 741 |
9 | Riccardo Patrese | 256 | 9 | Minardi | 638 |
10 | Jarno Trulli | 252 | 10 | Red Bull | 594 |
Zdobyte tytuły (Mistrz Świata Kierowców)
P | Kierowca | Tytuły | P | Konstruktor | Tytuły |
---|---|---|---|---|---|
1 | Michael Schumacher | 7 | 1 | Ferrari | 16 |
Lewis Hamilton | 7 | 2 | McLaren | 9 | |
3 | Juan Manuel Fangio | 5 | 3 | Williams | 8 |
4 | Alain Prost | 4 | Mercedes | 8 | |
Sebastian Vettel | 4 | 5 | / Lotus | 6 | |
6 | Jack Brabham | 3 | 6 | Brabham | 4 |
Niki Lauda | 3 | Red Bull | 6 | ||
Nelson Piquet | 3 | 8 | Tyrrell | 3 | |
Ayrton Senna | 3 | 9 | Alfa Romeo | 2 | |
Jackie Stewart | 3 | / Benetton | 2 | ||
Cooper | 2 | ||||
Maserati | 2 | ||||
/ Renault | 2 |
Zdobyte tytuły (Mistrz Świata Konstruktorów)
P | Konstruktor | Tytuły |
---|---|---|
1 | Ferrari | 16 |
2 | Williams | 9 |
3 | McLaren | 8 |
= | Mercedes | 8 |
5 | / Lotus | 7 |
6 | Red Bull | 5 |
7 | Brabham | 2 |
= | Cooper | 2 |
= | / Renault | 2 |
10 | / Benetton | 1 |
= | Brawn | 1 |
= | BRM | 1 |
= | Matra | 1 |
= | Tyrrell | 1 |
= | Vanwall | 1 |
Wygrane wyścigi
Liczba zwycięstw
P | Kierowca | Zwycięstwa | P | Konstruktor | Zwycięstwa | P | Silnik | Zwycięstwa | P | Opony | Zwycięstwa |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 103 | 1 | Ferrari | 241 | 1 | Ferrari | 242 | 1 | Goodyear | 368 |
2 | Michael Schumacher | 91 | 2 | McLaren | 183 | 2 | Mercedes | 211 | 2 | Pirelli | 268 |
3 | Sebastian Vettel | 53 | 3 | Mercedes | 124 | 3 | Ford | 176 | 3 | Bridgestone | 175 |
4 | Alain Prost | 51 | 4 | Williams | 114 | 4 | Renault | 169 | 4 | Michelin | 102 |
5 | Ayrton Senna | 41 | 5 | / Red Bull | 82 | 5 | Honda | 89 | 5 | Dunlop | 83 |
6 | Fernando Alonso | 32 | 6 | / Lotus | 81 | 6 | Climax | 40 | 6 | Firestone | 49 |
7 | Nigel Mansell | 31 | 7 | Brabham | 35 | 7 | TAG | 25 | 7 | Englebert | 11 |
8 | Jackie Stewart | 27 | = | / Renault | 35 | 8 | BMW | 20 | 8 | Continental | 10 |
9 | Max Verstappen | 33 | 9 | / Benetton | 27 | 9 | BRM | 18 | |||
10 | Niki Lauda/ Jim Clarc | 25 | 10 | Tyrrell | 23 | 10 | Alfa Romeo | 12 |
Procentowa liczba zwycięstw
P | Kierowca | Zwycięstwa | P | Konstruktor | Zwycięstwa |
---|---|---|---|---|---|
1 | Juan Manuel Fangio | 46,15% | 1 | Mercedes | 49,77% |
2 | Alberto Ascari | 39,39% | 2 | Brawn | 47,06% |
3 | Lewis Hamilton | 34,75% | 3 | Vanwall | 31,03% |
4 | Jim Clark | 34,25% | 4 | Ferrari | 23,80% |
5 | Lee Wallard | 33,33% | 5 | Red Bull | 21,36% |
= | Bill Vukovich | 33,33% | 6 | McLaren | 20,87% |
7 | Michael Schumacher | 29,55% | 7 | Williams | 15,66% |
8 | Jackie Stewart | 27,00% | 8 | Matra | 14,75% |
9 | Ayrton Senna | 25,31% | 9 | Lotus | 12,69% |
10 | Alain Prost | 25,25% | 10 | Cooper | 12,40% |
Liczba zwycięstw w pojedynczym sezonie
P | Kierowca | Sezon | Zwycięstwa | P | Konstruktor | Sezon | Zwycięstwa |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Michael Schumacher | 2004 | 13 | 1 | Mercedes | 2016 | 19 |
= | Sebastian Vettel | 2013 | 13 | 2 | Mercedes | 2014 | 16 |
3 | Sebastian Vettel | 2011 | 11 | = | Mercedes | 2015 | 16 |
= | Michael Schumacher | 2002 | 11 | 4 | Ferrari | 2004 | 15 |
= | Lewis Hamilton | 2014 | 11 | = | Ferrari | 2002 | 15 |
= | Lewis Hamilton | 2018 | 11 | = | McLaren | 1988 | 15 |
= | Lewis Hamilton | 2019 | 11 | = | Mercedes | 2019 | 15 |
8 | Lewis Hamilton | 2015 | 10 | 8 | Red Bull | 2013 | 13 |
9 | Lewis Hamilton | 2016 | 10 | 9 | McLaren | 1984 | 12 |
10 | Nigel Mansell | 1992 | 9 | = | Williams | 1996 | 12 |
= | Michael Schumacher | 2001 | 9 | = | Red Bull | 2011 | 12 |
= | Michael Schumacher | 2000 | 9 | Mercedes | 2017 | 12 | |
= | Michael Schumacher | 1995 | 9 | ||||
= | Nico Rosberg | 2016 | 9 | ||||
= | Lewis Hamilton | 2017 | 9 |
Procentowa liczba zwycięstw w pojedynczym sezonie
Lista zawiera jedynie ukończone sezony.
P | Kierowca | Sezon | Zwycięstwa | P | Konstruktor | Sezon | Zwycięstwa |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Alberto Ascari | 1952 | 75,00% | 1 | McLaren | 1988 | 93,75% |
2 | Michael Schumacher | 2004 | 72,22% | 2 | Mercedes | 2016 | 90,48% |
3 | Jim Clark | 1963 | 70,00% | 3 | Ferrari | 2002 | 88,24% |
4 | Sebastian Vettel | 2013 | 68,42% | 4 | Ferrari | 1952 | 87,50% |
5 | Juan Manuel Fangio | 1954 | 66,67% | 5 | Alfa Romeo | 1950 | 85,71% |
6 | Michael Schumacher | 2002 | 64,70% | 6 | Mercedes | 2014 | 84,21% |
7 | Jim Clark | 1965 | 60,00% | = | Mercedes | 2015 | 84,21% |
8 | Sebastian Vettel | 2011 | 57,89% | 8 | Ferrari | 2004 | 83,33% |
= | Lewis Hamilton | 2014 | 57,89% | 9 | Ferrari | 1953 | 77,78% |
10 | Juan Manuel Fangio | 1955 | 57,14% | 10 | McLaren | 1984 | 75,00% |
= | Williams | 1996 | 75,00% |
Liczba zwycięstw po starcie z pole position
P | Kierowca | Zwycięstwa |
---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 56 |
2 | Michael Schumacher | 40 |
3 | Sebastian Vettel | 31 |
4 | Ayrton Senna | 29 |
5 | Alain Prost | 18 |
6 | Nigel Mansell | 17 |
7 | Jim Clark | 15 |
= | Nico Rosberg | 15 |
9 | Fernando Alonso | 14 |
10 | Juan Manuel Fangio | 13 |
Liczba zwycięstw po starcie z pole position w pojedynczym sezonie
P | Kierowca | Sezon | Zwycięstwa |
---|---|---|---|
1 | Nigel Mansell | 1992 | 9 |
= | Sebastian Vettel | 2011 | 9 |
3 | Michael Schumacher | 2004 | 8 |
= | Sebastian Vettel | 2013 | 8 |
= | Lewis Hamilton | 2017 | 8 |
6 | Ayrton Senna | 1988 | 7 |
= | Ayrton Senna | 1991 | 7 |
= | Lewis Hamilton | 2015 | 7 |
= | Lewis Hamilton | 2016 | 7 |
= | Lewis Hamilton | 2018 | 7 |
Liczba zwycięstw po starcie z pole position i przy ustanowieniu najszybszego okrążenia
P | Kierowca | Zwycięstwa |
---|---|---|
1 | Michael Schumacher | 22 |
2 | Lewis Hamilton | 17 |
3 | Jim Clark | 11 |
4 | Juan Manuel Fangio | 9 |
5 | Alain Prost | 8 |
= | Sebastian Vettel | 8 |
7 | Alberto Ascari | 7 |
= | Ayrton Senna | 7 |
9 | Nigel Mansell | 5 |
= | Damon Hill | 5 |
= | Mika Häkkinen | 5 |
= | Fernando Alonso | 5 |
Liczba zwycięstw po starcie z pole position, przy ustanowieniu najszybszego okrążenia i przy prowadzeniu od startu do mety
P | Kierowca | Zwycięstwa |
---|---|---|
1 | Jim Clark | 8 |
2 | Lewis Hamilton | 7 |
3 | Alberto Ascari | 5 |
= | Michael Schumacher | 5 |
5 | Jackie Stewart | 4 |
= | Ayrton Senna | 4 |
= | Nigel Mansell | 4 |
= | Sebastian Vettel | 4 |
9 | Nelson Piquet | 3 |
10 | Juan Manuel Fangio | 2 |
= | Jack Brabham | 2 |
= | Mika Häkkinen | 2 |
= | Nico Rosberg | 2 |
Liczba wyścigów w trakcie pojedynczego sezonu, podczas których samochody tego samego konstruktora uplasowały się na dwóch pierwszych pozycjach
P | Konstruktor | Sezon | Dublety |
---|---|---|---|
1 | Mercedes | 2015 | 12 |
2 | Mercedes | 2014 | 11 |
3 | McLaren | 1988 | 10 |
4 | Ferrari | 2002 | 9 |
= | Mercedes | 2019 | 9 |
6 | Ferrari | 2004 | 8 |
= | Mercedes | 2016 | 8 |
8 | Williams | 1992 | 6 |
= | Williams | 1996 | 6 |
10 | McLaren | 1998 | 4 |
= | McLaren | 1989 | 4 |
= | McLaren | 1984 | 4 |
= | Brawn | 2009 | 4 |
= | McLaren | 2007 | 4 |
= | Red Bull | 2013 | 4 |
Pozycje na podium
Liczba pozycji na podium
P | Kierowca | Podia | P | Konstruktor | Podia | P | Silnik | Podia | P | Opony | Podia |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 176 | 1 | Ferrari | 779 | 1 | Ferrari | 779 | 1 | Goodyear | 1138 |
2 | Michael Schumacher | 155 | 2 | McLaren | 487 | 2 | Ford | 533 | 2 | Pirelli | 700 |
3 | Sebastian Vettel | 120 | 3 | Williams | 312 | 3 | Mercedes | 494 | 3 | Bridgestone | 482 |
4 | Alain Prost | 106 | 4 | Mercedes | 225 | 4 | Renault | 456 | 4 | Michelin | 318 |
5 | Kimi Räikkönen | 103 | 5 | / Lotus | 197 | 5 | Honda | 191 | 5 | Dunlop | 237 |
6 | Fernando Alonso | 97 | 6 | Red Bull | 177 | 6 | Climax | 104 | 6 | Firestone | 143 |
7 | Ayrton Senna | 81 | 7 | Brabham | 123 | 7 | BMW | 86 | 7 | Englebert | 42 |
8 | Rubens Barrichello | 68 | 8 | / Benetton | 102 | 8 | BRM | 65 | 8 | Continental | 18 |
9 | David Coulthard | 62 | 9 | / Renault | 100 | 9 | TAG | 54 | |||
10 | Nelson Piquet | 60 | 10 | Tyrrell | 96 | 10 | Maserati | 44 |
Procentowa liczba pozycji na podium
P | Kierowca | Podium |
---|---|---|
1 | Dorino Serafini | 100,00% |
2 | Luigi Fagioli | 85,71% |
3 | Juan Manuel Fangio | 67,31% |
4 | Lewis Hamilton | 61,00% |
5 | Giuseppe Farina | 58,82% |
6 | José Froilán González | 55,56% |
7 | Alain Prost | 52,48% |
8 | Alberto Ascari | 51,52% |
9 | Michael Schumacher | 50,32% |
10 | Sam Hanks | 50,00% |
= | Mauri Rose | 50,00% |
= | George Amick | 50,00% |
Liczba pozycji na podium w pojedynczym sezonie
P | Kierowca | Sezon | Podia | P | Konstruktor | Sezon | Podia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Michael Schumacher | 2002 | 17 | 1 | Mercedes | 2016 | 33 |
= | Sebastian Vettel | 2011 | 17 | 2 | Mercedes | 2015 | 32 |
= | Lewis Hamilton | 2015 | 17 | = | Mercedes | 2019 | 32 |
= | Lewis Hamilton | 2016 | 17 | 4 | Mercedes | 2014 | 31 |
= | Lewis Hamilton | 2018 | 17 | 5 | Ferrari | 2004 | 29 |
= | Lewis Hamilton | 2019 | 17 | 6 | Ferrari | 2002 | 27 |
7 | Sebastian Vettel | 2013 | 16 | = | Red Bull | 2011 | 27 |
= | Lewis Hamilton | 2014 | 16 | 8 | Mercedes | 2017 | 26 |
= | Nico Rosberg | 2016 | 16 | 9 | McLaren | 1988 | 25 |
10 | Fernando Alonso | 2005 | 15 | = | Mercedes | 2018 | 25 |
= | Michael Schumacher | 2004 | 15 | ||||
= | Nico Rosberg | 2014 | 15 | ||||
= | Valtteri Bottas | 2019 | 15 |
Pole-postition
Liczba pole-position
P | Kierowca | Liczba PP | P | Konstruktor | Liczba PP | P | Silnik | Liczba PP | P | Opony | Liczba PP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 100 | 1 | Ferrari | 228 | 1 | Ferrari | 229 | 1 | Goodyear | 358 |
2 | Michael Schumacher | 68 | 2 | McLaren | 155 | 2 | Renault | 213 | 2 | Pirelli | 231 |
3 | Ayrton Senna | 65 | 3 | Williams | 128 | 3 | Mercedes | 203 | 3 | Bridgestone | 168 |
4 | Sebastian Vettel | 57 | 4 | Mercedes | 120 | 4 | Ford | 139 | 4 | Michelin | 111 |
5 | Jim Clark | 33 | 5 | / Lotus | 107 | 5 | Honda | 79 | 5 | Dunlop | 76 |
= | Alain Prost | 33 | 6 | Red Bull | 62 | 6 | Climax | 44 | 6 | Firestone | 60 |
7 | Nigel Mansell | 32 | 7 | / Renault | 50 | 7 | BMW | 33 | 7 | Englebert | 14 |
8 | Nico Rosberg | 30 | 8 | Brabham | 39 | 8 | Alfa Romeo | 15 | 8 | Continental | 8 |
9 | Juan Manuel Fangio | 29 | 9 | / Benetton | 15 | 9 | Maserati | 11 | |||
10 | Mika Häkkinen | 26 | 10 | Tyrrell | 14 | = | BRM | 11 |
Procentowa liczba pole position
P | Kierowca | pole-position |
---|---|---|
1 | Juan Manuel Fangio | 55,77% |
2 | Jim Clark | 45,21% |
3 | Alberto Ascari | 42,42% |
4 | Ayrton Senna | 40,12% |
5 | Lewis Hamilton | 36,68% |
6 | Stirling Moss | 23,88% |
7 | Sebastian Vettel | 22,89% |
8 | Michael Schumacher | 22,08% |
9 | Jerry Hoyt | 20,00% |
= | Duke Nalon | 20,00% |
Liczba pole-position w pojedynczym sezonie
P | Kierowca | Sezon | Liczba PP | P | Konstruktor | Sezon | Liczba PP |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | 2011 | 15 | 1 | Mercedes | 2016 | 20 |
2 | Nigel Mansell | 1992 | 14 | 2 | Red Bull | 2011 | 18 |
3 | Alain Prost | 1993 | 13 | = | Mercedes | 2014 | 18 |
= | Ayrton Senna | 1989 | 13 | = | Mercedes | 2015 | 18 |
= | Ayrton Senna | 1988 | 13 | 5 | McLaren | 1988 | 15 |
6 | Lewis Hamilton | 2016 | 12 | = | Red Bull | 2010 | 15 |
7 | Mika Häkkinen | 1999 | 11 | = | Williams | 1993 | 15 |
= | Michael Schumacher | 2001 | 11 | = | Williams | 1992 | 15 |
= | Nico Rosberg | 2014 | 11 | = | Mercedes | 2017 | 15 |
= | Lewis Hamilton | 2015 | 11 | 10 | Mercedes | 2018 | 14 |
= | Lewis Hamilton | 2017 | 11 | ||||
= | Lewis Hamilton | 2018 | 11 |
Procentowa liczba pole-position w pojedynczym sezonie
Lista zawiera jedynie ukończone sezony.
P | Kierowca | Sezon | pole-position |
---|---|---|---|
1 | Nigel Mansell | 1992 | 87,50% |
2 | Ayrton Senna | 1988 | 81,25% |
= | Ayrton Senna | 1989 | 81,25% |
= | Alain Prost | 1993 | 81,25% |
5 | Sebastian Vettel | 2011 | 78,95% |
6 | Juan Manuel Fangio | 1956 | 75,00% |
7 | Jim Clark | 1963 | 70,00% |
8 | Mika Häkkinen | 1999 | 68,75% |
9 | Jim Clark | 1962 | 66,67% |
= | Alberto Ascari | 1953 | 66,67% |
Zdobyte punkty
Liczba zdobytych punktów
P | Kierowca | Punkty | P | Konstruktor | Punkty |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 3621 | 1 | Ferrari | 8710,5 |
2 | Sebastian Vettel | 3002 | 2 | McLaren | 5562,5 |
3 | Fernando Alonso | 1901 | 3 | Mercedes | 5454 |
4 | Kimi Räikkönen | 1861 | 4 | Red Bull | 4897,5 |
5 | Nico Rosberg | 1592,5 | 5 | Williams | 3596 |
6 | Michael Schumacher | 1566 | 6 | / Lotus | 2031 |
7 | Valtteri Bottas | 1424 | 7 | / Renault | 1678 |
8 | Jenson Button | 1247 | 8 | / Force India | 1096 |
9 | Felipe Massa | 1167 | 9 | / Benetton | 851,5 |
10 | Daniel Ricciardo | 1093 | 10 | Brabham | 843 |
Średnia liczba punktów na wyścig
Lista nie zawiera kierowców startujących jedynie w wyścigu Indianapolis 500.
P | Kierowca | Punkty |
---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 13,98 |
2 | Sebastian Vettel | 12,06 |
3 | Valtteri Bottas | 9,62 |
4 | Max Verstappen | 9,53 |
5 | Nico Rosberg | 7,73 |
6 | Charles Leclerc | 6,90 |
7 | Fernando Alonso | 6,09 |
8 | Daniel Ricciardo | 6,07 |
9 | Kimi Räikkönen | 5,78 |
10 | Juan Manuel Fangio | 5,34 |
Średnia liczba punktów na wyścig w przeliczeniu na obecnie stosowany system punktacji
Lista nie zawiera kierowców startujących jedynie w wyścigu Indianapolis 500.
P | Kierowca | Punkty |
---|---|---|
1 | Juan Manuel Fangio | 16,08 |
2 | Lewis Hamilton | 14,91 |
3 | Alberto Ascari | 13,22 |
4 | Giuseppe Farina | 12,79 |
5 | Sebastian Vettel | 12,76 |
6 | Michael Schumacher | 12,63 |
7 | Alain Prost | 12,36 |
8 | Jim Clark | 11,76 |
9 | Ayrton Senna | 11,56 |
10 | Jackie Stewart | 11,18 |
Liczba wyścigów zakończonych na punktowanych miejscach
P | Kierowca | Punktował |
---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 222 |
2 | Michael Schumacher | 221 |
3 | Kimi Räikkönen | 214 |
4 | Fernando Alonso | 202 |
5 | Sebastian Vettel | 200 |
6 | Felipe Massa | 166 |
7 | Jenson Button | 162 |
8 | Rubens Barrichello | 140 |
9 | Nico Rosberg | 133 |
10 | Alain Prost | 128 |
Procentowa liczba wyścigów zakończonych na punktowanych miejscach
P | Kierowca | Punktował |
---|---|---|
1 | Dorino Serafini | 100,00% |
= | Eric Thompson | 100,00% |
= | Oscar Alfredo Gálvez | 100,00% |
4 | Luigi Fagioli | 85,71% |
= | Lewis Hamilton | 85,71% |
6 | Juan Manuel Fangio | 82,69% |
7 | Sebastian Vettel | 79,92% |
8 | Giuseppe Farina | 75,76% |
9 | Valtteri Bottas | 75,00% |
10 | Max Verstappen | 73,87% |
Liczba zdobytych punktów w pojedynczym sezonie
P | Kierowca | Sezon | Punkty | P | Konstruktor | Sezon | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 2019 | 413 | 1 | Mercedes | 2016 | 765 |
2 | Lewis Hamilton | 2018 | 408 | 2 | Mercedes | 2019 | 739 |
3 | Sebastian Vettel | 2013 | 397 | 3 | Mercedes | 2015 | 703 |
4 | Sebastian Vettel | 2011 | 392 | 4 | Mercedes | 2014 | 701 |
5 | Nico Rosberg | 2016 | 385 | 5 | Mercedes | 2017 | 668 |
6 | Lewis Hamilton | 2014 | 384 | 6 | Mercedes | 2018 | 655 |
7 | Lewis Hamilton | 2015 | 381 | 7 | Red Bull | 2011 | 650 |
8 | Lewis Hamilton | 2016 | 380 | 8 | Red Bull | 2013 | 596 |
9 | Lewis Hamilton | 2017 | 363 | 9 | Ferrari | 2018 | 571 |
10 | Valtteri Bottas | 2019 | 326 | 10 | Ferrari | 2017 | 522 |
Najszybsze okrążenia
Liczba najszybszych okrążeń
P | Kierowca | Najszybsze okr. | P | Konstruktor | Najszybsze okr. | P | Silnik | Najszybsze okr. | P | Opony | Najszybsze okr. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Michael Schumacher | 77 | 1 | Ferrari | 256 | 1 | Ferrari | 260 | 1 | Goodyear | 361 |
2 | Lewis Hamilton | 51 | 2 | McLaren | 157 | 2 | Mercedes | 175 | 2 | Pirelli | 237 |
3 | Kimi Räikkönen | 46 | 3 | Williams | 133 | 3 | Renault | 174 | 3 | Bridgestone | 170 |
4 | Alain Prost | 41 | 4 | Mercedes | 80 | 4 | Ford | 160 | 4 | Michelin | 108 |
5 | Sebastian Vettel | 38 | 5 | / Lotus | 75 | 5 | Honda | 65 | 5 | Dunlop | 79 |
6 | Nigel Mansell | 30 | 6 | Red Bull | 66 | 6 | Climax | 44 | 6 | Firestone | 53 |
7 | Jim Clark | 28 | 7 | Brabham | 41 | 7 | BMW | 33 | 7 | Englebert | 13 |
= | Mika Häkkinen | 25 | 8 | / Benetton | 36 | 8 | Alfa Romeo | 20 | 8 | Continental | 9 |
9 | Niki Lauda | 24 | 9 | / Renault | 32 | 9 | TAG | 18 | |||
10 | Juan Manuel Fangio | 23 | 10 | Tyrrell | 20 | 10 | Maserati | 17 | |||
= | Nelson Piquet | 23 | |||||||||
= | Fernando Alonso | 23 |
Procentowa liczba najszybszych okrążeń
P | Kierowca | Najszybsze okrążenia |
---|---|---|
1 | Masahiro Hasemi | 100,00% |
2 | Bill Vukovich | 60,00% |
3 | Lee Wallard | 50,00% |
4 | Juan Manuel Fangio | 45,10% |
5 | Jim Clark | 38,89% |
6 | Alberto Ascari | 37,50% |
7 | Stirling Moss | 28,79% |
8 | Michael Schumacher | 25,16% |
9 | José Froilán González | 23,08% |
10 | Alain Prost | 20,60% |
Liczba najszybszych okrążeń w pojedynczym sezonie
P | Kierowca | Sezon | Najszybsze okrążenia | P | Konstruktor | Sezon | Najszybsze okrążenia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Mika Häkkinen | 2000 | 10 | 1 | Ferrari | 2004 | 14 |
= | Kimi Räikkönen | 2008 | 10 | 2 | Ferrari | 2008 | 13 |
= | Kimi Räikkönen | 2005 | 10 | 3 | Ferrari | 2007 | 12 |
= | Michael Schumacher | 2004 | 10 | = | Ferrari | 2002 | 12 |
5 | Nigel Mansell | 1992 | 8 | = | McLaren | 2005 | 12 |
= | Michael Schumacher | 1995 | 8 | = | McLaren | 2000 | 12 |
= | Michael Schumacher | 1994 | 8 | = | Red Bull | 2013 | 12 |
= | Lewis Hamilton | 2015 | 8 | = | Mercedes | 2014 | 12 |
9 | Damon Hill | 1994 | 7 | 9 | Williams | 1996 | 11 |
= | Nelson Piquet | 1987 | 7 | = | Williams | 1987 | 11 |
= | Michael Schumacher | 2006 | 7 | ||||
= | Michael Schumacher | 2002 | 7 | ||||
= | Mark Webber | 2011 | 7 | ||||
= | Sebastian Vettel | 2013 | 7 | ||||
= | Lewis Hamilton | 2014 | 7 | ||||
= | Lewis Hamilton | 2017 | 7 | ||||
= | Valtteri Bottas | 2018 | 7 |
Procentowa liczba najszybszych okrążeń w pojedynczym sezonie
Lista zawiera jedynie ukończone sezony.
P | Kierowca | Sezon | Najszybsze okrążenia |
---|---|---|---|
1 | Alberto Ascari | 1952 | 75,00% |
2 | Juan Manuel Fangio | 1951 | 62,50% |
3 | Jim Clark | 1963 | 60,00% |
= | Jim Clark | 1965 | 60,00% |
5 | Jim Clark | 1962 | 55,55% |
= | Michael Schumacher | 2004 | 55,55% |
= | Kimi Räikkönen | 2008 | 55,55% |
8 | Mika Häkkinen | 2000 | 52,94% |
9 | Kimi Räikkönen | 2005 | 52,63% |
10 | Juan Manuel Fangio | 1956 | 50,00% |
= | Nigel Mansell | 1992 | 50,00% |
= | Michael Schumacher | 1994 | 50,00% |
Okrążenia na prowadzeniu
Liczba wyścigów, podczas których jeden kierowca prowadził od startu do mety
P | Kierowca | Wyścigi |
---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 22 |
2 | Ayrton Senna | 19 |
3 | Sebastian Vettel | 15 |
4 | Jim Clark | 13 |
5 | Michael Schumacher | 11 |
= | Jackie Stewart | 11 |
7 | Nigel Mansell | 9 |
8 | Alberto Ascari | 7 |
= | Alain Prost | 7 |
= | Nico Rosberg | 7 |
Liczba wyścigów, podczas których dany kierowca przewodził stawce przynajmniej na jednym okrążeniu
P | Kierowca | Wyścigi |
---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 156 |
2 | Michael Schumacher | 142 |
3 | Sebastian Vettel | 105 |
4 | Ayrton Senna | 86 |
5 | Alain Prost | 84 |
= | Fernando Alonso | 84 |
7 | Kimi Räikkönen | 83 |
8 | David Coulthard | 62 |
9 | Nelson Piquet | 58 |
10 | Nigel Mansell | 55 |
Łączna liczba okrążeń na prowadzeniu
P | Kierowca | Okrążenia |
---|---|---|
1 | Michael Schumacher | 5111 |
2 | Lewis Hamilton | 4867 |
3 | Sebastian Vettel | 3495 |
4 | Ayrton Senna | 2931 |
5 | Alain Prost | 2683 |
6 | Nigel Mansell | 2091 |
7 | Jim Clark | 1943 |
8 | Jackie Stewart | 1919 |
9 | Fernando Alonso | 1767 |
10 | Nelson Piquet | 1600 |
Wiek kierowców
Stan na 11 marca 2022.
Najmłodszy uczestnik wyścigu
P | Kierowca | Grand Prix | Pozycja | Wiek |
---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | GP Australii 2015 | NU | 17 lat, 166 dni |
2 | Lance Stroll | GP Australii 2017 | NU | 18 lat, 148 dni |
3 | Lando Norris | GP Australii 2019 | 12 | 19 lat, 124 dni |
4 | Jaime Alguersuari | GP Węgier 2009 | 15 | 19 lat, 125 dni |
5 | Mike Thackwell | GP Kanady 1980 | NU | 19 lat, 182 dni |
6 | Ricardo Rodriguez | GP Włoch 1961 | NU | 19 lat, 208 dni |
7 | Fernando Alonso | GP Australii 2001 | 12 | 19 lat, 218 dni |
8 | Esteban Tuero | GP Australii 1998 | NU | 19 lat, 320 dni |
9 | Chris Amon | GP Belgii 1963 | NU | 19 lat, 324 dni |
= | Daniił Kwiat | GP Australii 2014 | 9 | 19 lat, 324 dni |
Najmłodszy zdobywca tytułu
P | Kierowca | Sezon | Wiek |
---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | 2010 | 23 lata, 134 dni |
2 | Lewis Hamilton | 2008 | 23 lata, 300 dni |
3 | Fernando Alonso | 2005 | 24 lata, 59 dni |
4 | Max Verstappen | 2021 | 24 lata, 66 dni |
5 | Emerson Fittipaldi | 1972 | 25 lat, 303 dni |
6 | Michael Schumacher | 1994 | 25 lat, 314 dni |
7 | Niki Lauda | 1975 | 26 lat, 197 dni |
8 | Jacques Villeneuve | 1997 | 26 lat, 200 dni |
9 | Jim Clark | 1963 | 27 lat, 174 dni |
10 | Kimi Räikkönen | 2007 | 28 lat, 4 dni |
Najstarszy uczestnik wyścigu
P | Kierowca | Grand Prix | Pozycja | Wiek |
---|---|---|---|---|
1 | Louis Chiron | GP Monako 1955 | 6 | 55 lat, 292 dni |
2 | Philippe Étancelin | GP Francji 1952 | 8 | 55 lat, 191 dni |
3 | Arthur Legat | GP Belgii 1953 | NU | 54 lata, 232 dni |
4 | Luigi Fagioli | GP Francji 1951 | 1/11[a] | 53 lata, 22 dni |
5 | Adolf Brudes | GP Niemiec 1952 | NU | 52 lata, 293 dni |
6 | Hans Stuck | GP Włoch 1953 | 14 | 52 lata, 229 dni |
7 | Bill Aston | GP Niemiec 1952 | NU | 52 lata, 126 dni |
8 | Clemente Biondetti | GP Włoch 1950 | NU | 52 lata, 16 dni |
9 | Louis Rosier | GP Niemiec 1956 | 5 | 50 lat, 245 dni |
10 | Rudolf Schoeller | GP Niemiec 1952 | NU | 50 lat, 98 dni |
Najmłodszy zwycięzca wyścigu
P | Kierowca | Grand Prix | Wiek |
---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | GP Hiszpanii 2016 | 18 lat, 228 dni |
2 | Sebastian Vettel | GP Włoch 2008 | 21 lat, 74 dni |
3 | Charles Leclerc | GP Belgii 2019 | 21 lat, 320 dni |
4 | Fernando Alonso | GP Węgier 2003 | 22 lata, 26 dni |
5 | Troy Ruttman | Indianapolis 500 1952 | 22 lata, 80 dni |
6 | Bruce McLaren | GP Stanów Zjednoczonych 1959 | 22 lata, 104 dni |
7 | Lewis Hamilton | GP Kanady 2007 | 22 lata, 154 dni |
8 | Kimi Räikkönen | GP Malezji 2003 | 23 lata, 157 dni |
9 | Robert Kubica | GP Kanady 2008 | 23 lata, 184 dni |
10 | Jacky Ickx | GP Francji 1968 | 23 lata, 188 dni |
Najstarszy zwycięzca wyścigu
P | Kierowca | Grand Prix | Wiek |
---|---|---|---|
1 | Luigi Fagioli | GP Francji 1951 | 53 lata, 22 dni |
2 | Giuseppe Farina | GP Niemiec 1953 | 46 lat, 276 dni |
3 | Juan Manuel Fangio | GP Niemiec 1957 | 46 lat, 41 dni |
4 | Piero Taruffi | GP Szwajcarii 1952 | 45 lat, 219 dni |
5 | Jack Brabham | GP RPA 1970 | 43 lata, 339 dni |
6 | Sam Hanks | Indianapolis 500 1957 | 42 lata, 321 dni |
7 | Nigel Mansell | GP Australii 1994 | 41 lat, 97 dni |
8 | Lee Wallard | Indianapolis 500 1951 | 40 lat, 264 dni |
9 | Maurice Trintignant | GP Monako 1958 | 40 lat, 200 dni |
10 | Graham Hill | GP Monako 1969 | 40 lat, 92 dni |
Najmłodszy finiszujący na podium
P | Kierowca | Grand Prix | Pozycja | Wiek |
---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | GP Hiszpanii 2016 | 1 | 18 lat, 228 dni |
2 | Lance Stroll | GP Azerbejdżanu 2017 | 3 | 18 lat, 239 dni |
3 | Lando Norris | GP Austrii 2020 | 3 | 20 lat, 235 dni |
4 | Sebastian Vettel | GP Włoch 2008 | 1 | 21 lat, 74 dni |
5 | Daniił Kwiat | GP Węgier 2015 | 2 | 21 lat, 91 dni |
6 | Kevin Magnussen | GP Australii 2014 | 2 | 21 lat, 162 dni |
7 | Charles Leclerc | GP Bahrajnu 2019 | 3 | 21 lat, 166 dni |
8 | Fernando Alonso | GP Malezji 2003 | 3 | 21 lat, 237 dni |
9 | Robert Kubica | GP Włoch 2006 | 3 | 21 lat, 278 dni |
10 | Ralf Schumacher | GP Argentyny 1997 | 3 | 21 lat, 287 dni |
Najmłodszy zdobywca pole position
P | Kierowca | Grand Prix | Wiek |
---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | GP Włoch 2008 | 21 lat, 72 dni |
2 | Charles Leclerc | GP Bahrajnu 2019 | 21 lat, 165 dni |
3 | Fernando Alonso | GP Malezji 2003 | 21 lat, 236 dni |
4 | Max Verstappen | GP Węgier 2019 | 21 lat, 307 dni |
5 | Rubens Barrichello | GP Belgii 1994 | 22 lata, 97 dni |
6 | Lewis Hamilton | GP Kanady 2007 | 22 lata, 153 dni |
7 | Andrea de Cesaris | GP Stanów Zjednoczonych – Zachód 1982 | 22 lata, 308 dni |
8 | Nico Hülkenberg | GP Brazylii 2010 | 23 lata, 79 dni |
9 | Robert Kubica | GP Bahrajnu 2008 | 23 lata, 120 dni |
10 | Jacky Ickx | GP Niemiec 1968 | 23 lata, 216 dni |
Najstarszy zdobywca pole position
P | Kierowca | Grand Prix | Wiek |
---|---|---|---|
1 | Giuseppe Farina | GP Argentyny 1954 | 47 lat, 79 dni |
2 | Juan Manuel Fangio | GP Argentyny 1958 | 46 lat, 209 dni |
3 | Jack Brabham | GP Hiszpanii 1970 | 44 lata, 17 dni |
4 | Mario Andretti | GP Włoch 1982 | 42 lata, 196 dni |
5 | Nigel Mansell | GP Australii 1994 | 41 lat, 97 dni |
6 | Carlos Reutemann | GP Las Vegas 1981 | 39 lat, 188 dni |
7 | Graham Hill | GP Wielkiej Brytanii 1968 | 39 lat, 156 dni |
8 | Fred Agabashian | Indianapolis 500 1952 | 38 lat, 283 dni |
9 | Alain Prost | GP Japonii 1993 | 38 lat, 241 dni |
10 | Riccardo Patrese | GP Węgier 1992 | 38 lat, 121 dni |
Najmłodszy zdobywca punktów
P | Kierowca | Grand Prix | Pozycja | Wiek |
---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | GP Malezji 2015 | 7 | 17 lat, 180 dni |
2 | Lance Stroll | GP Kanady 2017 | 9 | 18 lat, 225 dni |
3 | Lando Norris | GP Bahrajnu 2019 | 6 | 19 lat, 138 dni |
4 | Daniił Kwiat | GP Australii 2014 | 9 | 19 lat, 324 dni |
5 | Sebastian Vettel | GP Stanów Zjednoczonych 2007 | 8 | 19 lat, 349 dni |
6 | Jaime Alguersuari | GP Malezji 2010 | 9 | 20 lat, 12 dni |
7 | Jenson Button | GP Brazylii 2000 | 6 | 20 lat, 67 dni |
8 | Ricardo Rodríguez | GP Belgii 1962 | 4 | 20 lat, 123 dni |
9 | Sébastien Buemi | GP Australii 2009 | 7 | 20 lat, 149 dni |
10 | Esteban Ocon | GP Australii 2017 | 10 | 20 lat, 190 dni |
Najmłodszy autor najszybszego okrążenia
P | Kierowca | Grand Prix | Wiek |
---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | GP Brazylii 2016 | 19 lat, 44 dni |
2 | Lando Norris | GP Austrii 2020 | 20 lat, 235 dni |
3 | Nico Rosberg | GP Bahrajnu 2006 | 20 lat, 258 dni |
4 | Charles Leclerc | GP Bahrajnu 2019 | 21 lat, 166 dni |
5 | Esteban Gutiérrez | GP Hiszpanii 2013 | 21 lat, 280 dni |
6 | Fernando Alonso | GP Kanady 2003 | 21 lat, 321 dni |
7 | Bruce McLaren | GP Wielkiej Brytanii 1959 | 21 lat, 322 dni |
8 | Sebastian Vettel | GP Wielkiej Brytanii 2009 | 21 lat, 353 dni |
9 | Daniił Kwiat | GP Hiszpanii 2016 | 22 lata, 19 dni |
10 | Lewis Hamilton | GP Malezji 2007 | 22 lata, 91 dni |
Najmłodszy kierowca prowadzący w wyścigu
P | Kierowca | Grand Prix | Wiek |
---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | GP Hiszpanii 2016 | 18 lat, 228 dni |
2 | Sebastian Vettel | GP Japonii 2007 | 20 lat, 89 dni |
3 | Sébastien Buemi | GP Kanady 2010 | 21 lat, 225 dni |
4 | Fernando Alonso | GP Malezji 2003 | 21 lat, 237 dni |
5 | Robert Kubica | GP Włoch 2006 | 21 lat, 278 dni |
6 | Esteban Gutiérrez | GP Hiszpanii 2013 | 21 lat, 280 dni |
7 | Jimmy Davies | Indianapolis 500 1951 | 21 lat, 285 dni |
8 | Sergio Pérez | GP Malezji 2012 | 22 lata, 60 dni |
9 | Lewis Hamilton | GP Australii 2007 | 22 lata, 70 dni |
10 | Troy Ruttman | Indianapolis 500 1952 | 22 lata, 80 dni |
Czasy
Maksymalna prędkość bolidu może przekroczyć 400 km/h – jest to zależne od przełożenia skrzyni biegów i ustawienia elementów aerodynamicznych, lecz takie wartości nie są uzyskiwane w wyścigach, gdyż proste są zbyt krótkie, a bardziej liczy się prędkość podczas pokonywania zakrętów. Na torze najwyższą uzyskał Juan Pablo Montoya na torze Autodromo Nazionale di Monza prowadząc bolid McLaren MP4-20. Wyniosła ona 386 km/h, a było to w roku 2005. Natomiast na lotnisku wojskowym na Pustyni Mojave (USA) lekko zmodyfikowany (pozbawiony tylnego skrzydła) bolid Hondy rozpędził się do 413 km/h.
Stan na 27 listopada 2011.
Wyścig
P | Grand Prix | Tor | Kierowca | Konstruktor | Średnia prędkość |
---|---|---|---|---|---|
1 | GP Włoch 2003 | Monza | Michael Schumacher | Ferrari | 247,586 km/h |
2 | GP Włoch 2003 | Monza | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 247,292 km/h |
3 | GP Włoch 2005 | Monza | Juan Pablo Montoya | McLaren-Mercedes | 247,097 km/h |
4 | GP Włoch 2005 | Monza | Fernando Alonso | Renault | 246,960 km/h |
5 | GP Włoch 2003 | Monza | Rubens Barrichello | Ferrari | 246,930 km/h |
6 | GP Włoch 2003 | Monza | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 246,875 km/h |
7 | GP Włoch 2005 | Monza | Giancarlo Fisichella | Renault | 246,107 km/h |
8 | GP Włoch 2003 | Monza | Marc Gené | Williams-BMW | 246,047 km/h |
9 | GP Włoch 2005 | Monza | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 245,844 km/h |
10 | GP Włoch 2006 | Monza | Michael Schumacher | Ferrari | 245,814 km/h |
Najszybsze okrążenie
P | Grand Prix | Tor | Kierowca | Konstruktor | Czas | Szybkość |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | GP Włoch 2004 | Monza | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:21.046 Min. | 257,321 km/h |
2 | GP Włoch 2005 | Monza | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 1:21.504 Min. | 255,875 km/h |
3 | GP Włoch 2003 | Monza | Michael Schumacher | Ferrari | 1:21.832 Min. | 254,849 km/h |
4 | GP Włoch 1993 | Monza | Damon Hill | Williams-Renault | 1:23.575 Min. | 249,835 km/h |
5 | GP Włoch 2002 | Monza | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:23.657 Min. | 249,289 km/h |
Rekordy torów
W tabelach podano rekordy na ostatnio używanych wersjach torów.
Stan na 12 września 2020.
Kwalifikacje
P | Kierowca | Liczba rekordów | P | Konstruktor | Liczba rekordów |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 14 | 1 | Mercedes | 17 |
2 | Sebastian Vettel | 8 | 2 | Ferrari | 14 |
3 | Ayrton Senna | 5 | 3 | / Lotus | 10 |
= | Valtteri Bottas | 5 | 4 | Williams | 7 |
5 | Stirling Moss | 3 | 5 | Red Bull | 5 |
= | Alain Prost | 3 | 6 | McLaren | 4 |
7 | Nigel Mansell | 2 | 7 | / Renault | 3 |
= | Mario Andretti | 2 | 8 | Alfa Romeo | 2 |
= | Jim Clark | 2 | = | Brabham | 2 |
= | Juan Manuel Fangio | 2 | = | Cooper | 2 |
= | Graham Hill | 2 | |||
= | Nelson Piquet | 2 | |||
= | Jacques Villeneuve | 2 |
Wyścig
P | Kierowca | Ilość rekordów | P | Konstruktor | Ilość rekordów |
---|---|---|---|---|---|
1 | Michael Schumacher | 6 | 1 | Ferrari | 18 |
= | Lewis Hamilton | 6 | 2 | Mercedes | 12 |
3 | Valtteri Bottas | 5 | 3 | McLaren | 9 |
4 | Sebastian Vettel | 4 | 4 | / Lotus | 7 |
5 | Stirling Moss | 3 | = | Williams | 7 |
= | Niki Lauda | 3 | 6 | Red Bull | 4 |
7 | Max Verstappen | 2 | 7 | Brabham | 3 |
= | Rubens Barrichello | 2 | = | Cooper | 3 |
= | Jim Clark | 2 | 9 | / Benetton | 2 |
= | Jack Brabham | 2 | = | Vanwall | 2 |
= | Nigel Mansell | 2 | = | ||
= | Juan Manuel Fangio | 2 | = | ||
= | Alain Prost | 2 | = | ||
= | Ayrton Senna | 2 | = | ||
= | Charles Leclerc | 2 | = |
Zobacz też
- lista rekordów kierowców Formuły 1
Uwagi
- ↑ Fagioli dzielił pierwsze oraz jedenaste miejsce z Juanem Manuelem Fangio.
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2010-12-19]. (ang.).
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)