Lista stacji metra w Los Angeles
System metra w Los Angeles (Los Angele County Metro Rail) znany również w skrócie jako Metro Rail stanowi połączenie sieci szybkiej kolei podziemnej z siecią lekkiej kolei (light rail) na terenie Hrabstwa Los Angeles w Kalifornii. Operatorem obu systemów jest Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (LACMTA). System złożony jest z dwóch linii tradycyjnego metra i trzech linii lekkiej kolei miejskiej, które funkcjonują na torach o długości 127,3 km.[1] W lipcu 2011, stacja metra obsługiwało codziennie średnio 349 431 pasażerów oraz tygodniowo 2 120 994 pasażerów[1]. Metro Rail jest jednym z największych systemów metra i lekkiej kolei miejskiej w Stanach Zjednoczonych pod względem ilości przejazdów[2].
Metro Rail rozpoczął swoją działalność w dniu 14 lipca 1990, kiedy to otwarto pierwszy odcinek niebieskiej linii lekkiej kolei miejskiej pomiędzy stacją Pico położonej w śródmieściu Los Angeles a stacją Anaheim Street w Long Beach; dnia 1 września 1990 roku linia została przedłużona do stacji Downtown Long Beach i Pacific Avenue w centrum Long Beach. 15 lutego 1991 oddano do użytku kolejną część niebieskiej linii od stacji Pico do stacji 7th St/Metro Center. Czerwona linia metra została otwarta 30 stycznia 1993 roku między stacjami: Union Station a Westlake/MacArthur Park. Trzecią linię w systemie Metro Rail, zieloną linię lekkiej kolei miejskiej oddano do użytku 12 sierpnia 1995 roku na trasie od stacji Norwalk do stacji Redondo Beach. W dniu 22 maja 1996 roku otwarto nową część czerwonej linii metra do stacji Wilshire Western. Czerwona linia została ponownie rozbudowana i dnia 12 czerwca 1999 roku oddano do użytku odnogę czerwonej linii od stacji Wilshire/Vermont do stacji Hollywood/Vine. Ostatnią część czerwonej linii od stacji Hollywood Vine do stacji North Hollywood otwarto 24 czerwca 2000 roku. Złota linia lekkiej kolei miejskiej została otwarta dla pasażerów 27 lipca 2003 na trasie od Union Station do stacji Sierra Madre Villa w mieście Pasadena. Fioletowa linia metra stała się piąta linia kolejową Metro Rail dnia 24 sierpnia 2006 kiedy operator LACMTA dokonał podziału linii czerwonej na dwie linie: odnoga od Union Station do stacji metra Wilshire/Western stał się linią fioletową zaś odnoga od Union Station do North Hollywood pozostała nadal linią czerwoną[3]. Tramwaje złotej linii zaczęły dojeżdżać od dworca kolejowego Union Station do stacji Atlantic po przedłużeniu trasy i uroczystym otwarciu w dniu 15 listopada 2009roku[4]. Linia lekkiej kolei miejskiej Expo Line została otwarta dla ruchu pasażerskiego 28 kwietnia 2012 roku pomiędzy stacjami 7th Street/Metro Center a La Cienega/Jefferson; otwarcie dwóch nowych stacji nastąpiło w czerwcu 2012 roku[5]. Drugie przedłużenie linii złotej z sześcioma nowymi stacjami od Sierra Madre Villa do APU Citrus College oddano do użytku 5 marca 2016 roku[6]. Nowy odcinek linii Expo z siedmioma stacjami otwarto dnia 20 maja 2016[7].
System posiada dziewięćdziesiąt trzy stacje rozlokowane na sześciu liniach. Pięć spośród tych stacji to stacje węzłowe które pozwalają pasażerom na łatwe przesiadanie się pomiędzy liniami. Dziesięć z tych stacji to stacje końcowe. Czterdzieści dziewięć stacji mieści się na terenie Los Angeles, a pozostałe czterdzieści cztery stacje znajdują się w okolicznościach miejscowościach.
Stacje
Poniższa tabela zawiera listę wszystkich stacji obsługiwanych przez Metro Rail. Na stacjach obsługiwanych przez więcej niż jedną linię, linie są wymienione w kolejności od otwarcia[8].
| * | Stacja węzłowa |
| † | Stacja węzłowa i końcowa |
| ** | Stacja końcowa |
Uwaga
Union Station rozpoczęła swoje funkcjonowanie jako stacja metra w dniu 30 stycznia 1993 roku, lecz jako stacja kolei podmiejskiej i międzymiastowej działa od dnia 5 maja 1939 roku.
Przypisy
- ↑ a b Facts at a Glance. metro.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-08-20)]..
- ↑ Zarchiwizowana kopia. [dostęp 2011-07-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-09)].
- ↑ http://media.metro.net/board/Items/2006/08_august/20060824RBMItem37.pdf
- ↑ After decades of waiting, their trains have arrived : Residents share a sense of kinship and progress aboard East L.A.'s new Gold Line route. - latimes, articles.latimes.com [dostęp 2017-11-25] (ang.).
- ↑ L.A.'s Expo Line is about to be reality – Los Angeles Times.
- ↑ San Gabriel commuters cheer as Gold Line rail extension officially opens - LA Times, latimes.com [dostęp 2017-11-15] (ang.).
- ↑ Metro Expo Line to begin service to Santa Monica on May 20 - LA Times, latimes.com [dostęp 2017-11-15] (ang.).
- ↑ Union Station Opens, May 5, 1939 – latimes.com.
- ↑ a b The Mayor of the City of Los Angeles. mayor.lacity.org. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-05-02)]..
- ↑ a b c arto.metro.free.fr.
| Usługi Metro |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wyposażenie i stacje |
| ||||||
| Główne projekty |
| ||||||
| Inne informacje |
|
Media użyte na tej stronie
(c) The Port of Authority & Cian Ginty, CC BY-SA 3.0
An example of the different types of services Metro provides. From top-left clockwise: light rail, bus, bus rapid transit, and rapid transit (subway).
Autor: Buchanan-Hermit, Licencja: Attribution
Wilshire/Vermont Station of the LA Metro Rail's Red Line. Los Angeles, CA, USA.
(c) DaveofCali z angielskojęzycznej Wikipedii, CC-BY-SA-3.0
Passengers at the Memorial Park Station in Pasadena await as a Gold Line train approaches the platform
Autor: METRO96, Licencja: CC BY-SA 3.0
Station panels at the station.
Autor: Kriston Lewis, Licencja: CC BY-SA 3.0
A map showing rail and bus rapid transit service operated by Metro in Los Angeles, California.
Autor: Epolk, Licencja: CC BY-SA 3.0
LACMTA Blue Transit Mall Station in downtown Long Beach, California
Autor: Sean Lamb (User:Slambo), Licencja: CC BY-SA 2.5
The Marine/Redondo station of the Los Angeles County Metro's Green Line
Autor: Oryginalnym przesyłającym był Lonelymiesarchie z angielskiej Wikipedii, Licencja: CC-BY-SA-3.0
A Southbound train pulls into Fillmore street station
Autor: Buchanan-Hermit, Licencja: Attribution
The Chinatown Metro Rail station on the Gold Line. Los Angeles, CA, USA.
The film-themed Hollywood and Vine subway station on the Red Line has the most elaborate design of any Metro station. The multi-story column references the grand columns of Grauman's Egyptian Theatre on Hollywood Boulevard, the ceiling of the track area is entirely covered with metal film reels, and the blue strips running horizontally along the outer walls resemble movie film.
Underground, of course.