Loire 46
| ||
Dane podstawowe | ||
Państwo | Francja | |
Producent | Loire | |
Typ | samolot myśliwski | |
Konstrukcja | całkowicie metalowy górnopłat | |
Załoga | 1 osoba | |
Historia | ||
Data oblotu | 1 września 1934 | |
Dane techniczne | ||
Napęd | silnik gwiazdowy Gnome-Rhone 14Kcs | |
Moc | 850 KM | |
Wymiary | ||
Rozpiętość | 11,80 m | |
Długość | 7,76 m | |
Wysokość | 4,13 m | |
Powierzchnia nośna | 19,50 m² | |
Masa | ||
Własna | 1450 kg | |
Startowa | 1950 kg | |
Osiągi | ||
Prędkość maks. | 368 km/h | |
Pułap | 11 750 m | |
Zasięg | 1300 km | |
Dane operacyjne | ||
Uzbrojenie | ||
4 karabiny maszynowe MAC-34 kal. 7,5 mm | ||
Użytkownicy | ||
Francja, Druga Republika Hiszpańska | ||
Rzuty | ||
Loire 46 – francuski myśliwiec z okresu II wojny światowej.
Modele
Loire 43
Samolot Loire 46 powstał w oparciu o model Loire 43. Pierwszy lot Loire 43 odbył się w październiku 1932 roku. Samolot napędzał silnik gwiazdowy Hispano-Suiza 12Xbrs o mocy 690 KM. Po pierwszych lotach postanowiono wprowadzać dalsze poprawki i rozwijać model.
Samolot ten bardzo przypominał polski PZL P.7, który to na początku lat trzydziestych dwudziestego wieku wyznaczał standard dla samolotów myśliwskich.
Loire 45
W trakcie prac rozwojowych samolot uzyskał nowy mocniejszy silnik Gnome-Rhone 14Kcs o mocy 880 KM. Postanowiono również poprawić usterzenie oraz usprawnić podwozie. Oblot prototypu nastąpił 20 lutego 1933 roku. Samolot ten tym razem bardzo przypominał PZL P.24.
Loire 46
Prace nad Loire 45 wykazały że nie wszystkie parametry są zadowalające więc postanowiono tę jednostkę usprawnić. Zmieniono m.in. kształt ogona i skrzydeł oraz wymieniono silnik na Gnome-Rhone 14Kfs o mocy 850 KM. Tak zmieniony prototyp wzbił się w powietrze 1 września 1934 roku. Próby w locie wykazały że samolot jest łatwy w pilotażu, zwrotny i osiąga dobrą prędkość 368 km/h. Po lotach próbnych Armée de l’Air zdecydowało się zamówić 60 maszyn. W sierpniu 1936 maszyny te znajdowały się na etacie dywizjonów myśliwskich.
Użytkowanie
6 maszyn tego typu trafiło do wojsk Republiki Hiszpańskiej i brało udział w hiszpańskiej wojnie domowej.
Na początku II wojny światowej samoloty te były używane do szkolenia pilotów.
Bibliografia
- David Donald: The Encyclopedia of World Aircraft. Leicester: 1997. (ang.)
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Roundel of the French Armee de l'Air (air force) before 1945. The blue and red tone changed during World War 2.
From 1944/45, French planes started to use the modern roundel.
Autor: Xufanc, Licencja: CC BY-SA 4.0
Loire 46 of the Spanish Republican Air Force - Madrid defence
Francuski samolot myśliwski Loire 46.