Lola LC87

Lola LC87
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Lola

Projektant

Eric Broadley
Ralph Bellamy

Dane techniczne
Nadwozie

monokok z włókien węglowych

Zawieszenie
przednie

wahacze, popychacze, amortyzatory Koni

Zawieszenie
tylne

wahacze, popychacze, amortyzatory Koni

Silnik

Ford Cosworth DFZ 3,5 V8

Skrzynia biegów

Hewland FGB, manualna, 5 biegów + wsteczny

Paliwo

BP

Opony

Goodyear

Historia
Debiut

Grand Prix San Marino 1987

Kierowcy

Philippe Alliot
Yannick Dalmas

Używany

1987

Wyścigi

15

Wygrane

0

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

0

Lola THL2Lola LC88

Lola LC87 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Erika Broadleya i Ralpha Bellamy’ego, skonstruowany przez Lolę dla zespołu Larrousse Calmels. Uczestniczył w sezonie 1987.

Historia

Były kierowca wyścigowy i szef Renault Sport Gérard Larrousse oraz jego przyjaciel Didier Calmels zdecydowali się założyć zespół Formuły 1, aby wystartować w sezonie 1987. Zlecili oni budowę samochodu firmie Lola[1].

W efekcie Eric Broadley i Ralph Bellamy zaprojektowali model LC87, który wziął nazwę od inicjałów Larrousse-Calmels[2]. Pojazd ten w dużej mierze był oparty na Loli uczestniczącej w Formule 3000[3]. Był konwencjonalnym modelem z monokokiem z włókien węglowych, silnikiem Cosworth i skrzynią biegów Hewland[4]. Silnik Cosworth DFZ był jednostką wolnossącą w dobie silników turbo i osiągając moc maksymalną około 565 KM, nie był w porównaniu do nich konkurencyjny[1][5].

Larrousse rozpoczął sezon z jednym samochodem, który prowadził Philippe Alliot. Model spisywał się słabo w kwalifikacjach, ale był udoskonalany przez cały sezon[3]. Zaowocowało to trzema szóstymi miejscami Alliota. Pod koniec sezonu wystawiono drugi samochód dla Yannicka Dalmasa[4].

Następcą modelu była Lola LC88[3].

Wyniki w Formule 1

SezonZespółSilnikKierowcyWyniki w poszczególnych eliminacjachWyniki
kierowców		Wyniki
konstruktora
1987BrazyliaSan MarinoBelgiaMonakoStany ZjednoczoneFrancjaWielka BrytaniaNiemcyWęgryAustriaWłochyPortugaliaHiszpaniaMeksykJaponiaAustraliaPkt.Msc.Pkt.Msc.
Larrousse CalmelsFordFrancja Yannick Dalmas–––––––––––––914502239
Francja Philippe Alliot–108NUNUNUNU6NU12NUNU66NUNU317

Przypisy

  1. ↑ a b CONSTRUCTORS: LARROUSSE. [w:] grandprix.com [on-line]. [dostęp 2015-01-17]. (ang.).
  2. ↑ Lola LC87. [w:] chicanef1.com [on-line]. [dostęp 2015-01-17]. (ang.).
  3. ↑ a b c Edd Straw: Analysis: Lola’s history in Formula 1. [w:] autosport.com [on-line]. 2009-04-22. [dostęp 2015-01-17]. (ang.).
  4. ↑ a b Lola LC87. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2015-01-17]. (fr.).
  5. ↑ Ford. [w:] allf1.info [on-line]. [dostęp 2015-01-17]. (ang.).
Modele samochodów Lola, które brały udział w Mistrzostwach Świata Formuły 1
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 1987

Media użyte na tej stronie

Flag of Brazil (1968–1992).svg
Flag of Brazil (1968-1992)
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of Portugal.svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)