Lone Star Le Mans 2020

Lone Star Le Mans 2020 – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 23 lutego 2020 roku. Był on piątą rundą sezonu 2019/2020 serii FIA World Endurance Championship.

Harmonogram

DzieńGodzinaSesjaDługość
Sobota, 22 lutego8:00Pierwsza sesja treningowa2 godziny
12:45Druga sesja treningowa2 godziny
17:40Kwalifikacje LMGTE Pro i LMGTE Am20 minut
18:10Kwalifikacje LMP1 i LMP220 minut
Niedziela, 23 lutego12:00Wyścig6 godzin
Źródło[1]

Sesje treningowe

KlasaZespółSamochódCzasOkr.
Sesja pierwsza[2]
LMP1Szwajcaria #1 Rebellion RacingRebellion R131:49,95741
LMP2Wielka Brytania #22 United AutosportsOreca 071:50,48832
LMGTE ProWielka Brytania #97 Aston Martin RacingAston Martin Vantage AMR2:01,83846
LMGTE AmNiemcy #77 Dempsey - Proton RacingPorsche 911 RSR2:02,74242
Sesja druga[3]
LMP1Szwajcaria #1 Rebellion RacingRebellion R131:48,80424
LMP2Holandia #29 Racing Team NederlandOreca 071:49,86345
LMGTE ProNiemcy #92 Porsche GT TeamPorsche 911 RSR-192:01,71637
LMGTE AmNiemcy #77 Dempsey - Proton RacingPorsche 911 RSR2:02,19245

Kwalifikacje

Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.

Poz.KlasaZespółŚredniaStrataPoz. s.
1LMP1Szwajcaria #1 Rebellion Racing1:47,5301
2LMP1Japonia #7 Toyota Gazoo Racing1:49,161+1,6312
3LMP1Japonia #8 Toyota Gazoo Racing1:49,431+1,9013
4LMP2Szwajcaria #42 Cool Racing1:49,910+2,3804
5LMP2Wielka Brytania #22 United Autosports1:50,073+2,5435
6LMP2Francja #36 Signatech Alpine ELF1:50,984+3,4546
7LMP2 #37 Jackie Chan DC Racing1:51,354+3,8247
8LMP2Wielka Brytania #38 JOTA1:51,592+4,0628
9LMP2Dania #33 High Class Racing1:51,747+4,2179
10LMP2Stany Zjednoczone #21 DragonSpeed1:52,765+5,23510
11LMP2Holandia #29 Racing Team Nederland1:53,131+5,60111
12LMP2Włochy #47 Cetilar Racing1:54,305+6,77512
13LMGTE ProWielka Brytania #95 Aston Martin Racing2:00,733+13,20313
14LMGTE ProNiemcy #92 Porsche GT Team2:00,952+13,42214
15LMGTE ProWielka Brytania #97 Aston Martin Racing2:01,029+13,49915
16LMGTE ProWłochy #51 AF Corse2:01,031+13,50116
17LMGTE ProNiemcy #91 Porsche GT Team2:01,049+13,51917
18LMGTE ProWłochy #71 AF Corse2:01,229+13,69918
19LMGTE AmNiemcy #56 Team Project 12:02,784+15,25419
20LMGTE AmWielka Brytania #98 Aston Martin Racing2:02,830+15,30020
21LMGTE AmWielka Brytania #90 TF Sport2:02,909+15,37921
22LMGTE ProStany Zjednoczone #63 Corvette Racing2:02,967+15,43722
23LMGTE AmNiemcy #77 Dempsey - Proton Racing2:03,110+15,58023
24LMGTE AmWłochy #83 AF Corse2:03,376+15,84624
25LMGTE AmNiemcy #57 Team Project 12:03,450+15,92025
26LMGTE AmWłochy #54 AF Corse2:03,462+15,93226
27LMGTE AmNiemcy #88 Dempsey - Proton Racing2:03,682+16,15227
28LMGTE AmJaponia #70 MR Racing2:03,781+16,25128
29LMGTE AmWielka Brytania #62 Red River Sport2:03,964+16,43429
30LMGTE AmWielka Brytania #86 Gulf Racing2:04,296+16,76630
Źródło[4][5]

Wyścig

Wyniki

Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 132 okrążenia. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.

Klasyfikacja ostateczna[6]
Poz.KlasaZespółKierowcySamochódOponyOkr.Czas/Strata
1LMP1Szwajcaria #1 Rebellion RacingBrazylia Bruno Senna
Stany Zjednoczone Gustavo Menezes
Francja Norman Nato
Rebellion R13M1896:01:37,705
2LMP1Japonia #8 Toyota Gazoo RacingSzwajcaria Sébastien Buemi
Japonia Kazuki Nakajima
Nowa Zelandia Brendon Hartley
Toyota TS050 HybridM189+51,524
3LMP1Japonia #7 Toyota Gazoo RacingWielka Brytania Mike Conway
Japonia Kamui Kobayashi
Argentyna José María López
Toyota TS050 HybridM187+2 okrążenia
4LMP2Wielka Brytania #22 United AutosportsWielka Brytania Philip Hanson
Portugalia Filipe Albuquerque
Wielka Brytania Paul di Resta
Oreca 07M182+7 okrążeń
5LMP2 #37 Jackie Chan DC Racing Ho-Pin Tung
Francja Gabriel Aubry
Wielka Brytania Will Stevens
Oreca 07G182+7 okrążeń
6LMP2Wielka Brytania #38 JOTAMeksyk Roberto González
Portugalia António Félix da Costa
Wielka Brytania Anthony Davidson
Oreca 07G181+8 okrążeń
7LMP2Szwajcaria #42 Cool RacingFrancja Nicolas Lapierre
Szwajcaria Antonin Borga
Szwajcaria Alexandre Coigny
Oreca 07M181+8 okrążeń
8LMP2Holandia #29 Racing Team NederlandHolandia Frits van Eerd
Holandia Giedo van der Garde
Holandia Nyck de Vries
Oreca 07M181+8 okrążeń
9LMP2Francja #36 Signatech Alpine ELFFrancja Thomas Laurent
Brazylia André Negrão
Francja Pierre Ragues
Alpine A470M180+9 okrążeń
10LMP2Dania #33 High Class RacingStany Zjednoczone Mark Patterson
Japonia Kenta Yamashita
Dania Anders Fjordbach
Oreca 07M179+10 okrążeń
11LMP2Włochy #47 Cetilar RacingWłochy Roberto Lacorte
Włochy Andrea Belicchi
Włochy Giorgio Sernagiotto
Dallara P217M178+11 okrążeń
12LMP2Stany Zjednoczone #21 DragonSpeedSzwecja Henrik Hedman
Wielka Brytania Ben Hanley
Stany Zjednoczone Colin Braun
Oreca 07M177+12 okrążeń
13LMGTE ProWielka Brytania #95 Aston Martin RacingDania Marco Sørensen
Dania Nicki Thiim
Aston Martin Vantage AMRM173+16 okrążeń
14LMGTE ProNiemcy #92 Porsche GT TeamDania Michael Christensen
Francja Kévin Estre
Porsche 911 RSR-19M172+17 okrążeń
15LMGTE ProWłochy #51 AF CorseWielka Brytania James Calado
Włochy Alessandro Pier Guidi
Ferrari 488 GTE EvoM172+17 okrążeń
16LMGTE ProWielka Brytania #97 Aston Martin RacingWielka Brytania Alex Lynn
Belgia Maxime Martin
Aston Martin Vantage AMRM172+17 okrążeń
17LMGTE ProWłochy #71 AF CorseWłochy Davide Rigon
Hiszpania Miguel Molina
Ferrari 488 GTE EvoM172+17 okrążeń
18LMGTE ProStany Zjednoczone #63 Corvette RacingDania Jan Magnussen
Niemcy Mike Rockenfeller
Chevrolet Corvette C8.RM170+19 okrążeń
19LMGTE AmWielka Brytania #90 TF SportTurcja Salih Yoluç
Irlandia Charles Eastwood
Wielka Brytania Jonathan Adam
Aston Martin Vantage AMRM170+19 okrążeń
20LMGTE AmWielka Brytania #98 Aston Martin RacingKanada Paul Dalla Lana
Wielka Brytania Darren Turner
Wielka Brytania Ross Gunn
Aston Martin Vantage AMRM170+19 okrążeń
21LMGTE ProNiemcy #91 Porsche GT TeamWłochy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz
Porsche 911 RSR-19M170+19 okrążeń
22LMGTE AmNiemcy #56 Team Project 1Norwegia Egidio Perfetti
Niemcy Laurents Hörr
Włochy Matteo Cairoli
Porsche 911 RSRM170+19 okrążeń
23LMGTE AmWłochy #83 AF CorseFrancja François Perrodo
Francja Emmanuel Collard
Dania Nicklas Nielsen
Ferrari 488 GTE EvoM170+19 okrążeń
24LMGTE AmNiemcy #77 Dempsey - Proton RacingNiemcy Christian Ried
Włochy Riccardo Pera
Australia Matt Campbell
Porsche 911 RSRM169+20 okrążeń
25LMGTE AmWielka Brytania #86 Gulf RacingWielka Brytania Michael Wainwright
Wielka Brytania Andrew Watson
Wielka Brytania Benjamin Barker
Porsche 911 RSRM169+20 okrążeń
26LMGTE AmWłochy #54 AF CorseSzwajcaria Thomas Flohr
Włochy Francesco Castellacci
Włochy Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE EvoM168+21 okrążeń
27LMGTE AmWielka Brytania #62 Red River SportWielka Brytania Bonamy Grimes
Wielka Brytania Johnny Mowlem
Wielka Brytania Charles Hollings
Ferrari 488 GTE EvoM168+21 okrążeń
28LMGTE AmNiemcy #88 Dempsey - Proton RacingStany Zjednoczone Bret Curtis
Belgia Adrien de Leener
Austria Thomas Preining
Porsche 911 RSRM168+21 okrążeń
29LMGTE AmJaponia #70 MR RacingJaponia Motoaki Ishikawa
Monako Olivier Beretta
Japonia Kei Cozzolino
Ferrari 488 GTE EvoM168+21 okrążeń
30LMGTE AmNiemcy #57 Team Project 1Stany Zjednoczone Ben Keating
Brazylia Felipe Fraga
Holandia Jeroen Bleekemolen
Porsche 911 RSRM160+29 okrążeń

Statystyki

Najszybsze okrążenie

KlasaKierowcaZespółCzasOkr.
LMP1Francja Norman NatoSzwajcaria #1 Rebellion Racing1:49,503137
LMP2Holandia Nyck de VriesHolandia #29 Racing Team Nederland1:52,545103
LMGTE ProDania Nicki ThiimWielka Brytania #95 Aston Martin Racing2:02,5224
LMGTE AmAustralia Matt CampbellNiemcy #77 Dempsey - Proton Racing2:03,508157
Źródło[7]

Przypisy

  1. LONE STAR LE MANS V8 - 22/01/20, fiawec.alkamelsystems.com, 24 stycznia 2020 [dostęp 2022-11-28] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-28] (ang.).
  2. FIA WEC LONE STAR LE MANS Free Practice 1 Classification by Class, fiawec.alkamelsystems.com, 22 lutego 2020 [dostęp 2022-11-28] [zarchiwizowane z adresu 2020-05-18] (ang.).
  3. FIA WEC LONE STAR LE MANS Free Practice 2 Classification by Class, fiawec.alkamelsystems.com, 22 lutego 2020 [dostęp 2022-11-28] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-28] (ang.).
  4. FIA WEC LONE STAR LE MANS Qualifying Final Classification, fiawec.alkamelsystems.com, 22 lutego 2020 [dostęp 2022-11-28] [zarchiwizowane z adresu 2021-05-08] (ang.).
  5. FIA WEC LONE STAR LE MANS Race (6 Hours) Starting Grid, fiawec.alkamelsystems.com, 22 lutego 2020 [dostęp 2022-11-28] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-28] (ang.).
  6. FIA WEC LONE STAR LE MANS Race Final Classification, fiawec.alkamelsystems.com, 23 lutego 2020 [dostęp 2022-11-28] [zarchiwizowane z adresu 2021-10-15] (ang.).
  7. FIA WEC LONE STAR LE MANS Race Final Classification by Class, fiawec.alkamelsystems.com, 23 lutego 2020 [dostęp 2022-11-28] [zarchiwizowane z adresu 2021-06-24] (ang.).

Media użyte na tej stronie

Flag of the United Kingdom (3-5).svg
The flag of the United Kingdom (3:5 version). This flag is the Union Flag in the 3:5 ratio exclusively used on land. At sea, the correct ratio is 1:2.
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of New Zealand.svg
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Flag of Portugal.svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flag of Canada (Pantone).svg
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Austin Formula One circuit (2).svg
Autor: Sentoan, Licencja: CC BY-SA 4.0
Austin Formula One circuit