Lotnisko Łask
Ten artykuł od 2012-12 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł. |
Państwo | Polska | ||
---|---|---|---|
Miejscowość | Łask/Gucin | ||
Typ | Wojskowe | ||
Właściciel | Dowództwo Sił Powietrznych | ||
Kod ICAO | EPLK | ||
Strefa czasowa | UTC +1 | ||
Drogi startowe | |||
| |||
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |||
51°33′06″N 19°10′45″E/51,551667 19,179167 |
Lotnisko Łask – lotnisko Sił Powietrznych położone na południe od Łasku.
Lotnisko położone jest na terenie wsi Gucin w gminie Buczek i ma adres Gucin 58a[2].
19 września 2006 Minister Obrony Narodowej wpisał lotnisko wojskowe Łask (kompleks nr 6030) do rejestru lotnisk wojskowych, a głównym wojskowym użytkownikiem lotniska uczynił Jednostkę Wojskową Nr 1158[3].
Z uwagi na to, że w przeszłości w aglomeracji łódzkiej brakowało portu lotniczego mogącego przyjmować samoloty pasażerskie wymagające drogi startowej o długości 2500 metrów, dążono do wykorzystania łaskiego lotniska wojskowego do celów cywilnych. W ten sposób powstał plan rozbudowy lotniska i utworzenia w Łasku portu lotniczego dla Polski środkowej, obsługującego Łódź, Piotrków Trybunalski, Bełchatów, Sieradz, Turek, Zduńską Wolę.
Biuro Studiów i Projektów Lotniskowych określiło prognozy ruchu dla lotniska w Łasku. Według tych prognoz w 2010 mogło tu być obsługiwanych od 150 do 200 tys. pasażerów rocznie, a w 2030 – 500 tys. Ideą przystosowania do ruchu pasażerskiego tego lotniska zajmuje się spółka "Port Lotniczy Łódź", która istnieje od 1998. Ostatnio jednak, z uwagi na rozbudowę portu lotniczego Łódź im. Władysława Reymonta, gdzie wydłużono drogi startowe do 2500 metrów, zbudowano terminal 2 i 3 – działania mające na celu wykorzystanie łaskiego lotniska do celów cywilnych uległy zahamowaniu.
Pod koniec 2017 roku rozpoczęto wydłużanie pasa startowego lotniska w celu przyjmowania największych samolotów NATO. Takie działania to m.in. wynik ustaleń szczytów NATO w Newport 2014 r. i w Warszawie 2016 r.[4]
Lotnisko Łask było wykorzystywane kolejno przez następujące jednostki Wojska Polskiego:
- 31 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego OPL (1956-1958),
- 31 Pułk Szkolno-Bojowy Oficerskiej Szkoły Lotniczej (1958-1963),
- 2 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego OPK im. Ludowych Partyzantów Ziemi Krakowskiej (1963-1967),
- 10 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego OPK im. Ludowych Partyzantów Ziemi Krakowskiej (1967-1990),
- 10 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego (1990-2000),
- 32 Baza Lotnicza i 10 Eskadra Lotnictwa Taktycznego (2001-2009),
- 32 Baza Lotnictwa Taktycznego (od 1 stycznia 2010).
Dane techniczne
Droga startowa | 10/28 (107°, 287°), Beton – 2500 × 60 m, PCN 54 R/B/W/T |
System świateł | 10/28 Uproszczony krzyż 420m |
Paliwo | JET-A1, AVGAS 110LL |
Strefa kontrolowana lotniska | (CTR) |
Urządzenia radionawigacyjne | TACAN, ILS/DME IAS 110.900 MHz, NDB NT 423 KHz |
Częstotliwości radiowe | Łask Info– 128.500 MHz, Łask Zbliżanie- 124,425 MHz, Łask Wieża- 133,075 Mhz |
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Remont lotniska w Łasku na finiszu, polska-zbrojna.pl [dostęp 2021-04-12] .
- ↑ Geoportal. [dostęp 2022-03-17].
- ↑ Decyzja Nr 355/MON Ministra Obrony Narodowej z dnia 19 września 2006 w sprawie wpisania lotniska Łask do rejestru lotnisk wojskowych w: Dziennik Urzędowy MON z 2006 r. Nr 17, poz. 218.
- ↑ "Dziennik Gazeta Prawna" z 19 października 2017 str. A6
Media użyte na tej stronie
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of Łódź Voivodeship. Geographic limits of the map:
- N: 52.45 N
- S: 50.78 N
- W: 17.95 E
- E: 20.75 E
Symbol lotniska do legendy mapy
Silhouette of an airplane