Lotnisko Piotrków Trybunalski

Lotnisko Piotrków Trybunalski

(wrzesień 2019)
Państwo	Polska
Województwo	łódzkie
Miejscowość	Piotrków Trybunalski
Typ	publiczne niepodlegające certyfikacji
Zarządca	Aeroklub Ziemi Piotrkowskiej
Data otwarcia	1959
Kod ICAO	EPPT
Strefa czasowa	UTC +1
Wysokość	205 m n.p.m.
Drogi startowe
Kierunek 03/21: asfaltobeton, 950×18 m Kierunek 03/21: trawa, 1000×200 m
Położenie na mapie Piotrkowa Trybunalskiego Lotnisko Piotrków Trybunalski
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Lotnisko Piotrków Trybunalski
Położenie na mapie województwa łódzkiego Lotnisko Piotrków Trybunalski
51°22′59″N 19°41′18″E/51,383056 19,688333
Strona internetowa

Lotnisko Piotrków Trybunalski (kod ICAO: EPPT) – cywilne lotnisko publiczne niepodlegające certyfikacji^[1] Aeroklubu Ziemi Piotrkowskiej im. gen. pilota Stanisława Karpińskiego w Piotrkowie Trybunalskim. Położone jest na południowym skraju miasta, pomiędzy torami kolejowymi, a wylotem drogi na Radomsko^[2]. Od 1969 roku figuruje w ewidencji lotnisk Urzędu Lotnictwa Cywilnego pod poz. 21 (nr rejestracyjny 23)^[1].

Dane lotniska

• Lotnisko: Piotrków Trybunalski – EPPT
• Lokalizacja (WGS–84):
  • 50° 22' 59,25" N
  • 19° 41' 18,36" E
• Odległość, kierunek od miasta: 2 km (1.1 NM) 180° GEO
• Częstotliwość lotniska: 119,305 MHz – Piotrków Radio.
• Pasy startowe:
  • (DS 1) 950 × 18 m (030°/210°), asfaltobeton (od 2003 roku) wraz z drogą kołowania, pozwalającą na przyjmowanie samolotów kategorii dyspozycyjnej
  • (DS 2) 1000 × 200 m (033°/213°), trawa
• Elewacja pasa startowego: 205 m / 673 ft (n.p.m.)
• Dozwolony ruch lotniczy: VFR.
• Lądowisko śmigłowców: wyznaczane na żądanie
• Światła drogi startowej: na żądanie.
• Urządzenia radionawigacyjne: NDB 306 włączane dla potrzeb aeroklubu.
• Paliwo: benzyna lotnicza Avgas 100LL.
• Loty międzynarodowe PPR 48h^[3]
• Loty nocne PPR^[3]
• Godziny pracy: 08:00-16:00 LMT^[3].

Na lotnisku działa Spadochronowa Strefa Zrzutu oraz odbywają się loty szybowcowe.

Źródło:^[2]

Historia lotniska

Pierwszy lot na terenie piotrkowskiego lotniska miał miejsce w roku 1913. Nieudany start dwupłatowym szybowcem wykonał Jan Strahler . 26 września 1925 roku, zginął podczas swego 13. skoku z samolotu w Piotrkowie Trybunalskim Eugeniusz Sziklay, porucznik – pilot armii austro-węgierskiej. Wszystko rozegrało się na oczach tłumu piotrkowian, spadając z wysokości dwóch tysięcy metrów . Eugeniusz Sziklay prowadzonymi doświadczeniami przyczynił się w znacznym stopniu do powstania spadochronu, jaki znamy dzisiaj. Własne doświadczenia lotnicze postanowił wykorzystać dla poprawy bezpieczeństwa pilotów, dla których jedynym sposobem, na uratowanie życia, w sytuacji awaryjnej, było opuszczenie samolotu. Spadochron „Prometo” konstrukcji Eugeniusza Sziklaja i Aurela Biju, został po raz pierwszy zaprezentowany 19 lipca 1925 roku na pokazach lotniczych w Bukareszcie, ponad miesiąc przed tragedią w Piotrkowie. Nowatorskie rozwiązanie polegało na wykorzystaniu do wypełniania czaszy spadochronu małej butli ze sprężonym powietrzem^[4].

Lotnisko w Piotrkowie Trybunalskim powstało na dawnym terenie wyścigów konnych i jest efektem działalności Komitetu Budowy Lotniska usytuowanego we władzach Aeroklubu Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej (APRL) oraz władz Piotrkowa. Komitet rozbudowy lotniska w Piotrkowie Trybunalskim od roku 1950 prowadził pan Szlagowski, pracownik PKP. W roku 1958 w ramach ćwiczeń wojskowych, lotnisko zostało zniwelowane i w roku 1959 oddane do użytku. Rok później odbyła się formalna rejestracja lotniska jako filii Aeroklubu Łódzkiego. Z inicjatywy kierownictwa Aeroklubu Łódzkiego został wybudowany port lotniczy, a dużo wcześniej wybudowano hangar.

W dniach 16-23 sierpnia 1981 roku na lotnisku odbyły się międzynarodowe zawody śmigłowcowe, IV Śmigłowcowe Mistrzostwa Świata.

Źródło:^[5]

Zobacz też

• Lotniska w Polsce

Przypisy

Bibliografia

• Lotnisko Piotrków Trybunalski. dlapilota.pl. [dostęp 2017-05-21]. (pol.).