Lotniskowa straż pożarna
Lotniskowa Straż Pożarna – zawodowa, umundurowana straż pożarna działająca na terenie portów lotniczych.
Formacja
Jest to rodzaj zakładowej straży pożarnej. Działają na terenach portów lotniczych oraz lotniczych baz wojskowych. Teren działania LSP obejmuje rejon operacyjny lotniska oraz obszar wokół niego. Wielkość obszaru zależny od kategorii danego lotniska, np. w przypadku lotniska certyfikowanego wyznacza się obszar wokół lotniska w promieniu 8km. W Polsce działają w strukturach organizacyjnych Przedsiębiorstwa Państwowego „Porty Lotnicze”. Lotniskowa Straż Pożarna Międzynarodowego Portu Lotniczego Balice w Krakowie jako pierwsza została włączona do ogólnopolskiego Krajowego Systemu Ratowniczo-Gaśniczego[1].
Zadania
Do podstawowych zadań lotniskowej straży pożarnej należą:
- udział w akcjach ratowniczo-gaśniczych w rejonie operacyjnym lotniska,
- prowadzenia akcji ratunkowych w przypadkach wypadku lotniczego ewakuacji pasażerów i załogi statku powietrznego,
- gaszenia pożarów obiektów i urządzeń portu lotniczego,
- podjęcia akcji w przypadku zagrożenia statku powietrznego,
- usuwanie i neutralizacja rozlewisk substancji ropopochodnych (np. paliwa lotniczego),
- zabezpieczenie przeciwpożarowe w czasie tankowania samolotów,
- realizacja procedur wynikających z wykonywania operacji lotniczych przy ograniczonej widzialności,
- zabezpieczenie przeciwpożarowe lotniska i prowadzenie działań profilaktycznych.
Wyposażenie
Międzynarodowe przepisy Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego wymagają, aby pierwsze samochody pożarnicze docierały do każdego miejsca zdarzenia na lotnisku w czasie krótszym niż 3 minuty. Dlatego lotniskowa straż wyposażona jest w specjalistyczne pojazdy: szybkie samochody pożarnicze, które mogą osiągać prędkości jazdy dochodzące do 160 km/h, specjalne pojazdy gaśnicze wyposażone w podnośnik z lancą do przebijania kadłubów samolotów i gaszenia pożarów wewnątrz samolotów, ciężkie samochody gaśnicze umożliwiające gaszenie płonącego paliwa gdyż obecnie samoloty pasażerskie posiadają zbiorniki o dużej pojemności np. Airbus A320 ma zbiorniki paliwa o pojemności 29 680 l a Boeing 747 może zabrać nawet 243 120 l.
Lotniskowa straż pożarna zazwyczaj wyposażona jest w:
- samochody szybkiej interwencji mogące rozwijać szybkość do 160km/h,
- ciężkie samochody pożarnicze wodno-pianowe do gaszenia pożarów pianą gaśniczą, które posiadają: duże zbiorniki wody o pojemnościach dochodzących do 18 000 dm3, zbiorniki na środki pianotwórcze o pojemności 2500dm3, działka wodno-pianowe o dużej wydajności dochodzącej do 9000 dm3/min,
- ciężkie samochody pożarnicze proszkowe które posiadają duży zbiornik mieszczący proszek gaśniczy o ciężarze 3000kg oraz butle ze sprężonym azotem do wyrzucania proszku przez armatki gaśnicze,
- pojazdy ratownictwa technicznego wyposażone w nożyce, rozpieracze, hydraulikę do rozcinania samochodów, piły spalinowe, elektryczne,
- samochód dowodzenia i łączności,
- samochód specjalny kontenerowy medyczny do udzielania pomocy poszkodowanym osobom,
- sprzęt do usuwania unieruchomionych statków powietrznych
- pojazdy i sprzęt dekontaminacyjny do neutralizacji skażeń.
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Lotniskowa Służba Ratowniczo-Gaśnicza w KSRG. krakowairport.pl, 18 maja 2017.
Bibliografia
- "Ćwiczenia "Tygrys", Młody Technik nr.4/1985, str. 32-34
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Marines z lotniskowej straży pożarnej rozpoczynają walkę z ogniem podczas ćwiczeń w bazie lotniczej w Miramar należącej do Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych.
Autor: Sven Storbeck (dyskusja · edycje), Licencja: GPL
Airport fire truck of the Paderborn/Lippstadt Airport, from the manufacturer Protec-Fire, MAN 29.633 6x6, Built in 2005
Autor: Avda, Licencja: CC BY-SA 3.0
Feuerwehr am Flughafen Düsseldorf - 02-2013
Autor: Ministerstwo Obrony Narodowej, Licencja: Attribution
8. Baza Lotnicza (8. BLot) zorganizowała ćwiczenia ratowniczo-gaśnicze, będące sprawdzianem przygotowania służb lotniskowych do reagowania w sytuacjach kryzysowych. [1]
Autor: Aeropixels Photography from England, Licencja: CC BY 2.0
Manchester 28/09/15