Lotniskowce typu Essex

Lotniskowce typu Essex
Ilustracja
Kraj budowy Stany Zjednoczone
UżytkownicyUS Navy
StoczniaNorthrop Grumman Shipbuilding, Fore River Shipyard, Brooklyn Navy Yard, Philadelphia Naval Shipyard, Norfolk Naval Shipyard
Wejście do służby1943
Planowane okręty32
Zbudowane okręty24
Okręty w służbie0
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność27 200 t (standardowa)
36 300 t (pełna)
Długość266 m
Szerokość28 m
Zanurzenie7 m
Napędturbiny Westinghouse połączone z 4 wałami; 8 kotłów parowych Babcock and Wilcox
Prędkość33 węzły
Zasięg15 000 mil morskich przy prędkości 15 węzłów
(28 000 km przy 28 km/h)
Załoga2682 osoby
Uzbrojenie12 × 127 mm (4 × 2 i 4 x 1)
68 x Bofors 40 mm (17 x 4)
65 x Oerlikon 20 mm
Wyposażenie lotnicze90-100 (Lexington 110)
USS "Intrepid" w 1968 po powojennej przebudowie (modyfikacja SCB 125)

Lotniskowce typu Essex były podstawowymi dużymi lotniskowcami floty amerykańskiej podczas II wojny światowej. Ogółem wprowadzono do służby 24 jednostki tego typu, z budowy 8 kolejnych jednostek zrezygnowano po zakończeniu wojny. W trakcie budowy okręty były nieustannie ulepszane, z reguły przez rozbudowę artylerii przeciwlotniczej.

Okręty typu dzieli się na 10 lotniskowców podstawowego typu Essex i 14 ulepszonego typu, traktowanego czasem jako osobny typ Ticonderoga. Pierwsze lotniskowce typu Essex weszły do służby w roku 1943. 14 okrętów zdążyło wziąć udział w walkach II wojny światowej na Pacyfiku. W trakcie walk kilka z nich zostało ciężko uszkodzonych przez ataki japońskich kamikaze, ale żaden z nich nie zatonął. Wynikało to po części z ich konstrukcji, w której hangar nie stanowił integralnej części kadłuba a jedynie lekką konstrukcję umieszczoną pod pokładem startowym, Właściwe opancerzenie znajdowało się pod hangarami – takie rozwiązanie chroniło żywotne części okrętu przed uderzeniem bomb, jednak po każdorazowym trafieniu okręty były ciężko uszkodzone.

Po wojnie większość okrętów klasy pozostała w służbie czynnej. 14 z nich poważnie zmodyfikowano według programów SCB-27C i SCB-125, by umożliwić przenoszenie samolotów odrzutowych – poza wymianą wyposażenia zmiany polegały przede wszystkim na wzmocnieniu wytrzymałości pokładów i katapult oraz poszerzeniu pokładu do lądowania i odchyleniu go w kierunku lewej burty. Trzy okręty przebudowano w latach 60. na śmigłowcowce desantowe, przystosowane do przenoszenia 40 śmigłowców i zakwaterowania 1650 żołnierzy desantu (USS "Boxer", "Princeton" i "Valley Forge"). Większość jednostek wycofano ze służby na przełomie lat 60. i 70. Lotniskowiec "Lexington" służył jako okręt szkolny aż do 1991.

Cztery okręty tej klasy zachowano jako okręty muzealne: USS "Yorktown" w Charlestonie, USS "Lexington" w Corpus Christi, USS "Intrepid" w Nowym Jorku i USS "Hornet" w Alamedzie, niedaleko San Francisco w Kalifornii. USS "Oriskany" został zatopiony 17 maja 2006 u brzegów Florydy, aby stworzyć sztuczną rafę na głębokości 65 metrów dostępną dla płetwonurków.

Ukończone okręty typu Essex

  położenie stępkiwodowanieoddanie do służbywycofanie
USS "Essex" (CV-9)  04. 1941  07. 1942  12. 1942  06.1969
USS "Yorktown" (CV-10)  12. 1941  01. 1943  04. 1943  06.1970
USS "Intrepid" (CV-11)  12. 1941  04. 1943  08. 1943  03.1974
USS "Hornet" (CV-12)  08. 1942  08. 1943  11. 1943  06.1970
USS "Franklin" (CV-13)  12. 1942  10. 1943  01. 1944  02.1947
USS "Lexington" (CV-16)  07. 1941  09. 1942  02. 1943.  11.1991
USS "Bunker Hill" (CV-17)  08. 1941  12. 1942  05. 1943.  01.1947
USS "Wasp" (CV-18)  03. 1942  08. 1943  11. 1943  07.1972
USS "Bennington" (CV-20)  12. 1942  02. 1944  08. 1944  01.1970
USS "Bon Homme Richard" (CV-31)  02. 1943  04. 1944  11. 1944  07.1971
USS "Oriskany" (CV-34)  05. 1944  10. 1945  09. 1950.  09.1976
podtyp Ticonderoga  położenie stępkiwodowanieoddanie do służbywycofanie
USS "Ticonderoga" (CV-14)  02. 1943  02. 1944  05. 1944  09. 1973
USS "Randolph" (CV-15)  12. 1941  01. 1943  04. 1943  02. 1969
USS "Hancock" (CV-19)  01. 1943  01. 1944  04. 1944  01. 1976
USS "Boxer" (CV-21)  08. 1943  12. 1944  04. 1945  12. 1969
USS "Leyte" (CV-32)  02. 1944  08. 1945  04. 1946  05. 1959
USS "Kearsarge" (CV-33)  03. 1944  05. 1945  03. 1946  02. 1970
USS "Antietam" (CV-36)  03. 1943  08. 1944  01. 1945  05. 1963
USS "Princeton" (CV-37)  08. 1943  07. 1945  11. 1945  01. 1970
USS "Shangri-La" (CV-38)  01. 1943  02. 1944  08. 1944  07. 1971
USS "Lake Champlain" (CV-39)  03. 1943  11. 1945  06. 1945  05. 1966
USS "Tarawa" (CV-40)  03. 1944  05. 1945  12. 1945  06. 1967
USS "Valley Forge" (CV-45)  08. 1944  11. 1945  11. 1946  01. 1970
USS "Philippine Sea" (CV-47)  08. 1944  08. 1945  05. 1946  12. 1958

Dane techniczne

Typ Essex podczas II wojny światowej:

  • Wyporność: 27.100 t
  • Długość: 266 m
  • Szerokość kadłuba: 28,4 m (typ Essex) lub 29 m (typ Ticonderaroga)
  • Szerokość maksymalna: 45 m (pierwotnie: 31 m)
  • Zanurzenie: 8,8 m
  • Prędkość: 33 węzły
  • Załoga: 3448

Uzbrojenie:

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
USS Intrepid (CVS-11) underway in the South China Sea on 15 November 1968 (USN 1136993).jpg
The U.S. Navy aircraft carrier USS Intrepid (CVS-11) underway in the South China Sea on 15 November 1968. Although being classified as an anti-submarine carrier, Intrepid made three deployments to Vietnam as an attack carrier with Attack Carrier Air Wing 10 (CVW-10) embarked, the one when the photo was taken, from 4 June 1968 to 8 February 1969, being the last one.
USS Intrepid (CV-11) operating in the Philippine Sea in November 1944 (NH 97468).jpg
The U.S. Navy aircraft carrier USS Intrepid (CV-11) operating in the Philippine Sea in November 1944. Note the Grumman F6F Hellcat fighter parked on an outrigger forward of her island.