Lotus 18
 (c) John Chapman (Pyrope), CC BY-SA 3.0 | |||
| Kategoria | Formuła 1 Formuła 2 Formuła Junior | ||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | Lotus | ||
| Projektant | Colin Chapman | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | stalowa kratownica przestrzenna | ||
| Silnik | Coventry Climax FPF R4 Maserati Tipo 6-1500 R4 Borgward 1500 RS R4 | ||
| Skrzynia biegów | Lotus, manualna, 5 biegów + wsteczny | ||
| Opony | Dunlop | ||
| Historia | |||
| Debiut | Grand Prix Argentyny 1960 | ||
| Kierowcy | Jim Clark Innes Ireland | ||
| Używany | 1960–1963, 1965 | ||
| Wyścigi | 27 | ||
| Wygrane | 4 | ||
| Pole position | 5 | ||
| Najszybsze okrążenie | 4 | ||
| |||
Lotus 18 – samochód wyścigowy zbudowany przez Team Lotus i uczestniczący w Formule 1, Formule 2 i Formule Junior.
Projektant samochodu, Colin Chapman, zrezygnował z przestarzałego projektu silników umieszczonych z przodu (który stosował w modelach 12 i 16) i zdecydował się na umieszczenie silnika przed tylną osią; był to pierwszy samochód Lotusa o takiej konstrukcji. Samochód był lekki, mocny i o prostej konstrukcji, co pozwoliło mu być konkurencyjnym w wyścigach; modelem 18 Stirling Moss odniósł pierwsze zwycięstwo dla Lotusa jako konstruktora (w Grand Prix Monako 1960). Samochód okazał się komercyjnym sukcesem, sprzedając się w około 150 egzemplarzy.
Bibliografia
- Lotus 18 (ang.). research-racing.de. [dostęp 2012-04-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-05-25)].
- 1960 Lotus 18 Formula Junior (ang.). conceptcarz.com. [dostęp 2012-04-22].
Media użyte na tej stronie
Lotus 18 Stirling Moss Monaco 1961.jpg
(c) John Chapman (Pyrope), CC BY-SA 3.0
The Rob Walker Racing Lotus 18 Formula One car with which Stirling Moss won the 1961 Monaco Grand Prix. In the Donington Grand Prix Collection museum, Leics., UK.
(c) John Chapman (Pyrope), CC BY-SA 3.0
The Rob Walker Racing Lotus 18 Formula One car with which Stirling Moss won the 1961 Monaco Grand Prix. In the Donington Grand Prix Collection museum, Leics., UK.