Lotus 74

Lotus 74
KategoriaFormuła 2
KonstruktorLotus
ProjektantRalph Bellamy
Dane techniczne
Nadwoziemonokok z aluminium, karoseria z włókna szklanego
SilnikLotus 906 Novamotor 2.0
Historia
DebiutBARC 200 1973
KierowcyRonnie Peterson
Emerson Fittipaldi
Dave Morgan
Używany1973
Wyścigi6
Wygrane0
Pole position0
Najszybsze okrążenie0

Lotus 74, noszący także oznaczenie Texaco Star – samochód Formuły 2, zaprojektowany przez Ralpha Bellamy'ego i uczestniczący w serii w 1973 roku.

Charakterystyka

Samochód został zaprojektowany przez Ralpha Bellamy'ego i używał pewnych rozwiązań z modelu 72, takich jak zawieszenie z drążkiem skrętnym, przednie hamulce skierowane do wewnątrz i umieszczone skrajnie chłodnice (wody z prawej, a oleju z lewej strony). Napędzany był przez wykonany ze stopu metali lekkich silnik Ford BDA/Lotus 906, rozwijany specjalnie dla tego modelu przez Novamotor. Miał on pojemność 1973 cm³ i dysponował mocą 275 KM. Monokok został wyprodukowany z aluminium, a karoseria – z włókna szklanego. Samochód był sponsorowany przez Texaco, stąd też na samochodzie znajdowały się loga Texaco Star. Jego kierowcami byli Emerson Fittipaldi, Ronnie Peterson i Dave Morgan, a ich głównym mechanikiem był Jim Endruweit. W trakcie sezonu w modelu dochodziło do wielu usterek i Lotus po 1973 roku wycofał się z Formuły 2. Jako że Lotus 96T nigdy nie wziął udziału w wyścigu, Lotus 74 jest ostatnim otwartym jednomiejscowym modelem Lotusa wystawionym przez fabryczny zespół, który rywalizował w kategorii innej niż Formuła 1.

Wyniki w Formule 2

SezonZespółSilnikKierowcyWyniki w poszczególnych eliminacjachWyniki
kierowców
1973Wielka BrytaniaNiemcyWielka BrytaniaNiemcySzwecjaBelgiaNiemcyFrancjaWłochySzwecjaSzwecjaWłochyAustriaNiemcyFrancjaWłochyPkt.Msc.
Texaco Team LotusLotusSzwecja Ronnie Peterson-----NU-NW--57--DKNU0NS
Brazylia Emerson Fittipaldi-----NU-NU--------0NS
Wielka Brytania Dave Morgan-----------NU--NZNU0NS

Bibliografia

Media użyte na tej stronie