Lotus 91
| |||
![]() | |||
Kategoria | Formuła 1 | ||
Konstruktor | Lotus | ||
Projektant | Colin Chapman Martin Ogilvie Tony Rudd | ||
Dane techniczne | |||
Nadwozie | monocoque z elementami włókna węglowego | ||
Silnik | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ||
Historia | |||
Debiut | Grand Prix Brazylii 1982 | ||
Kierowcy | Elio de Angelis Nigel Mansell Roberto Moreno Geoff Lees | ||
Używany | 1982-1983 | ||
Wyścigi | 31 | ||
Wygrane | 1 | ||
Pole position | 0 | ||
Najszybsze okrążenie | 0 | ||
|
Lotus 91 – bolid Formuły 1 zespołu Lotus używany w sezonach 1982-1983. Pierwszy bolid w historii Formuły 1, który został wyposażany w system hydrauliczny aktywnego zawieszenia oraz elementy z włókna węglowego, które kilka lat późnej stały się stałym elementem konstrukcji bolidów czy innych pojazdów.
Wyniki
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1 2 3 | Punkty za sprint kwalifikacyjny |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Konstruktor | Opony | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() RSA | ![]() BRA | ![]() USW | ![]() SMR | ![]() BEL | ![]() MON | ![]() USE | ![]() CAN | ![]() NED | ![]() GBR | ![]() FRA | ![]() GER | ![]() AUT | ![]() SUI | ![]() ITA | ![]() LVS | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | ||||
1982 | ![]() | G | ![]() | 8 [a] | NS | 5 | 4 | 5 | NS | 4 | NS | 4 | NS | NS | 1 | 6 | NS | NS | 23 | 9 | 30 | 5 | |
![]() | NU | 3 | 7 | NU | 4 | NU | NU | NU | 9 | NU | 8 | 7 | NU | 7 | 13 | ||||||||
![]() | DK | 0 | NK | ||||||||||||||||||||
![]() | NS | 12 | 0 | 34 | |||||||||||||||||||
![]() BRA | ![]() USW | ![]() FRA | ![]() SMR | ![]() MON | ![]() BEL | ![]() USE | ![]() CAN | ![]() GBR | ![]() GER | ![]() AUT | ![]() NED | ![]() ITA | ![]() EUR | ![]() RSA | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||||
1983 | ![]() | P | ![]() | DK | Lotus 93T [b] | Lotus 94T [c] | 2 [d] | 18 | 12 [e] | 8 |
Uwagi
- ↑ Podczas tego wyścigu obaj kierowcy używali modelu Lotus 87B.
- ↑ Od GP USA Zachód do GP Kanady Elio de Angelis tylko tego modelu. A Nigel Mansell jedził na modelu Lotus 92
- ↑ Od GP Wlk. Brytanii do końca sezonu obaj kierowcy używali modelu Lotus 94T
- ↑ Elio de Angelis zdobył punkty na modelu Lotus 94T podczas GP Włoch.
- ↑ Z tego dziesięć punktu zdobył Nigel Mansell na Lotus 92 i Lotus 94T
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Greentrench, Licencja: CC BY 2.0
The Lotus 91 Formula One car being exhibited in Japan.