Lotus 93T
| |||
Kategoria | Formuła 1 | ||
Konstruktor | Lotus | ||
Projektant | Colin Chapman Martin Ogilvie | ||
Dane techniczne | |||
Nadwozie | monocoque z elementami włókna węglowego | ||
Silnik | Renault 1.5 V6T | ||
Paliwo | Elf | ||
Opony | Pirelli | ||
Historia | |||
Debiut | Grand Prix Stanów Zjednoczonych - Zachód | ||
Kierowcy | Elio de Angelis | ||
Używany | 1983 | ||
Wyścigi | 7 | ||
Wygrane | 0 | ||
Pole position | 0 | ||
Najszybsze okrążenie | 0 | ||
|
Lotus 93T – bolid Formuły 1 zespołu Lotus używany w sezonie 1983 przez Elio de Angelis od GP USA zachód do GP Kanady. Był to ostatni projekt Colina Chapmana modelu Lotusa przed jego śmiercią. Był to pierwszy samochód Lotus który korzystał z silnika Turbo Renault.
Wyniki
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Konstruktor | Opony | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BRA | USW | FRA | SMR | MON | BEL | USE | CAN | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | RSA | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | ||||
1983 | Lotus-Ford Cosworth | P | Elio de Angelis | [a] | NU | NU | NU | 9 | NU | NU | NU | Lotus 94T [b] | 2 [c] | 18 | 12 [d] | 8 |
Uwagi
- ↑ Podczas pierwszego wyścigu w Brazylii Elio de Angelis używał modelu Lotus 91.
- ↑ Od GP Wlk. Brytanii do końca sezonu obaj kierowcy używali modelu Lotus 94T
- ↑ Elio de Angelis zdobył punkty na modelu Lotus 94T podczas GP Włoch.
- ↑ Z tego dziesięć punktu zdobył Nigel Mansell na Lotus 92 i Lotus 94T
Linki zewnętrzne
Chronologia samochodów Lotus, od lat 50. do czasów współczesnych | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Modele drogowe | Lata 1950–1959 | Lata 1960–1969 | Lata 1970–1979 | Lata 1980–1989 | Lata 1990–1999 | Lata 2000–2009 | Lata2010-2019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
Sportowe | Mk VIII | Mk IX | Eleven | 15 | 17 | 19 | 23 | 30 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mk VI | Seven | 340R | 2-Eleven | 3-Eleven | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roadster | Elan | Elan M100 | Elise | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | Elite | Elan | Exige | Exige | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eclat | Excel | Evora | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sedan | Elan +2 | Elite II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grand Tourer | Europa | Esprit | Europa S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samochody wyścigowe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pokrewne samochody |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samochody koncepcyjne |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Group Lotus |
|
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
Autor: Stu.G, Licencja: CC BY 2.0
Lotus 93T on display at Snetterton 20th June 2010