Lotus 96T
| |||
Lotus 96T podczas Goodwood Festival of Speed (2012) | |||
Konstruktor | Lotus | ||
Projektant | Gérard Ducarouge Mike Coughlan | ||
Dane techniczne | |||
Nadwozie | monokok z włókna węglowego i kevlaru | ||
Silnik | Ford DFX 2.65 V8T | ||
Historia | |||
Wyścigi | 0 | ||
Wygrane | 0 | ||
Pole position | 0 | ||
Najszybsze okrążenie | 0 | ||
|
Lotus 96T – samochód IndyCar, zaprojektowany przez Gérarda Ducarouge'a i Mike'a Coughlana i skonstruowany przez Lotusa. Nigdy nie wziął udziału w wyścigu[1].
Historia
Samochód powstał na zlecenie byłego właściciela zespołu Formuły 2 Roya Winkelmanna, który pragnął wystawić go w serii IndyCar. Winkelmann chciał w ten sposób wskrzesić sukcesy Lotusa w wyścigu Indianapolis 500 z lat 60. Samochód bazował na podobnych liniach co Lotus 95T, ale był od niego solidniejszy i mocniejszy, jako że napędzał go doładowany silnik Ford Cosworth DFX o pojemności 2643 cm³. Nadwozie opierało się na monokoku z włókna węglowego i kevlaru. Ze względu na problemy finansowe (brak sponsorów) Roy Winkelmann nigdy nie wystawił jednak tego modelu w wyścigu[2].
Zobacz też
- Ferrari 637
Przypisy
- ↑ Joe Saward: Roy Winkelmann 1930-2011 (ang.). joesaward.wordpress.com, 2011-07-20. [dostęp 2014-01-02].
- ↑ Lotus Models: Part 2 (ang.). lotusespritturbo.com. [dostęp 2014-01-02].
Media użyte na tej stronie
Autor:
- Zdjęcie fotograficzne: Edvvc
- Praca pochodna: MagentaGreen
Lotus 96T at the 2012 Goodwood Festival of Speed.