Lotus 99T
| |||
 Lotus 99T w 2010 roku w Pavilion | |||
| Kategoria | Formuła 1 | ||
| Konstruktor | Lotus | ||
| Dane techniczne | |||
| Silnik | Honda RA166-E V6 turbosprężarka | ||
| Skrzynia biegów | Lotus 6. biegowa manualna | ||
| Paliwo | Elf | ||
| Opony | Goodyear | ||
| Historia | |||
| Debiut | GP Brazylii 1987 | ||
| Kierowcy | Ayrton Senna Satoru Nakajima | ||
| Używany | 1987 | ||
| Wyścigi | 16 | ||
| Wygrane | 2 | ||
| Pole position | 1 | ||
| Najszybsze okrążenie | 0 | ||
| |||
Lotus 99T – bolid brytyjskiego zespołu Team Lotus wprowadzony w 1987 roku. Kierowcą bolidu w sezonie 1987 był, Brazylijczyk Ayrton Senna i Japończyk Satoru Nakajima.
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1 2 3 | Punkty za sprint kwalifikacyjny |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Konstruktor | Silnik | Opony | Kierowca | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Punkty | Miejsce |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 [1] |  Lotus | Honda RA166-E V6 turbosprężarka | Goodyear | BRA | SMR | BEL | MON | DET | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | ESP | MEX | JPN | AUS | 64 | 3 | |
 Ayrton Senna | NU | 2 | NU | 1 | 1 | 4 | 3 | 3 | 2 | 5 | 2 | 7 | 5 | NU | 2 | DK | ||||||
 Satoru Nakajima | 7 | 6 | 5 | 10 | NU | NS | 4 | NU | NU | 13 | 11 | 8 | 9 | NU | 6 | NU |
Przypisy
- ↑ 1987 ALL TEAMS (ang.). formula1.com. [dostęp 2011-05-31].
Bibliografia
- Lotus-Honda 99T (pol. • ang.). f1ultra.pl. [dostęp 2011-05-31].
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Team Lotus (ang.). teamlotus.co.uk. [dostęp 2016-05-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-02-17)].
Media użyte na tej stronie
Lotus 99T front-right 2010 Pavilion Pit Stop.jpg
Autor: Morio, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Pavilion Pit Stop 2010: Lotus 99T (Ayrton Senna's car)
Autor: Morio, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Pavilion Pit Stop 2010: Lotus 99T (Ayrton Senna's car)