Lotus T128

Lotus T128
Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Team Lotus
Projektant	Mike Gascoyne (dyrektor techniczny); Marianne Hinson (szef ds. aerodynamiki); Lewis Butler (główny projektant)
	Dane techniczne
Nadwozie	konstrukcja skorupowa z włókna węglowego
Zawieszenie; przednie	wahacze oraz popychacze z włókna węglowego, amortyzatory Penske
Zawieszenie; tylne	typu pull-rod, wahacze oraz popychacze z włókna węglowego, amortyzatory Penske
Silnik	Renault RS27-2011 2,4 litra, V8
Skrzynia biegów	półautomatyczna, 7 biegów + wsteczny (Red Bull)
Hamulce	zaciski AP Racing, tarcze i klocki z włókna węglowego Hitco lub Carbone Industrie
Waga	640 kg z wodą, olejem i kierowcą
Paliwo	Total
Olej	Total
Koła	13-calowe BBS z przodu i z tyłu
Opony	Pirelli P Zero (slick)
	Historia
Debiut	GP Australii 2011
Kierowcy	20. Jarno Trulli; 21. Heikki Kovalainen
Używany	2011
Wyścigi	19
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
Lotus T127	Caterham CT01

Lotus T128 (początkowo Lotus TL11) – bolid teamu Team Lotus na sezon 2011. Jego zdjęcia zostały zaprezentowane po raz pierwszy 31 stycznia 2011 w specjalnej edycji internetowego magazynu Team Lotus Notes, a jego debiut na torze nastąpił na 2 lutego 2011 podczas testów na torze w Walencji^[1]. Bolid nie miał systemu KERS^[2].

Wyniki

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Konstruktor	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																			Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
Sezon	Konstruktor	Kierowcy	AUS	MYS	CHN	TUR	ESP	MCO	CAN	EUR	GBR	DEU	HUN	BEL	ITA	SGP	JPN	KOR	IND	ARE	BRA	Punkty	Pozycja	Punkty	Pozycja
2011	Lotus–Renault	Heikki Kovalainen	NU	15	16	19	NU	14	NU	19	NU	16	NU	15	13	16	18	14	14	17	16	0	22	0	10
		Jarno Trulli	13	NU	19	18	18	13	16	20	NU	-	NU	14	14	NU	19	17	19	18	18	0	21
		Karun Chandhok	-	-	-	-	-	-	-	-	-	20	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0	28

Przypisy

↑ Piotr Bogucki: Team Lotus pokazuje swój nowy samochód. f1wm.pl, 2011-01-31. [dostęp 2011-01-31]. (pol.).
↑ Piotr Bogucki: Team Lotus 'przekracza granice' z T128. f1wm.pl, 2011-01-31. [dostęp 2011-01-31]. (pol.).

Linki zewnętrzne

Oficjalna strona Team Lotus. teamlotus.co.uk. [dostęp 2010-12-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-12-23)]. (ang.).
Classic Team Lotus. classicteamlotus.co.uk. [dostęp 2010-12-21]. (ang.).

[prezentacja-1] Piotr Bogucki: Team Lotus pokazuje swój nowy samochód. f1wm.pl, 2011-01-31. [dostęp 2011-01-31]. (pol.).

[kers-2] Piotr Bogucki: Team Lotus 'przekracza granice' z T128. f1wm.pl, 2011-01-31. [dostęp 2011-01-31]. (pol.).

[1]

[2]

Navigation

Nawigacja

Portale tematyczne

Lotus T128

Wyniki

Przypisy

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie