Lublin (samolot)

Lublin
Samolot Lublin R-VIII
Państwo	Polska
Siedziba	Lublin
Data założenia	1928
Data likwidacji	1935
Położenie na mapie Lublina Lublin
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Lublin
Położenie na mapie województwa lubelskiego Lublin
51°14′13,2720″N 22°35′00,0960″E/51,237020 22,583360

Lublin – polska marka samolotów konstruowanych w lubelskiej fabryce Plage i Laśkiewicz w latach 1928 – 1935.

Historia

Produkcja samolotów w lubelskiej fabryce Emila Plagego i Teofila Laśkiewicza trwała już od roku 1921, jednak własne konstrukcje, pod kierownictwem inż. Jerzego Rudlickiego, powstawały w latach 1928 – 1935. Pod koniec 1935 roku, na skutek kłopotów finansowych wynikających z zerwania umowy przez Departament Aeronautyki Ministerstwa Spraw Wojskowych, wytwórnia Plage i Laśkiewicz ogłosiła upadłość; po znacjonalizowaniu zakłady dalej prowadziły działalność pod nazwą Lubelska Wytwórnia Samolotów.

Pierwsze samoloty produkowane w lubelskich zakładach ochrzczono w prasie „latającymi trumnami”. Jednak według zachowanego w Centralnym Archiwum Wojskowym raportu z 1924 roku, na 110 dostarczonych maszyn wypadkom uległo 18, z czego osiem katastrof pociągnęło za sobą dziewięć ofiar śmiertelnych – tylko jedna katastrofa ze skutkiem śmiertelnym nastąpiła z bezpośredniej winy zakładu. Większość wypadków spowodowana była niesprawnością sprowadzanych z Włoch silników lub niedokładnościami w otrzymanej dokumentacji.

W 1927 roku, w wyniku zatrudnienia na stanowisku głównego konstruktora Jerzego Rudlickiego oraz dzięki współpracy ze specjalistami francuskimi, powstał pierwszy prototyp nowego samolotu – od nazwiska konstruktora nazwany Lublinem R.VIII. Późniejsze seryjne konstrukcje samolotów wchodziły do powszechnego uzbrojenia wojska; do 1938 roku wyprodukowano 273 samolotów w jedenastu odmianach. Ponadto trwały prace nad prototypami samolotów pasażerskich (Lublin RXIX i KX1), „octowych” (Lublin HX1I)^[1], bombowców oraz wodnopłatowców. Prowadzone przez Rudlickiego biuro konstrukcyjne opatentowało wiele rozwiązań, w tym tzw. usterzenie Rudlickiego.

Konstrukcje

Lublin R-XIII

• Samoloty Zakładów Mechanicznych „E. Plage i T. Laśkiewicz”^[2]:
  • Lublin R.VII „Odwet”
  • Lublin R.VIII
  • Lublin R.IX
  • Lublin R.X
  • Lublin R.XI
  • Lublin R.XII
  • Lublin R.XIII
  • Lublin R.XIV
  • Lublin R.XV
  • Lublin R.XVI
  • Lublin R.XVII
  • Lublin R.XVIII
  • Lublin R.XIX
  • Lublin R-XX (LWS-1)
  • Lublin R.XXII
  • Lublin R.XXI
  • Lublin R.XXIII (R-XIII Dr)

Bibliografia

• Leksykon Lublin – Lotnictwo na Lubelszczyźnie
• Ośrodek „Brama Grodzka - Teatr NN” – Zakłady Plage & Laśkiewicz w Lublinie
• Ośrodek „Brama Grodzka - Teatr NN” – Samoloty firmy Plage-Laśkiewicz
• Samoloty nad Lubelszczyzną – Przedwojenne samoloty made in Lublin
• Samoloty kampanii wrześniowej – Lublin R-XIII

Przypisy

Zobacz też

• lotnictwo wojskowe II RP