Mściciel (pociąg pancerny)

Pociąg pancerny „Mściciel”
Historia
Państwo

 II Rzeczpospolita

Sformowanie

1919

Rozformowanie

1921

Działania zbrojne
wojna polsko-ukraińska
wojna polsko-bolszewicka
Organizacja
Rodzaj sił zbrojnych

wojska lądowe

Rodzaj wojsk

wojska kolejowe

Pociąg Pancerny Nr 16 „Mściciel”pociąg pancerny Wojska Polskiego.

Opis

Powołany do służby w Warszawie w styczniu 1919 roku. Dowództwo nad „Mściwym” objął porucznik Dominik Zamieński. Początkowo załoga składała się ze studentów-ochotników i kilku artylerzystów z Rembertowa pod dowództwem podporucznika Piotrowskiego i 8 kanonierów oraz rekrutów z 21 pułku piechoty[1].

Przydzielony do 1 Armii, 15 sierpnia liczył 9 oficerów, 88 szeregowych, 3 działa polowe, 2 działka kalibru 37 milimetrów i 10 ciężkich karabinów maszynowych[2]. Skład pociągu stanowiły przerobione wagony kolejowe. Opancerzony był tylko parowóz, a wagony szturmowe obite były grubą blachą żelazną. Pociąg nie posiadał wieżyczek obrotowych.

W dniu 4 lutego 1919 roku wziął udział w walkach z Ukraińcami, w wyniku których wojska polskie zdobyły Kowel[3]. 7 marca „Mściwy” został skierowany do Warszawy w celu przeprowadzenia remontu. Dwa wagony artyleryjskie zostały dodatkowo wzmocnione pancerzem z blachy żelaznej oraz zamontowano na nich wieżyczki z karabinami maszynowymi. 1 kwietnia wydano dla pociągu jedną opancerzoną armatę niemiecką kalibru 57 milimetrów w kopule z fabryki „Gerlach i Pulst”. 23 kwietnia zmodernizowany Nr 16 otrzymał formalnie nową nazwę – „Mściciel”[1].

Walczył skutecznie na przedmościu warszawskim w połowie sierpnia 1920 roku, po czym wszedł w skład Grupy Pancernej majora Nowickiego. Zlikwidowany w lipcu 1921 roku.

Odznaka pamiątkowa

Odznaka okrągła, tłoczona w jasnym mosiądzu, srebrzona i oksydowana. Średnica 45 milimetrów, grubość blachy około 1 milimetr. Wokół tarczy odznaki, pomiędzy paskami napis: Pociąg pancerny P. 16 i odgrodzony gwiazdkami – Mściciel[4]. Rysunek odznaki przedstawia rycerza w zbroi z mieczem w prawej, a tarczą z wizerunkiem orła w lewej ręce, w ruchu cięcia trójgłowego smoka. Odznaka sztancowa dość czysto i starannie wykonana, nieco wypukła. Rysunek poprawny, choć nieco rzemieślniczy i niepoprawny historycznie (hełm ma jednocześnie nosal i przyłbicę). Umocowanie na śrubce[5].

Przypisy

  1. a b Margasiński 2017 ↓, s. 17.
  2. Żebrowski 1971 ↓, s. 96.
  3. :: Wojskowe Centrum Edukacji Obywatelskiej ::, wceo.com.pl [dostęp 2019-08-03] [zarchiwizowane z adresu 2017-10-16] (pol.).
  4. Sawicki i Wielechowski 2007 ↓, s. 330.
  5. Żebrowski 1971 ↓, s. 108.

Bibliografia

  • Krzysztof Margasiński. Historia pociągu pancernego Nr 16 „Mściciel”. „Poligon”. Nr 1 (58), s. 16-30, styczeń – marzec 2017. Warszawa: Magnum-X. ISSN 1895-3344. 
  • Zdzisław Sawicki, Adam Wielechowski: Odznaki Wojska Polskiego 1918–1945. Katalog Zbioru Falerystycznego: Wojsko Polskie 1918–1939: Polskie Siły Zbrojne na Zachodzie. Warszawa: Pantera Books, 2007. ISBN 978-83-204-3299-2.
  • Marian Żebrowski: Zarys historii polskiej broni pancernej 1918–1947. Londyn: Zarząd Zrzeszenia Kół Oddz. Broni Pancernej, 1971.

Media użyte na tej stronie

Flag of Poland (1928–1980).svg
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Flag of Poland (1927–1980).svg
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).