M15/42

Carro Armato M15/42

Czołg M15/42 w muzeum w Saumur (Kamuflaż pustynny w barwach włoskiej Dywizji Pancernej Ariete
Dane podstawowe
Państwo	Włochy
Producent	FIAT-Ansaldo
Typ pojazdu	czołg średni
Trakcja	gąsienicowa
Załoga	4
Historia
Prototypy	1942
Produkcja	1943–1944
Egzemplarze	92
Dane techniczne
Silnik	1 silnik gaźnikowy, 8-cylindrowy SPA 15 TB M42 o mocy 192 KM (146 kW)
Transmisja	mechaniczna
Poj. zb. paliwa	367 l
Pancerz	grubość: 14 – 42 mm
Długość	5,043 m
Szerokość	2,234 m
Wysokość	2,395 m
Masa	15 500 kg (bojowa)
Osiągi
Prędkość	40 km/h (po drodze) 20 km/h (w terenie)
Zasięg	220 km (po drodze)
Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.)	1,00 m
Rowy (szer.)	2,10 m
Ściany (wys.)	0,80 m
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 armata czołgowa 47 mm L/40 kal. 47 mm (zapas amunicji – 111 szt.) 2 karabin maszynowy Breda 38 kal. 8 mm (zapas amunicji – 2640 szt.)
Użytkownicy
Włochy, Niemcy

Carro Armato M15/42 – włoski czołg średni z okresu II wojny światowej, stanowił rozwinięcie linii czołgów M11/39 i M13/40 - M14/41. W porównaniu z poprzednikami miał dłuższy kadłub. Miał także grubszy pancerz i w odróżnieniu od poprzednich czołgów włoskich napędzany był silnikiem benzynowym, a nie wysokoprężnym. Produkcję rozpoczęto w styczniu 1943. Wyprodukowano tylko 90 czołgów tego typu. Zostały skierowane do 132 Dywizji Pancernej Ariete.

Po upadku Włoch faszystowskich zdobyte czołgi były używane przez oddziały niemieckie jako PzKpfw M15/42 738(i). Był także użyty przeciwko Niemcom w czasie bitwy o Rzym i w 8 Dywizji Kawalerii SS Florian Geyer (po kapitulacji Włoch). Na jego podwoziu skonstruowane dwa działa pancerne:

• Semovente da 75/18
• Semovente da 75/34

Bibliografia

• Solarz, J., Ledwoch, J.: Czołgi włoskie 1939-1943. Warszawa: Wydawnictwo Militaria, 1995. ISBN 83-86209-29-1.

Linki zewnętrzne

• Italy's Carro Armato (Army Tank) M15/42 medium tank, wwiivehicles.com [zarchiwizowane z adresu 2014-04-08]  (ang.).
• M15/42. users.swing.be. [zarchiwizowane z tego adresu (2005-03-26)].