M2 Light Tank
| ||
 Czołg M2A4 w służbie British Army | ||
| Dane podstawowe | ||
| Państwo |  Stany Zjednoczone | |
| Producent | Rock Island Arsenal | |
| Typ pojazdu | czołg lekki | |
| Trakcja | gąsienicowa | |
| Załoga | 4 osoby (dowódca, kierowca, pomocnik kierowcy - strzelec, celowniczy) | |
| Historia | ||
| Prototypy | 1934–1938 | |
| Produkcja | 1939–1941 | |
| Wycofanie | 1945 | |
| Egzemplarze | 375 szt.(M2A4) | |
| Dane techniczne | ||
| Silnik | 1 gaźnikowy silnik gwiazdowy, 7-cylindrowy Wright Continental W-670 o mocy 250 KM | |
| Transmisja | mechaniczna | |
| Pancerz | nitowany z płyt walcowanych 6-25 mm | |
| Długość | 4,27 m | |
| Szerokość | 2,43 m | |
| Wysokość | 2,43 m | |
| Masa | bojowa: 10,4 t | |
| Osiągi | ||
| Prędkość | 40 - 48 km/h w terenie: 28 km/h | |
| Zasięg | 200 | |
| Pokonywanie przeszkód | ||
| Brody (głęb.) | bez przygotowania: 110 cm | |
| Rowy (szer.) | 180 cm | |
| Ściany (wys.) | 60 cm | |
| Dane operacyjne | ||
| Uzbrojenie | ||
| 1 działo M6 kal. 37 mm 3 km Browning M1919 kal. 7,62 mm | ||
| Użytkownicy | ||
| USA | ||
M2 Light Tank (Combat car M2, Cavalery tank M2) – czołg lekki konstrukcji amerykańskiej z okresu przed II wojną światową.
Historia
Czołg lekki M2 powstał jako rozwinięcie serii pojazdów doświadczalnych T2. Pierwszy prototyp T2E1 powstał w kwietniu 1934 roku. Był uzbrojony w trzy karabiny maszynowe: dwa (kal. 12,7 mm oraz 7,62 mm) w obrotowej wieży i jeden kal. 7,62 mm w przednim kadłubowym stanowisku strzeleckim. Zbudowano serię 8 pojazdów.
Pod koniec 1935 powstał pojazd oznaczony jako T2E2. Był to czołg dwuwieżowy, każda wieża posiadała jeden karabin maszynowy. Wprowadzony do produkcji seryjnej jako czołg lekki M2A1 i wyprodukowany w liczbie 19 sztuk. W latach 1936-1937 zbudowano niewielką serię nieznacznie udoskonalonych wozów M2A2. Powstały również czołgi doświadczalne: M2A2E1 z wysokoprężnym silnikiem Guilberson, M2A2E2 ze zmodyfikowanym podwoziem i grubszym pancerzem oraz M2A2E3 z silnikiem wysokoprężnym General Motors.
W 1938 roku rozpoczęto produkcję pojazdu oznaczonego jako M2A3, ze zmodyfikowanym podwoziem, zmniejszoną masą, pogrubionym pancerzem i poprawionym chłodzeniem silnika. Na lewej wieży umieszczono małą wieżyczkę obserwacyjną dowódcy. Powstały również pojazdy doświadczalne: M2A3E1 z silnikiem wysokoprężnym Guilberson; M2A3E2 z transmisją elektryczną; M2A3E3 z silnikiem wysokoprężnym General Motors.
Wiosną 1939 roku rozpoczęto produkcję jednowieżowej odmiany M2A4. W napędzanej ręcznie wieży zamontowane było działo kal. 37 mm i karabin maszynowy Browning M1919 kal. 7,62 mm. Dwa dodatkowe km-y znajdowały się w bocznych stanowiskach w kadłubie czołgu. Na wieży znajdowała się wieżyczka obserwacyjna dowódcy, wyposażona w uchwyt do mocowania karabinu maszynowego w czasie strzelań przeciwlotniczych. Ostatni czołg M2A4 wyprodukowano w marcu 1941 roku.
Zastosowanie bojowe
Czołgi w wersji M2A1, M2A2 i M2A3 nie zostały użyte bojowo i służyły jedynie do szkolenia. Wozy M2A4 znalazły się w oddziałach pancernych piechoty morskiej obok czołgów lekkich M3. Wzięły udział w walkach na Filipinach, Guadalcanal i innych wyspach Pacyfiku. Pozostawały w służbie liniowej do 1943 roku. Cztery czołgi M2A4 znalazły się w Wielkiej Brytanii.
Warianty:
- M2A1 (1935)
- M2A2 (1935)
- M2A3 (1938)
- M2A4 (1940)
Bibliografia
- Hunnicutt, R. P. Stuart, A History of the American Light Tank. 1992 Presidio Press. ISBN 0-89141-462-2.
- Zaloga, Steven. M3 & M5 Stuart Light Tank 1940-45, 1999 Osprey Publishing (New Vanguard 33). ISBN 1-85532-911-5.
- Zaloga, Steven. Armored Thunderbolt, the US Army Sherman in World War II. 2008 Stackpole Books. ISBN 978-0-8117-0424-3.
Linki zewnętrzne
- Light Tank M2A1
- United States' M2 light tank, wwiivehicles.com [zarchiwizowane z adresu 2011-07-17] (ang.).
| ||||||||||||||||
Media użyte na tej stronie
.svg)
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
The British Army in the United Kingdom 1939-45
M2A4 Light Tank, 11 March 1942.
M2A3 light tank